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サイクリングルート
アストゥリアス

ラスウビニャス-ラメサ

ラスウビニャス-ラメサ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.7

(89)

1,496

ライダー

24

ライド

ラス・ウビニャス=ラ・メサの交通量の少ないサイクリングルートは、スペイン、アストゥリアス南部のユネスコ生物圏保護区内のドラマチックな山岳風景を巡ります。この地域は、そびえ立つ峰々、深い谷、そして広大なブナやオークの森が特徴です。大きな標高差が一般的で、変化に富んだ地形全体にわたる身体的な挑戦と広大な眺めの両方を提供します。

ラス・ウビニャス=ラ・メサの交通量の少ないサイクリングルートベスト

  • 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、ロスパソからの ラ・クビージャ峠ループで、所要時間2時間9分、距離25.8km(16.1マイル)のトレイルです。この難易度の高いルートは、山岳峠を越える大きな登りが特徴です。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、キロスの ピスタ・デ・リカボ – リカボ・トラック ループで、距離43.3km(26.9マイル)の難易度の高いパスです。このルートは、谷や森林地帯を、かなりの標高差を伴って進みます。
  • 地元のサイクリストは、サン・サルバドール・ダレスガからの センダ・デル・オソと牛 – ブラニャ・デ・フォンフリア ループも気に入っています。これは30.0km(18.6マイル)のトレイルで、歴史的なセンダ・デル・オソの一部を含む変化に富んだ地形を通り抜け、所要時間は約3時間41分です。
  • ラス・ウビニャス=ラ・メサでのサイクリングは、ドラマチックな山岳地形、広大な森林、そして古代のグリーンウェイによって特徴づけられます。このネットワークは、挑戦的な山岳峠からよりアクセスしやすいパスまで、さまざまなレベルの能力に対応するオプションを提供します。
  • ラス・ウビニャス=ラ・メサのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、10件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。1000人以上のサイクリストがkomootを利用して、ラス・ウビニャス=ラ・メサの多様な地形を探検しました。

最終更新日: 4月 16, 2026

18

ライダー

#1.

プエルト・デ・ラ・クビージャループコース(Rospasoから出発)

25.8km

02:10

860m

860m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ハイキングのコレクション によって

Sofía_Ibáñez

コミュニティからのヒント

An Argentona
11月 13, 2025, Puerto de la Cubilla

Upon reaching the summit, you don't arrive at a village or a tourist center, but rather at a kind of natural balcony overlooking the Lena mountain passes, which gives a strange feeling, as if you've stepped onto an empty stage. And on clear days, the wind is louder among the mountain passes than any car, because traffic is minimal.

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For decades, La Cubilla was practically a ghost town: a road built to connect mining valleys, used more by livestock farmers and scattered trucks than by travelers. This lack of traffic left a remarkably clean route, free of curves, absurd straights, and modern widenings: pure mountain design from another era. That's why many cyclists say it "looks more like an Alpine pass than a Cantabrian one," with those giant limestone walls silently accompanying you.

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The La Cubilla mountain pass is located at an altitude of 1,683 meters, on the border between Asturias and León. Its rugged terrain and the beauty of its surroundings have earned it the title of stage finisher of the Vuelta a España, making it one of the most iconic climbs among cyclists.

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Puerto de Ventana is a mountain pass located in the Cantabrian Mountains, between the Principality of Asturias and the province of León. It lies at an altitude of 1,587 meters and connects the municipality of San Emiliano in León with the Asturian municipality of Teverga. From the pass, you can enjoy a breathtaking view of the San Emiliano Valley, known as Babia de Yuso.

