4.9
(31)
1,750
ライダー
17
ライド
Rifreddo周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、イタリアのピエモンテ州、モンヴィーゾの麓に位置し、サイクリストに多様な風景を提供します。地形は、山岳地帯に近いことを特徴とする、挑戦的な登りと景色の良い区間の両方を備えています。サイクリストは、谷底からより高い峠まで、様々な標高を横断するアルプスの風景とルートを期待できます。この地域の構成には、開けた区間と、サルーゾのような歴史的な村に近いエリアの両方が含まれます。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.3
(3)
107
ライダー
47.3km
02:13
430m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(2)
61
ライダー
43.9km
03:00
1,300m
1,300m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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46
ライダー
49.3km
02:35
680m
680m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
28
ライダー
57.9km
02:30
230m
230m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
18
ライダー
61.5km
02:42
240m
240m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Going to Castellar without passing by the castle is impossible 🤪
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Beautiful chapel, very white, with a pronaos, on a bend of via Carlo Alberto in Barge. The fresco on the facade is beautiful. The road is a bit busy, so you have to be careful when you stop to look at it, but it is worth a stop.
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Classic climb in the Saluzzo area or Venasca side. Nice climb, convenient for evening rides
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Nice road, watch out for pedestrians! Not very friendly with bikes
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possibility of a break in a shaded area.
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passage during tour in val pellice
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Saluzzo, the ancient capital of the Marquisate, is a medieval Piedmontese village located at the foot of Monviso. Its historic center fascinates with cobbled streets, suggestive squares, narrow stairways, ancient churches and elegant noble palaces with well-kept gardens. The city offers a lively cultural scene, with events, concerts, exhibitions, cinema, theater and festivals that enliven the local calendar. Furthermore, Saluzzo is renowned for its food and wine tradition, with numerous restaurants where you can taste the typical recipes of the local cuisine, famous for the "Slow Food" movement. A visit to Saluzzo allows you to immerse yourself in an atmosphere of times gone by, discovering the beauty and authenticity of this corner of Piedmont.
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Symbolic tower for the city of Manta. It is a building that is part of the Manta castle complex. It offers a beautiful view of the town. Some more historical notes in photos.
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リフレッド周辺には、交通量の少ないサイクリングロードが17件あります。これらのルートは、初心者向けのルート1件、中級者向けのルート12件、上級者向けのルート4件と、様々な経験を提供し、様々な体力レベルの方に対応しています。
モンヴィーゾ山の麓にあるリフレッド周辺の地形は、景色の良い区間といくつかの挑戦的な登りが組み合わさっています。ルートは、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロードの一部のような比較的平坦な道から、より厳しい登りまで様々です。例えば、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – バルジェ発モンソーゾ周回ルートは1300メートル以上の獲得標高がありますが、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – カヴール、スフォルツィーニ広場周回ルート(バルジェ発)はより緩やかな230メートルの登りです。
はい、リフレッド周辺には少なくとも1件の簡単な交通量の少ないサイクリングロードがあります。特に家族向けのルートは明記されていませんが、標高差が少なく距離もそれほど長くないルート、例えばバルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – カヴール、スフォルツィーニ広場周回ルート(バルジェ発)のようなルートは、よりリラックスしたライドを求める方に適している可能性があります。
挑戦を求める経験豊富なサイクリストには、いくつかの選択肢があります。モンヴィーゾ山に近いこの地域では、ルートにかなりの登りが含まれることがあります。一例として、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – バルジェ発モンソーゾ周回ルートは難易度が高く評価されており、43.8キロメートルで1300メートル以上の獲得標高があります。
リフレッド周辺の交通量の少ないサイクリングロードは、距離と所要時間が様々です。例えば、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – バルジェ発モンソーゾ周回ルート(約3時間)のような約43キロメートルのルートから、サルッツォ歴史地区 – カヴール、スフォルツィーニ広場周回ルート(バルジェ発)(約2時間40分)のような61キロメートルまでのルートがあります。この多様性により、利用可能な時間と体力レベルに合ったライドを選ぶことができます。
リフレッド周辺のサイクリングでは、モンヴィーゾ山と広大なアルプスの景観の素晴らしい眺めが楽しめます。多くのルートは、文化的に豊かなエリアの近くを通るか、その中を通過します。例えば、カステッラール城 – レヴェッロ発サルッツォ歴史地区周回ルートは、中世の村であるサルッツォ歴史地区の近くを通ります。また、素晴らしい眺めと休憩場所を提供するサン・ベルナルド・デル・ヴェッキオ礼拝堂のようなパノラマスポットに出会うこともあります。
はい、リフレッド周辺の交通量の少ないサイクリングロードの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、バルジェ・ブリケラージョ・サイクリングロード – バルジェ発給水所付きエリア周回ルートや、カステッラール城 – レヴェッロ発サルッツォ歴史地区周回ルートがあります。
モンヴィーゾ山の麓に位置するリフレッドでは、ロードサイクリングに最適な時期は通常、春から初秋(おおよそ4月から10月)です。これらの月は一般的に気候が穏やかで、山道は雪がない可能性が高いです。夏は気温が高くなりますが、春と秋は美しい季節の紅葉とともに快適なサイクリングコンディションを提供します。
komootコミュニティはリフレッド周辺のロードサイクリング体験を高く評価しており、31件の評価から平均4.9/5つ星を獲得しています。サイクリストは、多様な景観、息をのむようなアルプスの景色、そして交通量の少ないルートを楽しみながら、サルッツォのような魅力的な中世の村々を探索できる機会をしばしば称賛しています。
もちろんです。この地域は歴史と文化が豊かです。あなたはサルッツォ歴史地区へサイクリングできます。これは、カステッラール城 – レヴェッロ発サルッツォ歴史地区周回ルートのようなルートのハイライトとなっている、保存状態の良い中世の町です。もう一つのユニークな場所は、巨大な岩棚の下に建てられた博物館のような村であるバルマ・ボヴェスで、過去の時代を垣間見ることができます。
多くのルートは低地を重視していますが、リフレッドがあるクーネオ県全体は山岳パスで知られています。例えば、プリースト・パスやジルバ・パス(1,524 m)のようなパスは近くにあり、より広範囲で挑戦的なライドの一部になる可能性がありますが、これらの高地のパスを直接横断する特定の交通量の少ないルートは、その性質上あまり一般的ではありません。
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