4.6
(49)
2,431
ライダー
17
ライド
トレインタ周辺の交通規制のないロードサイクリングルートは、そびえ立つ峰々、深い谷、そしてエメラルド色のソーチャ川を特徴とするユリアン・アルプスとトリグラウ国立公園内に位置しています。この地域には、緑豊かな森林と岩がちな山頂のアルペン環境を縫うように走る、整備された舗装道路があります。サイクリストは、ソーチャ川沿いの谷沿いの道から、サヴァ川とソーチャ川の谷を結ぶヴルシッチ峠のような挑戦的な峠まで、多様な地形に遭遇します。この景観は、大幅な標高の変化と景色の良い眺めを求めるロードサイクリストに多様な選択肢を提供します。
最終更新日: 3月 31, 2026
4.0
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42
ライダー
37.2km
01:53
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
39
ライダー
52.9km
02:57
1,060m
1,060m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
(1)
36
ライダー
49.1km
03:15
1,400m
1,400m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
28
ライダー
38.0km
02:08
760m
770m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4.4
(9)
31
ライダー
61.4km
03:49
1,700m
1,700m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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a few kilometers from the summit for Montescuro
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Very nice and crowded town….
4
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The road is very well asphalted and branches off well beyond Monte Scuro reaching Lorica, passing through wonderful places.
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Tourist location with a slightly retro flavour.
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トレインタ周辺には、交通規制のない専用ロードサイクリングルートが約20件あり、穏やかな谷沿いのライドから挑戦的な山岳登坂まで、多様な体験を提供しています。これらのルートは、車両交通から離れた静かなサイクリング体験を提供するように設計されています。
トレインタでのロードサイクリングに最適な時期は、通常、晩春(5月)から初秋(10月)にかけてです。この時期は一般的に天候が良好で、ヴルシッチ峠のような山岳峠は雪に覆われていません。夏は緑豊かな風景を楽しみ、初秋は素晴らしい紅葉が楽しめます。
はい、トレインタにはエメラルドグリーンのソーチャ川沿いや、魅力的な村々を通り抜ける、より簡単で景色の良いルートがあります。これらのルートは一般的に平坦で、リラックスした体験を提供し、交通量の少ない穏やかなライドを求める初心者や家族連れに最適です。そのようなルートの1つに、適度ながらアクセスしやすい体験を提供するサン・ピエトロ・イン・グアラーノ水道橋ループがあります。
経験豊富なサイクリストが挑戦を求めるなら、トレインタには厳しい山岳峠があります。連続するヘアピンカーブと急勾配で有名な象徴的なヴルシッチ峠は、かなりの登坂と息をのむような景色を提供します。もう一つの手ごわい選択肢は、晴れた日には素晴らしい景色を提供するマンガルト山峠へのロードサイクリングツアーです。モンテ・スクーロ山への道ループのようなルートは、かなりの標高差を伴う困難な挑戦を提供します。
トレインタの交通規制のないルートは、見事なジュリアン・アルプスとトリグラウ国立公園を縫うように走っています。エメラルドグリーンのソーチャ川、大ソーチャ渓谷のような印象的な渓谷、そして様々な滝に出会うでしょう。モンテスクーロ峠は、パノラマビューを提供するので注目してください。コゼンツァ歴史地区は、トレインタのすぐ近くではありませんが、より広い地域で見られる可能性のある文化的なハイライトのタイプを表しています。
トレインタの交通規制のないロードサイクリングルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。より広いジュリアン・アルプスとトリグラウ国立公園には、様々な村や谷を道路と自転車道でつなぐジュリアナ・バイク・トレイルのような円形のサイクリングツアーもあります。挑戦的なループの例としては、ペダーチェからのモンテスクーロ峠ループがあります。
komootコミュニティは、トレインタでの交通規制のないロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、素晴らしいアルプスの風景、車から離れてサイクリングする静けさ、そしてよく整備されたアスファルト道路がしばしば称賛されています。挑戦的な登坂とやりがいのある下り坂も頻繁にハイライトされています。
多くのルートは自然の美しさに焦点を当てていますが、ソーチャ川沿いや主要な峠の麓近くには、休憩できる魅力的な村があります。この地域には伝統的なトレインタ様式の集落があり、地元の飲食店やカフェを見つけることができます。例えば、リフーギオ・モンテスクーロは、休憩や補給ができる場所を提供しています。
トレインタはトリグラウ国立公園の一部であり、公共交通機関のオプションはありますが、すべての交通規制のないサイクリングルートへの直接アクセスには限りがある場合があります。特にピークシーズン中は、公園内の主要な町やトレイルヘッドを結ぶことが多い地元のバスの時刻表を確認することをお勧めします。一部のルートは、指定された駐車場がある車でのアクセスの方が容易な場合があります。
トレインタの主要な村とその周辺、およびトリグラウ国立公園内の人気のトレイルヘッドの近くには、一般的に駐車場があります。特にアトラクションや有名なルートの開始地点の近くには、訪問者用に指定された駐車場エリアがよくあります。ピークシーズン中は、早めに到着して駐車スペースを確保することをお勧めします。
もちろんです。自然の美しさ以外にも、スロベニア初の高山植物園であるアルピヌム・ジュリアナ植物園を訪れることができます。探検家ユリウス・クーギーを称えるクーギー記念碑も、ボヴェツ–ヴルシッチ道路沿いにあります。ログにあるトリグラウ国立公園インフォメーションセンターでは、公園の遺産に関する洞察を得ることができます。サイクリング中、より広い地域で見られる歴史的建造物のタイプを表すコゼンツァ歴史地区を通過するかもしれません。
ルートは大きく異なります。簡単な谷沿いのライドは、標高差が適度で約30〜40 kmになる場合があります。例えば、サン・ピエトロ・イン・グアラーノ水道橋ループは37 kmで標高差600 mです。ヴルシッチ峠のような挑戦的な山岳峠は、比較的短い距離で1,000メートル以上の登坂を伴う可能性があり、コゼンツァ旧市街ループのようなルートは38 kmで標高差760 m、コゼンツァ歴史地区ループは52 kmで1,000 m以上の登坂を伴います。
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