4.9
(29)
234
ライダー
9
ライド
Laguna De Coripeの交通量の少ないサイクリングルートは、ドルミティック石灰岩の丘、オリーブ畑、地中海の森に特徴づけられる風景を横断します。この地域は、多くのトンネルや виадук を備えた古い鉄道線路を改修したグリーンウェイ、Vía Verde de la Sierra によって特に形作られています。サイクリストは、Guadalporcún川によって刻まれた印象的な Estrechón Canyon を体験し、Peñón de Zaframagón 自然保護区近くの地域を通過できます。この多様な地形は、アクセスしやすい道と、より挑戦的なセクションを組み合わせたものです。
最終更新日: 3月 31, 2026
5.0
(2)
21
ライダー
16.8km
01:12
300m
300m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
14.2km
00:57
170m
170m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4
ライダー
47.2km
04:35
990m
990m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(26)
142
ライダー
34.8km
02:23
470m
470m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
17
ライダー
44.5km
04:13
1,300m
1,300m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Olvera Castle is one of the most iconic monuments in the White Villages of Cádiz, offering a stunning historical and visual experience. It was built in the late 12th century by the Arabs as part of the defensive system of the Nasrid Kingdom of Granada. After the Christian conquest, the castle was renovated several times, incorporating Christian architectural elements. It was declared a Site of Cultural Interest in 1985 and is part of the Olvera Historic-Artistic Complex.
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The Castillo de Olvera is a historic fortress in the Andalusian town of Olvera (province of Cádiz). It was built by the Moors in the late 12th century and served as part of the defense system of the Nasrid Kingdom of Granada. The castle sits atop a 623-meter-high cliff and offers sweeping views of the surrounding landscape. The castle has an irregular, elongated-triangular floor plan that follows the shape of the cliff. Particularly striking is the rectangular Torre del Homenaje (Keep) in the southern part of the complex. It has two stories with barrel vaults and was the central element of the defense. Other features of the fortress include a barbican-protected entrance gate, battlements, towers, an underground vault, and two cisterns for the water supply. After its conquest by Castilian troops under King Alfonso XI in 1327, the Moorish fortress was extensively rebuilt. This is where many of the Christian elements visible today were created. Since 1985, the Castillo de Olvera has been listed as a "Bien de Interés Cultural" (Cultural Property of Special Interest). Opening Hours: Summer (approx. April–October): Tuesday to Sunday, 10:30 a.m.–2:00 p.m. & 4:00 p.m.–7:00 p.m. Winter (approx. November–March): Tuesday to Sunday, 10:30 a.m.–2:00 p.m. & 4:00 p.m.–6:00 p.m. Closed on Mondays Admission: €2 per person. Tickets are available at the Tourist Office. (As of May 2025)
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An entrance fee is €2 and a visit certainly does not take long. The bike can wait in the bike rack.
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Hostal Estación Vía Verde is located 1 km from the centre of Olvera, via Calle Estación (next to the bus station) to Vía Verde de la Sierra. It is an old train station that has been rehabilitated as a hotel-restaurant and is part of the Sierra Greenway. It has 6 bedrooms, all with bathrooms. In addition to the restaurant and accommodation, bicycles can be rented.
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Railway Tunnel No. 1 of the Sierra Greenway Nature Trail. This tunnel crosses an outcrop of sandstone and marl to maintain the gradient of the railway line. This outcrop will be crossed by the following four tunnels. It is 170 meters long and is equipped with lighting; however, a flashlight is recommended. The tunnels in this railway section were constructed using shoring (supporting the excavation) with wooden beams and props, followed by formwork for the concrete slab that supports the tunnel. The tunnel entrance is finished with hewn limestone from a quarry located opposite Zaframagón.
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Railway tunnel no. 2 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 560 meters from the previous tunnel, it is 60 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel passes through an outcrop of marl and sandstone. The tunnels in this railway section were constructed using shoring (supporting the excavation) with wooden beams and props, followed by formwork for the concrete slab that supports the tunnel. The tunnel entrance is finished with hewn limestone from a quarry located opposite Zaframagón.
