4.1
(41)
482
ライダー
70
ライド
Gravel biking around San Martino Al Tagliamento offers diverse terrain within the Friuli Venezia Giulia region of Italy. The area is characterized by the expansive gravel beds of the Tagliamento River, providing unique and varied riding experiences. Riders can explore both the river's wild stretches and the surrounding plains and rolling hills, which are well-suited for gravel bikes. This landscape provides a mix of compact gravel roads and unpaved segments, catering to different skill levels.
最終更新日: 4月 1, 2026
12
ライダー
67.7km
04:27
190m
190m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
(12)
262
ライダー
116km
06:24
170m
170m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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3.5
(2)
16
ライダー
64.3km
04:01
90m
90m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
8
ライダー
80.2km
05:01
470m
470m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
93.3km
06:29
560m
560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The current building dates back to the sixteenth century. It was built on the ruins of an older church founded around the twelfth century, whose presence is attested by a bequest from 1350.
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Susans Castle, a private castle and venue for ceremonies and banquets, was probably the site of a Roman castrum, later a strategic medieval fortress. Susans Castle was first mentioned in 1031 as "Suzan's villa". Already subject to the Church of Aquileia, the fiefdom was assigned to Tommaso di San Daniele in 1275. In 1304, the manor was enlarged and strengthened by the new owners Federico and Asquino di Varmo who worked to "raise the castle in a larger and more beautiful form". Involved in numerous wars, the fortress passed from the Varmo Pers to the lords of Colloredo Mels. Destroyed and rebuilt several times, the manor was built more or less in its current form, on a different site from the one previously occupied by the medieval fortress, in the second half of the seventeenth century, by Count Fabrizio di Colloredo Mels, Marquis of Santa Sofia, Prior of the Order of Santo Stefano in Lunigiana and major steward of the court of Tuscany, who wanted the castle as an elegant residence not detached from the context of the architectural tradition of the court. Medici Grand Ducal where Colloredo grew up and worked.
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The mill now houses a museum spread over three floors, featuring material evidence and information panels where visitors can learn more about the milling process and the activities related to cereal cultivation.
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The Belfiore mill was active as early as 1479, but it likely existed for a couple of centuries before that. At its peak, it had five vertical paddle wheels that powered the millstones on the ground floor, while the upper floors of the building housed the millers' families.
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Of the many mills that once existed along the Loncon River, the Belfiore mill is the only one to have retained its original features. The surviving documents date back to the second half of the 1400s, but it is very likely that the original structure predates by at least two centuries. Ownership changed hands over the centuries, until it came into the hands of the Della Pasqua family in 1800. It is currently owned by the Municipality of Pramaggiore. While the modern blades are visible on the outside, inside a beautiful ethnographic museum has been set up, housing both the ancient millstones and the gears of a milling system, as well as some testimonies of rural civilization, from agricultural tools to some everyday objects and furnishings. FAI
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サン・マルティーノ・アル・タリアメント地域には、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルが70以上あります。これらのルートは、簡単なライドからより挑戦的なアドベンチャーまで、さまざまな体験を提供し、あらゆるスキルレベルに適したオプションを保証します。
この地域のグラベルサイクリングは、アルプスの最後の野生の川の一つと呼ばれることが多いタリアメント川の近くにあるためユニークです。その広大な砂利敷きは、グラベルバイクに最適な、ダイナミックで変化に富んだ地形を提供します。常に変化する川床、島々、開けた砂利地を見つけることができ、豊かな生態系を通じた独特のライディング体験を提供します。
はい、この地域には交通量の少ない簡単なグラベルルートが16本あります。これらのトレイルは一般的に平坦で負荷が少なく、車を避けてリラックスしたライドを楽しみたい初心者や家族連れに最適です。特定の家族向けルートは詳細に記載されていませんが、簡単な分類は幅広いライダーに適していることを示唆しています。
タリアメント川沿いやフリウリ・ヴェネツィア・ジュリア州の広大な地域にわたるグラベルパスを中心に、さまざまな地形が期待できます。これには、締まったグラベルロード、川床、平野や起伏のある丘陵地帯を通るパスが含まれます。一部のルートではアスファルトとグラベルが混在する場合がありますが、ここでは交通量の少ない区間に重点が置かれています。
komootコミュニティは、サン・マルティーノ・アル・タリアメント周辺の交通量の少ないグラベルトレイルを高く評価しており、41件のレビューから平均4.1つ星を獲得しています。ライダーは、ルートの静けさ、タリアメント川のユニークな自然の美しさ、そして車両交通から離れた多様な景観を探索できる機会をしばしば称賛しています。
もちろんです!多くのルートは、興味深いランドマークの近くを通っています。自然の美しさについては、マグレディ・デル・チェッリナのチェッリナ川堤防やコドロイポのパルコ・デッレ・リスルジェンベを訪れることを検討してください。歴史的な場所にご興味がある場合は、ヴィッラ・マニンや魅力的な町ヴァルヴァソーネに出会うかもしれません。
はい、経験豊富なグラベルバイカーで挑戦を求めている方のために、交通量の少ない難易度の高いルートが11本利用可能です。これらのルートは、長距離またはかなりの標高差を伴う場合があります。例として、カサルサ発 ポルトグルアーロ – セスト・アル・レジェーナの門ループがあり、変化に富んだ地形を伴うかなりの距離をカバーしています。
はい、交通量の少ないグラベルルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、コドロイポ発 ストラドーネ・マニン – ボサ・ミルループは、地元の景色を探索するのに最適な、中程度の円形ライドを提供します。
フリウリ・ヴェネツィア・ジュリア地域は、年間を通してサイクリングに適した条件を提供しています。春と秋は通常、快適な気温と美しい景色を提供します。夏は特に平野部で暑くなることがありますが、川沿いのライディングは爽やかな風をもたらします。冬のライドも可能ですが、現地の気象条件を確認することを常にお勧めします。
特定のルートはパノラマビューのために強調されていませんが、サン・ダニエーレ広場から少し離れた場所にあるパノラマテラスからは、町全体と周辺地域の景色を眺めることができます。サン・マルティーノ山の頂上(895m)も、主要なパノラマビューポイントを提供します。標高差のあるより挑戦的なルートの一部、例えばコドロイポ発 ストラドーネ・マニン – ラゴ・ディ・ラゴーニャループなどは、高い視点からの眺めを提供する可能性があります。
トレイルは主にタリアメント川のユニークな自然の特徴、すなわち広大な砂利敷き、島々、そして多様な河畔生態系を展示しています。また、フリウリ・ヴェネツィア・ジュリア地域の平野から起伏のある丘陵地帯に至る多様な景観、そして特定の動植物で知られるサン・キリーノのマグレディ・ビオトープのような地域も目にすることができます。
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