4.4
(101)
882
ライダー
34
ライド
Gravel biking around Monte Cremasco offers an immersive experience through the rural plains of Crema, characterized by flat to gently rolling terrain. The region features extensive unpaved surfaces and quiet roads, ideal for no traffic gravel bike trails. A prominent natural feature is the historic Vacchelli Canal, which provides a smooth dirt bike path winding through cultivated fields and rows of poplars within the Moso Agricultural Park. This landscape allows riders to connect with the agricultural heritage of Lombardy.
最終更新日: 4月 1, 2026
4.3
(3)
37
ライダー
65.9km
04:17
130m
130m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
13
ライダー
68.0km
04:08
130m
130m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.5
(2)
16
ライダー
76.4km
04:27
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
19
ライダー
45.5km
02:37
80m
80m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
3.5
(2)
11
ライダー
49.5km
02:50
70m
70m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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非常に美しいルートですが、帰りの区間は改善の余地があります。自転車で走行可能ですが、クレマとローディを結ぶ県道沿いを走ります。 新情報:コルテ・パラージオからカステッラリオ地区まで、アッダ川沿いに自転車歩行者専用道路が建設され、トルモ川には小さな橋が架けられました。工事は進行中ですが、すでに走行可能です。完成予定ですが、すでに走行可能です。美しく、景色が良く、森の中は日陰になっています。
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Majestic, it appears at first glance to be undeniably original, lacking the essential features of Lombard castles: no battlements, a single tower, no bastions, no moat. This singular aesthetic appearance is nothing more than the result of a millennia-long history of renovations and abandonment!
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Be careful on the steps when the ground is wet! This passage allows you to cross the right bank of the Muzza.
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In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.
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Beautiful bridge to Napoleon Bonaparte
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cycle path with gravel surface alternating with sections of beaten earth and grass, very long and a little boring at the end
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very fast and fun gravel section
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the weed vegetation is completely covering it
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モンテ・クレマスコ周辺には、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルが30本以上あり、様々なスキルレベルに対応した幅広い選択肢を提供しています。初心者向けから上級者向けまで、さまざまな難易度のルートがあり、静かなロンバルディアの田園地帯を探索したいすべての人にぴったりのものが見つかります。
モンテ・クレマスコ周辺の地形は、クレマの田園地帯に特徴づけられ、ほとんどが平坦から緩やかに起伏のある道です。多くのルートは、バッケッリ運河のような歴史的な水路沿いの未舗装路に沿っており、グラベルバイクやトレッキングバイクに最適な、滑らかな土の道として知られています。耕作地やポプラ並木の間をサイクリングし、穏やかな農業景観を体験できます。
はい、多くのトレイル、特にバッケッリ運河沿いのトレイルは、平坦で静かなため、家族連れに適しています。これらの道は、交通から離れた安全で楽しい環境を提供します。「家族向け」という特定の表示がない場合もありますが、難易度が低く距離の短いルートは、一般的にすべての年齢層に適しています。
モンテ・クレマスコ地域の多くの田園地帯のグラベル道は、特に賑やかな都市部から離れた場所では、犬に優しいです。犬と一緒にサイクリングする際は、必ずリードにつなぎ、排泄物袋を持参してください。地域の規制や他のトレイル利用者、特に農業地域や家畜の近くでは注意してください。
グラベルバイクに乗るのに最適な時期は、通常、春と秋です。気候は穏やかで、花咲く野原から紅葉まで、自然の風景は特に美しいです。夏は暑くなることがあるため、早朝または午後の遅い時間が望ましいですが、冬は気温が低くなり、雨の後には泥濘む可能性があります。
もちろんです!多くのルートには、歴史的および自然的な見どころが含まれています。例えば、ドーヴェラ発、バッケッリ運河入口~アッダ川ループは、バッケッリ運河入口そのものを通ります。また、モソ農業公園内のバッケッリ運河の一部を通り、耕作地やポプラの景観を楽しむこともできます。他のルートでは、旧アッダ川橋の近くや、ロディのヴィットーリア広場まで行くこともできます。
駐車場は通常、これらのルートの出発点となる町や村で利用できます。例えば、ドーヴェラ発、運河サイクリングロード~アッダ川の橋ループに乗る予定の場合、通常ドーヴェラで駐車場を見つけることができます。同様に、パラーツォ・ピニャーノ発、グロッペッロ水車~バッケッリ運河サイクリングロードループのようなパラーツォ・ピニャーノから始まるルートでは、町内に駐車場があります。
はい、モンテ・クレマスコ周辺の交通量の少ないグラベルルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所から出発して同じ場所に戻ることができます。例としては、カザレット・ヴァプリオ発、アッダ川~バッケッリ運河サイクリングロードループや、パラーツォ・ピニャーノ発、セーリオ門~クレモナ平原の泉ループがあり、探索に便利な選択肢を提供しています。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、田園地帯の静けさ、バッケッリ運河沿いの滑らかで交通のない道、モソ農業公園をサイクリングする没入感のある体験がしばしば称賛されています。自然とつながり、ロンバルディアの農業遺産を探索できる能力は、繰り返し言及されるハイライトです。
ルート自体は静かな田園地帯を通ることが多いですが、トレイルが通過する、または近くを通る町や村にはカフェや小さな飲食店があります。休憩や軽食には、多くのルートの一般的な出発点または中間点となるドーヴェラ、カザレット・ヴァプリオ、パラーツォ・ピニャーノなどの町で計画を立てることをお勧めします。
所要時間は、ルートの距離とサイクリングペースによって大きく異なります。例えば、約66kmのドーヴェラ発、バッケッリ運河入口~アッダ川ループのような中程度のルートは、約4〜5時間かかるかもしれません。短いルートは当然時間がかからず、長く挑戦的なループは6時間以上かかることもあります。
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