アヴェト自然地域公園周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
4.4
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3,792
ライダー
5
ライド
ロードサイクリングは、リグーリア・アペニン山脈のパラッコ・ナトゥラーレ・レジョナーレ・デッラヴェート周辺で、風光明媚な谷と挑戦的な峠が特徴の多様な地形を提供します。この公園の景観には、広大なブナ林、放牧地、モンテ・マッジョルスカ（1,804 m）やモンテ・ペンナ（1,735 m）などの顕著な山頂がある高山地帯が含まれます。サイクリストは、オリーブとヘーゼルナッツの木立がある田園風景の中の穏やかな登りから、モラ・パスのような峠を越えるより困難な登りまで、さまざまな環境に遭遇します。地殻変動と氷河作用によって形成されたこの地域の地質は、その独特の自然景観に貢献しています。
パラッコ・ナトゥラーレ・レジョナーレ・デッラヴェート周辺の交通量の少ないロードサイクリングルート ベストセレクション
- 最も人気のある交通量の少ないロードサイクリングルートは、コゴーノからのロードバイクループで、距離14.7マイル（23.7 km）、所要時間1時間34分です。この中程度の難易度のルートは、多様な地形を710メートルの一定の登りで特徴づけています。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、オッセーニャからのモラ・パス（650 m）ループで、距離36.1マイル（58.1 km）の難易度の高いルートです。このルートは、1,532メートルの顕著な登りを含み、峠を横断し、パノラマビューを提供します。
- 地元のロードサイクリストは、リオレケーサからのルンゴ・ボルサからタヴァローネへのループも気に入っています。この16.3マイル（26.2 km）のルートはアヴェート渓谷を通り抜け、通常約1時間44分で完了します。
- パラッコ・ナトゥラーレ・レジョナーレ・デッラヴェート周辺のロードサイクリングは、高山の景観、多様な谷の地形、そして顕著な標高の変化によって定義されます。このネットワークは、中程度の難易度のループから挑戦的な峠越えまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供します。
- パラッコ・ナトゥラーレ・レジョナーレ・デッラヴェートのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、180件以上のレビューから平均4.4つ星を獲得しています。3,700人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、パラッコ・ナトゥラーレ・レジョナーレ・デッラヴェートの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 3月 31, 2026
5.0
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12
ライダー
23.7km
01:34
710m
710m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
7
ライダー
58.1km
03:30
1,530m
1,530m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4
ライダー
49.1km
03:24
1,470m
1,470m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5
ライダー
18.0km
01:00
410m
400m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4
ライダー
26.2km
01:44
720m
720m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
コミュニティからのヒント
Update September 2025: Fieschi Castle is temporarily closed for renovations
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Beautiful view upon returning from the ring of the slate path.
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The presence of the Counts of Lavagna in the territory of Varese dates back at least to the beginning of the 11th century; in 1161 they obtained the investiture from Emperor Frederick I. At the end of the 12th century, two branches of the Counts - Fieschi and Pinelli - settled in the current Cassego and from there they began to clear forests, build wooden buildings, sow, and start agriculture and livestock farming. Almost immediately the long season of conflicts between the two families began, when the Fieschis drove the Pinellis out of Cassego and forced them to take refuge in the nearby town of Carbello, where they built a tower called "Torre dei Pinelli". With a subsequent pact the two families divided the territory: the one to the west of the Torre belonged to the Fieschi family, the one to the east to the Pinelli family, while the lands beyond the Scagliana river remained joint property, that is, they were a comunaglia (hence the current toponym of Comuneglia).
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The Mola Pass is an alternative to the parallel Bracco Pass with the advantage that the road is much less busy.
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Segment that from Lungo Borsa (from the crossroads for Maissana) leads to Tavarone. First stretch up to the Colli crossroads, light climb, then the last 2/3km is sloping but pedalable. Narrow road, not excellent surface, but nice uphill. Cool area, be careful when it rains, snows or downhill, road quenched in many places.
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Road that runs along Rio Borsa. Excellent route in both directions, little slope, flat and slight slope. Bottom however not the best, there are holes, sand and various instabilities, nothing inaccessible but watch out for the wheels. Avoid if it rained. Covered area. It remains almost flat up to the crossroads for Maissana, then climbs slightly (always with a slight slope, however) up to the crossroads for Colli. From there begins the climb (not too demanding) to Tavarone.
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The colored houses of the round square of Varese Ligure, several times a stopover of the MCC-Milano Campiglia Classic (Albergo Amici).