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The data from the second day can be confusing, it is a short but intense stage. On the climb towards the meadows of Puerto de la Magdalena, after the village of Barrio, there are ten kilometres with gradients of 23/25 percent and although there are concrete sections, the walls are devastating, you have to regulate your strength well and arrive at the top with some breath to walk the Camín de la Mesa with joy and ease. The exit of the Senda del Oso from the streets of San Martín is comfortable on asphalt, until a detour that puts the Camino Natural in the shade of a pretty alley of chestnut trees and plots of pasture. In one of the meadows there is a reserve of European bison and other species of wild fauna that inhabited these Cantabrian valleys in prehistory, they are the animals that are represented in the cave paintings of several sites in Teverga. The animal enclosure is next to the interpretation centre of the Prehistory Park, a journey into the life of the Palaeolithic and the evolution of man through the interpretation of cave art, the inspiration of the figures, utensils and tools of that time reproduced in various cave spaces. The route leaves the Senda del Oso, leaves the company of the villages of the Teverga valley in San Salvador and goes up the road to Barrio, a small village nestled in the Somoza valley. The path continues straight ahead and soon the first concrete ramps appear marking the style of the climb, there is no respite, first through the forests of chestnut, oak and hazelnut trees and then through the beech forest to the clearing of the Braña de Carroceda. The slope seems to ease but there is still a cement ramp to the Braña de Fonfría, the effort has been worth it. The teito huts are distributed on the slopes of the mountain pasture, between the panoramic mountains of the Teverga valley, the shining mountain pastures, the flocks and the stands of holly, beech and birch trees that add wonderful notes of colour during the autumn. The track traces the last switchbacks and finally the spectacular green fields of Puerto de la Magdalena appear, full of cows and horses. At the crossroads with the Camín Real de la Mesa there is a cairn to clear up any doubts. The path gives a respite along the edge of the mountain range. The tracks go along a dizzying slope in Los Cumales and reach the gate of the Muru pass, the entrance to the fantastic pastoral landscapes of the Puertos de la Mesa. The tracks that continue straight ahead lead to the Braña de la Mesa and are marked with the signs for the short and long distance trails. The route continues uphill to the left, first along some rocky ruts and then along the side of Cuernu del Aguil, passing through the meadow of Collado del Arguil and ending at the cattle enclosure that marks the division between Asturias and León. Collado del Muñón or Puerto de la Mesa is at a lower altitude and to the right, following the enclosure in a southwesterly direction. On the ground there are ruts left by the cattlemen's cars, although the grass vines are very dense and it is practically cross-country but easy. At Puerto de la Mesa there are signs, there are the milestones of the old Roman road of Camín Real de la Mesa, the signs for the GR-101 and it is the entrance to the León valleys of Babia.

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Oxígeno
11月 11, 2024, Pista de Ricabo

The route continues along the Asturian side, descends to Braña Nueva, and without leaving the Puerto de la Ventana road, continues along the Ricabo track. The first few kilometres do not descend from the mountain, they soar over the heights of the municipality of Teverga to the hermitage of Trobaniellu and at the Peñón de San Justo begins a beautiful and enjoyable descent towards Ricabo. In the steepest sections there are patches of concrete, asphalt or cement. The bikes descend at full speed and there is hardly time to enjoy the magic of the autumn beech groves and the rest of the forest jungles that appear while the path sinks into the bottom of a valley that seems endless. The stop at the Fonfría fountain is almost obligatory to fill up with water and then at the Los Garrafes springs, which can be dry depending on the time. The first village is Bueida and immediately Ricabo appears and the first signs for the Senda del Oso Nature Trail. The link from the village road to the Senda is a narrow and quite steep alley, with skill and strength you could climb it on a bike, but it doesn't matter because it is a hundred metres and in a few minutes you forget about the push bike going down a beautiful path towards Rodiles and Santa Marina.

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Elfo
5月 24, 2024, Puertos de Marabio

Splendid plateau where you can admire the valley below. Excellent spot where you can practice climbing or go hiking

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ana lopez
1月 7, 2024, La Focella

By road from Paramo or by mountain bike from the beech forest or from Cueva Huerta. La Focella and Pando are well worth a visit (each year) and not only for the lagoon and its views. De la Villa de Sub

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よくある質問

ラス・ウビニャス=ラ・メサには、交通量のないツーリングサイクリングルートがいくつありますか?

ラス・ウビニャス=ラ・メサには、20以上の交通量のない専用ツーリングサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応した多様な体験を提供しています。これらのルートでは、車両の干渉なしに自然公園の息をのむような景観を探索できます。

ラス・ウビニャス=ラ・メサの交通量のないツーリングサイクリングルートでは、どのような地形が期待できますか?

