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ロードバイクルート
カナリア諸島

タマダバ

タマダバ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.6

(96)

3,579

ライダー

6

ライド

Tamadabaの交通量の少ないロードサイクリングルートは、古代カナリア松林とドラマチックな海岸の断崖が織りなす風景を駆け抜けます。ユネスコ生物圏保護区の一部であるこの地域は、大きな高低差と深い渓谷が特徴です。サイクリストは挑戦的な上り坂と下り坂に遭遇し、ルートからはしばしば大西洋のパノラマビューが楽しめます。地形は、日陰のある森林道から、開けた荒々しい海岸線まで、ロードサイクリングに多様な背景を提供します。

Tamadabaの交通量の少ないロードサイクリングルートベスト

  • 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、アガエテ発のCenobio de Valerón – Limon y Miel loopで、走行距離31.8マイル(51.1 km)、所要時間2時間44分です。この難しいルートは、変化に富んだ地形を通り抜ける広範囲な登りが特徴です。
  • 地元のロードサイクリストの間で次に人気が高いのは、ガルダル発のAgaete Valley loopで、走行距離27.2マイル(43.8 km)の難しいルートです。このルートは、風光明媚なアガエテ渓谷を蛇行しながら、かなりの高低差があります。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているのは、ガルダル発のDecorative Street Lamp – Cenobio de Valerón loopで、走行距離22.7マイル(36.6 km)、所要時間約2時間10分で、多様な風景の中を走ります。
  • Tamadabaでのロードサイクリングは、広大な松林、ドラマチックな海岸の断崖、そして挑戦的な高低差によって特徴づけられます。このネットワークは、中級および上級のスキルレベルの両方にオプションを提供します。
  • Tamadabaのルートは、90件以上のレビューから平均4.6つ星という高評価をkomootコミュニティから受けています。3500人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、Tamadabaの多様な地形を探索しました。

最終更新日: 3月 31, 2026

5.0

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ライダー

#1.

Agaeteから出発する Cenobio de Valerón – Limon y Miel ループコース

51.1km

02:44

950m

950m

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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難しい

5.0

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ライダー

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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度

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コミュニティからのヒント

Martin
5月 17, 2024, Viewpoint at Punta Sardina Lighthouse

Beautiful and impressively situated lighthouse.

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The museum is located in the historic center of the town of Gáldar. Its mission is to protect the historical sites there, to conduct scientific research and to communicate the findings to the general public. The institution is named after the Cueva Pintada (painted cave), which was probably created in the 7th century AD by the island's original inhabitants, the Canarios. This cave was forgotten and buried after the conquest of the Canary Islands in the 15th century. It was only rediscovered in the second half of the 19th century. Its cultural and historical significance was already recognized by foreign experts at that time. It was not until the 1970s that a detailed scientific study of the cave began. After the site was declared a Bien de Interés Cultural in 1972, it was protected against environmental influences, which caused damage, among other things, from the irrigation of the surrounding fields. In 1982, access to the cave was closed to the public and in 1987 excavations began in the surrounding area. They revealed that the cave was not an isolated object, but part of a prehistoric settlement with more than 50 houses and other caves. To protect the site, construction began on a new type of museum. An area of 5700 m² was covered. Visitors now have the opportunity to walk through and view the archaeological site on footbridges. Reconstructed aboriginal dwellings were set up and exhibition, information and laboratory rooms were created. The new museum was opened in 2006. It displays objects found on site in separate exhibition rooms, such as pintaderas, statuettes, everyday objects and jewelry made of various materials.

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The museum is more than just the painted cave. it is an archaeological park with real excavation sites where you can imagine what the oldest city in Gran Canaria looked like in indigenous times.

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The highlight is not the lighthouse but the black rock with the many small swimming opportunities (natural swimming pools) protected from the very heavy surf a few meters behind it. You can also observe red crabs here, even if they are a bit shy of people...

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The view from there is great, but not the most beautiful place for hiking.

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The Punta Sardina lighthouse is located near Sardina del Norte, in the municipality of Gáldar, which is responsible for marking the northwest coast of the island for maritime navigation, in the coastal strip that covers the entire northern area up to the east and the tip of La Aldea in the southwest.

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Nice area to explore

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Lighthouse located on the island of Gran Canaria in the neighborhood of Sardina del Norte, in the municipality of Gáldar. Its function is to mark out the northwest coasts of the island for maritime navigation, in the strip of coastline that covers the entire northern area up to the La Isleta lighthouse, to the east, and the tip of La Aldea, located to the southwest.

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よくある質問

玉手箱(Tamadaba)には、交通規制のないロードサイクリングルートがいくつありますか?

