4.6
(21)
258
ライダー
14
ライド
Laguna Honda の交通量の少ないサイクリングルートは、日陰のある森林地帯から見晴らしの良い開けた場所まで、多様な景観を提供します。この地域は、谷、渓谷、ユーカリの木の林など、変化に富んだ地形が特徴で、Laguna Honda Reservoir 周辺では在来種の植物を回復させる取り組みが行われています。かつては自然の湖でしたが、現在は多様な路面を求めるサイクリストに適したトレイルネットワークを提供しています。トレイルシステムはより広範なネットワークに接続されており、より長いサイクリングアドベンチャーを可能にします。
最終更新日: 4月 16, 2026
4.6
(7)
63
ライダー
100km
06:35
900m
900m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
43
ライダー
55.1km
03:32
570m
570m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.0
(2)
24
ライダー
37.0km
02:18
330m
330m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
29.7km
02:15
410m
410m
5.0
(1)
35
ライダー
149km
09:23
1,450m
1,450m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The Laguna Honda is a remarkable nature reserve along the Vía Verde del Aceite in the province of Jaén, Andalusia. It is located in the municipality of Alcaudete, about 7 km northwest of the town center, nestled between the Sierra de Orbes and the Guadalquivir plain. With an area of around 65 hectares and an additional protected zone of 220 hectares, it is one of the most important wetlands in the region. Laguna Honda is an endorheic, shallow salt lagoon whose high salt content is due to the clayey and calcareous soils. It is mainly fed by rainwater and a small tributary from the Sierra de Orbes. Despite its shallow depth, it is a valuable habitat for numerous bird species, including flamingos, ducks, and other water birds that rest or breed here.
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The Estación de Vado-Jaén is a historic stop along the Vía Verde del Aceite, located at kilometer 37 of the route between Martos and Alcaudete. Originally part of the Linares–Puente Genil railway line, it was converted into a rest and information station for cyclists and hikers after the line was closed in the 1980s. Today, it serves as an access point to the Vía Verde and offers parking and a rest area for visitors.
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The station was opened in 1893 by the Compañía de los Ferrocarriles Andaluces on the Linares–Puente Genil line. It had a simple station building, a goods shed, several sidings, water depots, and a cast-iron “aguada” for steam locomotives. After the line was closed in 1984, the facilities fell into disrepair until they were restored and integrated into the network as part of the conversion to the Vía Verde. Next to the station is the Jardín de Variedades del Olivo, a botanical garden with 31 varieties of olives from 5 Mediterranean countries (including Carrasqueño de Alcaudete, Arbequina, Kalamon). There are picnic facilities here, but no restaurant.
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The Laguna del Conde (also known as Laguna del Salobral) is an important wetland that serves as a habitat for numerous bird species such as flamingos, cormorants, and ducks. Along the Vía Verde, there are viewpoints from which visitors can observe the wildlife.
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Meeting point!!! Meeting point!!!
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Thousands of olive trees along the Via Verde
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Laguna Hondaには、10以上の専用交通規制なしのサイクリングルートがあり、サイクリストに様々な体験を提供しています。これらのルートは、多目的なレクリエーションのために設計された広大なLaguna Honda Community Trail Systemの一部です。
はい、Laguna Honda Community Trail Systemは、SF Urban Ridersのような団体によって積極的に支援されており、あらゆる年齢や能力の人が利用できる自転車に優しいトレイルの都市ネットワークの創設を目指しています。データでは特定の「簡単な」ルートは強調されていませんが、コミュニティトレイルシステムに焦点を当てていることから、多くの区間が車を使わずにサイクリングを楽しみたい家族に適していると考えられます。
サイクリストは、鬱蒼とした緑に覆われた日陰の森林地帯から、開けた景色を提供する日当たりの良い区間まで、変化に富んだ地形を体験できます。トレイルには、小川のある渓谷に落ち込む谷や、ユーカリの木立もあります。多くのトレイルはグラベルバイクに適しており、ツーリングに多様な路面を提供します。
春は特に風光明媚で、トレイルには野花が咲き誇ります。森林地帯や開けた景色を含む多様な植生により、年間を通して快適なサイクリングが楽しめますが、天候によって状況は変化する可能性があります。
Laguna Honda Trailheadキオスクは、Forest Hill Muni Stationの向かい側に便利に位置しています。バスでもアクセス可能で、車を使わずにスタート地点に簡単に到着し、車を使わないサイクリング体験を楽しむことができます。
はい、ツーリングサイクリストにとって大きな利点は、Laguna Hondaが新しいCrosstown TrailやMount Sutro/Interior Greenbeltトレイルシステムを含む、より大きなネットワークに接続していることです。これにより、Laguna Hondaのすぐ外側でも、より長く広範囲なサイクリングアドベンチャーが可能になります。
特定の「ループ」は詳細に記載されていませんが、トレイルシステムは多様な景観を提供しています。挑戦的で広範囲なライドには、148kmを超えるアルカウデテ発、グアダレテ川の水道橋 – スヘロス城と村のループを検討してください。中程度のオプションとしては、29kmの景色の良いライドを提供するオリーブオイルグリーンウェイ:アルカウデテループがあります。
このエリアはkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5つ星中4.56です。レビューでは、多様な景観、静かで車のない環境、そして都市環境内での自然からの逃避感覚がしばしば称賛されています。
Laguna Hondaは元々自然の湖でしたが、後にダムが建設され、都市の水道供給のために拡張されました。現在、活発な水源ではありませんが、貯水池とその周辺の流域は地域の自然の魅力に貢献しており、トレイル沿いにこれらの歴史的な水域の片鱗を垣間見ることができます。
大きな挑戦を求める経験豊富なツーリングサイクリストにとって、モエベ発、オリーブオイルグリーンウェイ – アラメダル水道橋ループは、標高差約900メートル、100kmを超える困難なルートです。もう一つの厳しいオプションは、モエベ発、ビボラス川水道橋 – アルカウデテ駅ループで、55km以上の距離をカバーしています。
はい、トレイルはSF Urban Ridersのような団体から大きな支援を受けており、システムを維持・改善するために積極的に活動しています。また、Laguna Honda Reservoir周辺の在来植物種を回復させる取り組みもあり、サイクリング環境の自然の美しさに貢献しています。復旧活動については、SFPUCのウェブサイトで詳しく知ることができます。
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