4.4
(46)
395
ライダー
34
ライド
フォリアーノ・レディプーリア周辺の交通量の少ないグラベルバイクコースは、石灰岩の地形と岩の多いセクションが特徴的なカルスト台地によって形成された風景を横断します。この地域には、穏やかなヴィパヴァ川とイーゾンツォ川の渓谷もあり、より平坦で整備された道を提供しています。このエリアは、グラベルサイクリングのために、主に未舗装のトレイルから、様々な獲得標高を持つセクションまで、多様な路面を提供し、様々なスキルレベルに対応しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.5
(2)
72
ライダー
88.2km
05:50
910m
910m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
33
ライダー
115km
07:07
1,050m
1,050m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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3.0
(1)
12
ライダー
24.5km
01:36
350m
350m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
54.8km
03:49
720m
720m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
12
ライダー
56.5km
03:11
230m
230m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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イソンツォ川を渡るのに良い場所です。道幅が非常に狭く、交通量も常に一定しているため、両側の歩行者用橋を渡ることをお勧めします。
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A city wall, built towards the end of the Middle Ages, which combines all the attributes of fortifications of that time - well worth seeing!
1
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By 1498 the entire outer city wall was completed: a fortress in the shape of an irregular pentagon, accessible through two gates, surrounded by a moat fed by the Isonzo, protected by thick stone walls with internal walkways and equipped with round towers.
2
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Interesting ruins of the ancient church of San Quirino. The importance of this church is evidenced by the fact that the peace treaty was signed here in 1202 between the Patriarch of Aquileia, Pellegrino II, and the Counts of Gorizia, Mainardi II and Engelbert III.
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This is an old bridge that is not very wide and is very busy. I recommend walking along the sidewalk.
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A picturesque cycling route along the Vipava River. The dirt road is flat and well-maintained, with benches shaded by the trees in summer.
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フォリアーノ・レディプリューニャ周辺には、30以上の交通量のない専用グラベルバイクトレイルがあり、中程度から難易度の高いものまで幅広い体験ができます。これにより、車を避けてこの地域のユニークな風景を探索するための十分な選択肢が確保されます。
地形は非常に多様で、この地域のユニークな地理を反映しています。カルソ台地の岩が多く石灰岩の路面から、川沿いの整備された未舗装路まで、あらゆるものに出会うでしょう。一部のルートは主に舗装された区間を含みますが、他のルートは挑戦的な未舗装の道を提供し、時には良い体力が必要になったり、急な区間では自転車を押す必要さえあります。
カルソ地域には難しいルートが多いですが、ヴィッレッセ / ヴィレス発、イソンツォ川を渡るループは、高低差が少なく、より適度な体験を提供するため、家族連れに適した選択肢となります。ヴィパヴァ川サイクリングパスは、ヴィパヴァ川サイクリングパス – モンテ・サン・ミケーレ山頂3のループのような長いツアーの一部ですが、平坦で日陰のある未舗装路が特徴で、一般的にそれほどきつくありません。
はい、もちろんです。フォリアーノ・レディプリューニャの交通量のないグラベルルートの多くは、歴史的なカルソ台地を横断し、第一次世界大戦の戦場や塹壕を探索することができます。この地域には、厳粛なブレストヴェツ歴史的塹壕やモンテ・サン・ミケーレ博物館と要塞化されたギャラリーを含む、第一次世界大戦の史跡が豊富にあります。一部のルートは、印象的なレディプリューニャ国立陸軍墓地の周回コースにもなっています。
多様な自然の美しさに触れることができます。イソンツォ川の穏やかなターコイズブルーの水と、静かなヴィパヴァ川の谷は、絵のように美しい背景を提供します。モンテ・サン・ミケーレ山頂3のような展望台からは、カルソ台地のユニークな岩の風景と広大な眺めが楽しめます。この地域の注目すべき自然記念物であるティマヴォの泉もお見逃しなく。
はい、経験豊富なライダーが挑戦を求めるなら、サグラド発、プレヴァル礼拝堂 – ヴィーニェ・アルテトレイルのループのようなルートは114kmを超え、かなりの高低差があり、カルソ全域で厳しい地形を提供します。ヴィパヴァ川サイクリングパス – モンテ・サン・ミケーレ山頂3のループも、川沿いの道とカルソへの登りを組み合わせた、長くて難しいオプションです。
この地域の交通量のないグラベルルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、イソンツォ川を渡るループや、イソンツォ川 – グラディスカ・ディゾンツォ市壁のループがあり、どちらも多様な景色と史跡を提供しています。
フォリアーノ・レディプリューニャでのグラベルバイクに最も快適な時期は、一般的に春と秋で、気温が穏やかで景色が美しいです。夏は暑くなることがありますが、ヴィパヴァ川沿いのルートは木々で日陰になっていることが多く、いくらか涼むことができます。冬のライディングも可能ですが、涼しい気温と、一部の未舗装区間では濡れる可能性に備えてください。
はい、フォリアーノ・レディプリューニャ地域の多くのグラベルバイクトレイルでは、特にサグラド、ロンキ・デイ・レジョナーリ・ノルド、またはヴィッレッセのような町で、出発地点の近くに便利な駐車オプションがあります。komootで特定のツアーの詳細を確認し、推奨される駐車場所を確認することをお勧めします。
フォリアーノ・レディプリューニャの交通量のないグラベルトレイルは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.39つ星です。レビューでは、歴史探訪と自然の美しさのユニークな組み合わせ、交通量から離れたルートの静けさ、そしてあらゆるスキルレベルに対応できる多様な地形がよく称賛されています。
バイクトレイルでの犬に関する特定の規制は異なる場合がありますが、一般的に、犬をリードにつないでおき、後始末をすれば、この地域の多くの屋外トレイルに連れて行くことができます。特に保護された自然地域や史跡では、制限がないか、常に現地の標識や特定の公園の規則を確認するのが最善です。
カルソ台地には、第一次世界大戦の史跡が点在しています。特にかつての戦場を横断する多くのルート沿いで、塹壕や記念碑を見つけることができます。注目すべきハイライトには、ブレストヴェツ歴史的塹壕、オーストリア=ハンガリー歩兵トンネル入口、そしてブレストヴェツ山の銃眼があります。これらはしばしばグラベルバイク体験に組み込まれており、深い歴史的洞察を提供します。
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