このガイドで紹介されている玉手箱(Tamadaba)の交通規制のない専用ロードサイクリングルートは6つあり、中程度から難易度の高い様々な体験を提供しています。komootコミュニティはこのルートを高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.6です。

玉手箱(Tamadaba)で交通規制のないロードサイクリングに最適な季節はいつですか?

玉手箱(Tamadaba)では、年間を通じて素晴らしいロードサイクリングコンディションが楽しめます。しかし、松の木の間で魅惑的な効果を生み出す「雲海」現象は、涼しい季節に多く見られ、ライドにユニークな雰囲気の要素を加えてくれます。出発前には必ず現地の天気予報を確認してください。

玉手箱(Tamadaba)には、交通規制のない挑戦的なロードサイクリングルートはありますか?

はい、玉手箱(Tamadaba)は挑戦的な登り坂と大きな標高差で知られており、経験豊富なサイクリストに最適です。厳しいライドには、標高差約1000メートル、距離51kmを超えるアガエテ発の「セノビオ・デ・バレロン – リモン・イ・ミエル・ループ」をご検討ください。もう一つの挑戦的なオプションは、ガルダル発の「アガエテ渓谷ループ」です。

玉手箱(Tamadaba)で周回型の交通規制のないロードサイクリングルートを見つけることはできますか?

はい、このガイドのいくつかのルートは周回型になっており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例えば、ガルダル発の「装飾街灯 – セノビオ・デ・バレロン・ループ」は中程度の距離36kmのライドを提供し、ガルダル発の「プラヤ・プンタ・デル・クラボ – プラヤ・デ・ラス・ニエベス、アガエテ・ループ」は距離27kmの中程度のオプションです。

玉手箱(Tamadaba)の交通規制のないロードサイクリングルート沿いには、どのような景色の良い展望台がありますか?

玉手箱(Tamadaba)は、ドラマチックな景観と素晴らしい展望台を誇ります。「モロ・デ・ラス・レチュガス」のような場所からのパノラマビューや、「ドラゴンの尾の眺め」からの印象的な「ドラゴンの尾」の形成を見ることができます。これらは、海岸線とこの地域のユニークな地質学的特徴の息をのむような眺めを提供します。

玉手箱(Tamadaba)でサイクリング中に見られる自然の記念碑やランドマークはありますか?

もちろんです。玉手箱(Tamadaba)はユネスコ生物圏保護区の一部であり、豊かな自然美に恵まれています。古代のカナリア松林を訪れたり、「タマダバ山頂」を訪れたり、「ブルー・プール」を発見したりすることができます。ロケ・ファネケを含むこの地域のドラマチックな崖も、著名な自然のランドマークです。

これらの交通規制のないルートの路面状況はどうですか?

玉手箱(Tamadaba)の路面は、特に主要な登り坂では、一般的に良好な状態です。GC-200の古い区間では以前は浸食の問題がありましたが、改善が行われました。このガイドで紹介されているルートは、交通量が非常に少ないことが特に選ばれており、素晴らしい景観の中を静かにサイクリング体験できます。

玉手箱(Tamadaba)で交通規制のないロードサイクリングを楽しむのに最適な出発点はどこですか?

玉手箱(Tamadaba)の交通規制のないルートを探索するための人気の出発点には、アガエテとガルダルがあります。例えば、「装飾街灯 – プンタ・サルディナ灯台ループ」のような多くのルートはガルダルから始まり、この地域の多様な地形への便利なアクセスを提供します。

これらのルートの出発点の近くに駐車場はありますか?

はい、これらのルートの一般的な出発点であるアガエテとガルダルの町には、通常駐車場があります。特にピークシーズン中は、場所を確保するために早めに到着することをお勧めします。

玉手箱(Tamadaba)自然公園でのロードバイクに許可証は必要ですか?

一般的に、玉手箱(Tamadaba)自然公園内の公共道路でのロードサイクリングに特別な許可証は必要ありません。ただし、ユネスコ生物圏保護区として保護されているため、常に地域の規制を遵守し、標識のある道を進み、自然環境を尊重してください。公園に関するより詳細な情報は、visitacity.comでご覧いただけます。

他のロードサイクリストは、玉手箱(Tamadaba)の交通規制のないルートのどのような点を最も楽しんでいますか?

komootコミュニティはこのルートを高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.6です。レビューでは、古代の松林を縫うように走る「素晴らしい、交通量の少ない道路」、挑戦的な「登り坂」、そして晴れた日には海岸線やテネリフェ島のテイデ山さえ見渡せる「息をのむようなパノラマビュー」がしばしば称賛されています。自然への没入感と静かな孤独感も頻繁に強調されています。

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