地形は、比較的平坦なグリーンウェイから挑戦的な山岳峠まで、大きく異なります。深い谷、高い山稜、広大な森に遭遇するでしょう。ルートによっては、ロスパソからのラ・クビージャ峠ループのようにかなりの標高差がありますが、他のルートは古い鉄道線路に沿って走り、よりスムーズな走行を提供します。

初心者や家族連れに適した、交通量のない簡単なツーリングサイクリングルートはありますか?

はい、多くのルートは挑戦的ですが、この地域には簡単なオプションもあります。有名なセンダ・デル・オソ(熊の道)は、古い鉄道線路から転用された非常に人気のあるグリーンウェイで、ほぼすべてのスキルレベルと家族連れに適したオフロードサイクリングを45キロメートル提供しています。公園の美しさをリラックスした方法で体験するのに最適な方法です。

これらのルート沿いには、どのような自然景観やランドマークを見ることができますか?

ラス・ウビニャス=ラ・メサは、豊かな自然の美しさと歴史的なランドマークに恵まれています。そびえ立つペーニャ・ウビニャ山塊を通り抜けたり、広大なブナやオークの森を抜けたり、ユニークな地質学的構造を発見したりすることができます。特筆すべきハイライトには、ラ・クビージャ峠ウエルタ洞窟ベンタナ峠があります。リカボ・トラックも景色の良い眺めを提供しています。

周回できる交通量のないツーリングサイクリングルートはありますか?

はい、いくつかのルートはループとして設計されており、同じ場所から出発して終了することができます。例えば、キロスからのピスタ・デ・リカボ – リカボ・トラックループや、ラ・プラサからのプエルトス・デ・マラビオ – プエルトス・デ・マラビオループは、公園の多様な景観を探索するのに最適な周回オプションです。

ラス・ウビニャス=ラ・メサでサイクリングするのに最適な時期はいつですか?

ラス・ウビニャス=ラ・メサでサイクリングするのに最適な時期は、通常、晩春から初秋(5月から10月)です。これらの月は、天候が一般的に穏やかで安定しており、山岳峠には雪がありません。夏は気温が高くなりますが、春と秋は鮮やかな紅葉と少ない混雑を提供します。

交通量のないサイクリングルートにアクセスするための公共交通機関はありますか?

すべての登山口への直接的な公共交通機関は限られているかもしれませんが、公園内またはその近くのいくつかの村は、ルートの出発点として機能し、地域のバスサービスでアクセス可能です。特にセンダ・デル・オソのようなルートでは、特定のアクセスポイントがあるため、事前に現地のバス時刻表を確認することをお勧めします。

これらの交通量のない自転車道にアクセスする際に、車をどこに駐車できますか?

指定された駐車場は通常、主要な村や自然公園周辺の人気のある登山口にあります。例えば、センダ・デル・オソの開始地点の近くや、多くのツーリングサイクリングルートの一般的な出発点であるロスパソやキロスのような町で見つけることができます。

他のツーリングサイクリストは、ラス・ウビニャス=ラ・メサでのサイクリングで最も楽しんでいることは何ですか?

この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、ドラマチックな山岳風景、交通量のないルートの静けさ、野生生物観察の機会を含む豊かな生物多様性がしばしば称賛されています。挑戦的な山岳峠とアクセスしやすいグリーンウェイの組み合わせも頻繁に強調されています。

交通量のないサイクリングルートの近くにカフェや食事をする場所はありますか?

はい、自然公園内またはその境界にある多くの伝統的なアストゥリアスの村には、カフェ、レストラン、地元のショップがあり、そこでリフレッシュできます。センダ・デル・オソのような人気のルート沿いには、サイクリスト向けの施設があります。これらの場所では、しばしば地元の料理が提供され、地域の文化遺産を味わうことができます。

これらの交通量のないルートで犬と一緒にサイクリングできますか?

ラス・ウビニャス=ラ・メサの多くの自然トレイルやグリーンウェイは犬連れに優しいですが、犬がよく訓練されており、特に野生生物や家畜がいる地域では、リードにつないで管理されていることが条件です。保護地域によっては制限がある場合があるため、常に特定のルート規制や現地の標識を確認してください。犬のための水を運び、後始末をすることを忘れないでください。

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