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ドヴァドーラ周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、イタリアのモントーネ渓谷内にあり、ロードサイクリストに多様な景観を提供しています。この地域は、ロマーニャ・アペニン山脈の特徴である緩やかな丘、ブドウ畑、木々に覆われた斜面が特徴です。モントーネ川は際立った自然の特徴であり、多くのサイクリングルートがその岸を横切っています。このエリアは、挑戦的な登りとやりがいのある下りのミックスを提供し、さまざまなスキルレベルに対応しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
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97.8km
05:33
2,190m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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24.9km
01:15
320m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
44.4km
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350m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Quiet road, little traffic and good surface
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Historic building not open to visitors, the open garden at the back is very suggestive
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One of the most beautiful churches in the area
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there are bathrooms down to the left of the bar
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Almost certainly of Byzantine origin, the Parish Church of Santa Reparata dates back to the 6th century and was the first place of worship in the valley to be placed at the service of the countryside, when the medieval town of Castrocaro did not yet exist. For many centuries it enjoyed prosperity and prestige, until 1609 when the title and benefits were transferred to the Church of Santa Reparata della Pieve in Terra del Sole which was under construction. This resulted in its alienation and subsequent use as a farmhouse, which led to serious mutilations of the ancient original building. In fact, the façade was first demolished, thus downsizing the entire structure, and in 1818 materials from the apse and naves were used to erect the bell tower of the new temple. After expert excavation and restoration work, the parish church was reconsecrated in 2014. (Source: https://castrocarotermeterradelsole.travel/scopri-il-territorio/cultura-e-patrimonio/ )
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Santa Sofia is located in the heart of the Foreste Casentinesi National Park. There is a visitor center where you can find information for exploring the park, several excursions also depart from here. The Vero Stoppioni Contemporary Art Gallery is worth a visit, where you can see many works by the artist Mattia Moreni, and also the river park full of outdoor sculptures.
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The Braccina Pass is located in the heart of the Casentinesi Forest Park, along the road connecting the Bidente valley and the Rabbi valley. The climb to reach it is very similar on both sides, with about 6 kilometers at 7% average.
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This suggestive place is perfect for taking a dip in one of the three natural pools. This name was given to the waterfall because the sound of the water generates a "cry". You can follow the path that connects this waterfall to that of the Sega.
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ドヴォドーラ周辺には、ロードサイクリスト向けに様々な距離と難易度を提供する、交通量の少ない専用ロードサイクリングルートが4つあります。
ドヴォドーラがあるロマーニャ・アペニン山脈は、一般的に春から秋にかけてロードサイクリングに最適です。穏やかな気温と鮮やかな風景は、特に挑戦的な登りややりがいのある下りがあるルートに理想的な条件をもたらします。夏は暑くなることがあるため、その時期は早朝または午後の遅い時間が好ましいです。
はい、イージー(易しい)に分類されるルートが1つあります。中程度のオプションとして、ヴィッラグラーッパ発のロッカ・ディ・テッラ・デル・ソーレ – ピエーヴェ・ディ・サンタ・レパラタ周回ルートをご検討ください。このルートは距離約24.8km、獲得標高約319mで、過度な難易度なく快適なライドを楽しめます。
ドヴォドーラ周辺のルートは、ブドウ畑が点在する穏やかな丘陵地帯からアペニン山脈の木々に覆われた斜面、そしてモントーネ川渓谷沿いの静かな川岸まで、多様な風景を巡ります。自然の美しさと歴史的な魅力が融合した体験ができるでしょう。
はい、ドヴォドーラ周辺で紹介されている交通量の少ないロードサイクリングルートはすべて周回型です。例えば、ロッカ・サン・カッシャーノ発のブッラッチーナ峠 – リドラコーリダム周回ルートは、距離97.8kmの挑戦的な周回ルートですが、カストロカーロ・テルメ・エ・テッラ・デル・ソーレ発のロッカ・ディ・テッラ・デル・ソーレ – ヴィア・デッリ・オッシ周回ルートは、距離46.5kmの中程度の周回ルートを提供しています。
多くのルートでは、この地域の豊かな歴史と自然の美しさを垣間見ることができます。歴史的なロッカ・デッレ・カミナーテやオリオーロの塔を通過するかもしれません。この地域はまた、ユニークな見どころを提供するモンテ・ブスカ火山やモンテ・ブスカの永遠の炎のような自然の特徴にも恵まれています。
komootコミュニティはドヴォドーラのロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.7つ星です。レビューでは、静かな道、モントーネ川渓谷の風光明媚な美しさ、そしてロマーニャ・アペニン山脈を特徴づけるやりがいのある登りと下りがしばしば称賛されています。
もちろんです。ロッカ・サン・カッシャーノ発のブッラッチーナ峠 – リドラコーリダム周回ルートは難易度が高いと分類されており、距離は約98km、獲得標高は2,190mを超え、大きな挑戦を求める経験豊富なライダーに最適です。
具体的な駐車場の詳細はルートによって異なりますが、ドヴォドーラやロッカ・サン・カッシャーノ、カストロカーロ・テルメ・エ・テッラ・デル・ソーレのような近隣の町には、通常公共の駐車場があります。最も便利な駐車場施設については、選択したルートの出発地点を確認することをお勧めします。
ドヴォドーラはバスでアクセス可能で、一部の地域バスサービスでは自転車の持ち込みが許可されている場合がありますが、特にピーク時には自転車の持ち込みに関する特定のバス会社の現在のポリシーや制限を確認することが不可欠です。鉄道の接続は通常、近くの大きな都市までで、そこから自転車で移動するか、乗り換えのバスを利用する必要があるかもしれません。
ルートは交通量の少ない体験を優先していますが、多くの場合、休憩や補給ができる地元のカフェ、レストラン、ショップが見つかる小さな村や町を通過またはその近くを通ります。特に長い区間では、十分な水と軽食を持参することをお勧めします。
これらのルートは主にロードサイクリング向けに設計されており、通常は舗装された道路と様々な勾配を意味します。一部の中程度のルートは、年長の経験豊富な子供に適しているかもしれませんが、一般的には簡単な平坦な道という意味での「家族向け」とは見なされません。また、交通量が少なくても開けた道路での安全上の懸念から、犬連れのロードサイクリングは一般的に推奨されません。
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