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Wonderful dirt road in the woods, fair ground, never too difficult
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よくある質問
Parco naturale regionale dell'Aveto には、交通量のないサイクリングロードはいくつありますか？
このガイドでは、Parco naturale regionale dell'Aveto の交通量のない専用ロードサイクリングルートが現在5件掲載されています。これらのルートは、距離や標高が異なり、さまざまな体力レベルに対応しながら、大型車両の交通から離れた静かなライドを保証します。
アヴェート公園の交通量のないロードサイクリングルートの一般的な難易度は？
Parco naturale regionale dell'Aveto の交通量のないロードサイクリングルートは、中程度から難易度の高いものまであります。中程度のルートが3件、難易度の高いルートが2件あり、経験豊富なサイクリストと大きな挑戦を求める人の両方に選択肢を提供します。例えば、コゴルノからのロードバイクループ（Roadbike loop from Cogorno）は中程度のオプションですが、オセーニャからのモーラ峠（650 m）ループ（Mola Pass (650 m) loop from Ossegna）はより難しい挑戦となります。
これらのルート沿いで、どのような自然の特徴を見ることができますか？
ルートは、アヴェート渓谷の広大な放牧地とブナ林のある高山地帯から、ストゥルラ渓谷のマロンやヘーゼルナッツの木立まで、多様な景観を横断します。ラーメ湖のような氷河湖に出会うかもしれません。また、この公園は蛇紋岩や有名な「ボルゲーゼ石」を含むユニークな地質学的形成で知られています。
交通量のないロードサイクリングルート沿いには、注目すべきランドマークや興味深い場所はありますか？
はい、これらのルートの近くまたは沿いには、いくつかの興味深い場所があります。サイクリストは、ボッコ峠やインチーザ峠のような重要な山岳峠を通過することがよくあります。また、リグーリア・アペニン山脈の最高峰であるモンテ・アイオナの眺めを楽しんだり、モンテ・ペンナの聖母マリア像（Statue of the Madonna on Monte Penna）を見かけたりすることもあります。
Parco naturale regionale dell'Aveto での交通量のないロードサイクリング体験について、他のロードサイクリストは何と言っていますか？
komootコミュニティは、Parco naturale regionale dell'Aveto でのサイクリング体験を高く評価しており、182件の評価から平均5つ星中4.35点を獲得しています。レビューでは、息をのむような自然の美しさ、挑戦的でありながらやりがいのある登り、そして静かな道でリグーリアの内陸部を探索できる機会がしばしば称賛されています。
円形の交通量のないロードサイクリングルートはありますか？
はい、このガイドで紹介されている交通量のないロードサイクリングルートはすべてループとして設計されています。これにより、同じ場所からスタートしてフィニッシュできるため、ロジスティクスが容易になります。例として、オセーニャからのリオ・ボルサ沿いのロード（Road Along the Rio Borsa loop from Ossegna）は、中程度の円形ライドを提供します。
Parco naturale regionale dell'Aveto で交通量のないロードサイクリングに最適な時期はいつですか？
Parco naturale regionale dell'Aveto でのロードサイクリングに最適な時期は、一般的に春から秋にかけてです。これらの季節は天候がより良好で、山岳峠は通常雪に覆われていません。夏は気温が高くなりますが、春と秋は鮮やかな紅葉とともに快適な条件を提供します。
より長く、より挑戦的な交通量のないロードサイクリングツアーのオプションはありますか？
もちろんです。大きな挑戦を求める方のために、オセーニャ発のコッリ・ディ・ヴァレッティ – ヴァレーゼ・リグレ – スタート ループ（Colli di Valletti – Varese Ligure – start loop from Ossegna）のようなルートは、かなりの距離と標高差を提供し、公園の多様な地形を静かな道で限界まで走ることができます。
これらの交通量のないロードサイクリングルートでは、どのような地形が予想されますか？
リグーリア・アペニン山脈特有の、変化に富んだ地形が予想されます。ルートは渓谷や山岳峠を通過する登り下りがあり、路面は一般的に良好に整備されています。公園の地質により、森林地帯から開けた放牧地、ユニークな岩石層のある地域まで、さまざまな地形に出会うでしょう。
これらのルートから他の地域やエリアに接続することは可能ですか？
はい、リグーリア・アペニン山脈にある公園の立地により、一部のルートや峠はエミリア＝ロマーニャ州を含む隣接地域に接続できます。これにより、公園の境界を越えて探索を延長したい場合は、より長く、複数日のサイクリングアドベンチャーが可能になります。
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