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Railway Tunnel No. 3 of the Sierra Greenway Nature Trail. Located 505 meters from the previous tunnel, it is 70 meters long and has no artificial lighting, so a flashlight is recommended. This tunnel passes through an outcrop of marl and sandstone. The tunnels in this railway section were constructed using shoring (supporting the excavation) with wooden beams and props, followed by formwork for the concrete slab that supports the tunnel. The tunnel entrance is finished with hewn limestone from a quarry located opposite Zaframagón.
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Laguna De Coripeエリアには、9つの専用交通規制なしサイクリングルートがあります。これらのルートは主に有名なビア・ベルデ・デ・ラ・シエラを利用しており、車両交通から離れた安全で景色の良いサイクリング体験を提供します。
これらのルートは主に、緑道に転換された歴史的なビア・ベルデ・デ・ラ・シエラの上に建設されています。サイクリストは、30の照明付きトンネルを通過し、4つの印象的な高架橋を渡るスリルを体験できます。この道は、絵のように美しいオリーブ畑や地中海性森林の間を蛇行しており、自然の美しさと歴史的なインフラストラクチャのユニークな融合を提供しています。
現在のセレクションには公式に「イージー」と評価されたルートはありませんが、ビア・ベルデ・デ・ラ・シエラ自体は大部分が平坦で整備されており、家族連れや高齢者を含む様々な体力レベルのサイクリストに適しています。交通がないため、安全で楽しい体験が保証されます。適度な入門として、ラ・コラーダ・トンネル – オルベラ・ループのようなルートを検討してみてください。
はい、このエリアには、同じ場所からスタートして終了できるループ状に設計されたルートがいくつかあります。例としては、適度な14.2kmのライドであるナバラグラーリャ駅 – サフラマゴン高架橋ループや、34.8kmに及ぶより挑戦的なビアドゥクト・デ・ヒレーテ – ビアドゥクト・デ・ロス・アサレス・ループなどがあります。
この地域は豊かな自然美に恵まれています。ヨーロッパ最大級のコロニーを擁するペニョン・デ・サフラマゴン自然保護区では、グリフォンハゲワシを見かけるかもしれません。ラグーナ・デ・コリペ自体は、多様な両生類の生息地であり渡り鳥が訪れる重要な湿地です。樹齢700年のカシの木である古代のチャパロ・デ・ラ・ベガを訪れたり、グアダールポクン川が刻んだエストレチョン渓谷の息をのむような景色を眺めたりすることもできます。
ビア・ベルデ・デ・ラ・シエラ沿いの古い鉄道駅の近くに、通常、駐車場を見つけることができます。これらの駅はサイクリストのために再利用されています。コリペ駅は便利なアクセスポイントであり、しばしばアメニティも提供しています。
はい、コリペ駅を含むビア・ベルデ・デ・ラ・シエラ沿いの再利用された古い鉄道駅には、レストランやカフェが入っていることがよくあります。さらに、一部のルートからアクセス可能なオルベラのような魅力的な「白い村」(pueblos blancos)では、様々な食事の選択肢があります。
はい、ビア・ベルデ・デ・ラ・シエラ沿いの再利用された鉄道駅の一部(コリペ駅を含む)で自転車レンタルサービスが利用可能です。これにより、自分の自転車を持参しなくても、ルートを便利に探索できます。
春(3月から5月)と秋(9月から11月)は、Laguna de Coripeでのサイクリングツアーに最適な時期と考えられています。夏の日差しや冬の寒く雨の多い日を避け、気候が穏やかで快適なため、ビア・ベルデや周辺エリアを快適に探索できます。
このエリアはkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.9つ星です。レビューでは、古い鉄道トンネルや高架橋をサイクリングするユニークな体験、ビア・ベルデ・デ・ラ・シエラの素晴らしい自然景観、そして交通のないルートによる安心感がしばしば称賛されています。
ビア・ベルデ・デ・ラ・シエラへのサイクリスト専用の直接的な公共交通機関のリンクは限られているかもしれませんが、コリペやオルベラのような近くの町へのバスサービスを見つけることができる場合があります。これらの町からビア・ベルデにアクセスできます。最新の情報については、事前に現地のバスの時刻表を確認することをお勧めします。
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