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Cité de la Mothe周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、フランスのオートマルヌ県に位置し、標高506メートル(1,660フィート)の高原にあります。この場所からは、ムーズン渓谷とバッシーニーの起伏のある丘のパノラマビューが楽しめます。周辺地域は、広大な森林、川沿いの谷、そして挑戦的な登り坂とより緩やかなセクションの両方を提供する多様な地形が特徴です。景観は、ロードサイクリングに適した、開けた道路と森林地帯が混在しています。
最終更新日: 3月 31, 2026
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ライダー
32.8km
01:24
270m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
51.2km
02:19
550m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
56.9km
02:50
820m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The town is steep and famous for the Parc des Roches. Bourmont belongs to the Grand East region and has approximately 750 inhabitants.
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A small town of character, Bourmont has preserved some beautiful monuments, witnesses to the city's rich hours. The Parc des Roches with its surprising stone decorations and the Côna promenade and its two-hundred-year-old lime trees will not fail to immerse you in the romantic atmosphere of the 19th century.
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The view of the village of Bourmont is splendid from here. Situated on a hill, one can easily understand the strategic position of the commune in the past.
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In the commune of this small, peaceful village, perched on its hill, a tragedy took place during the Second World War. During the debacle in June 1940, the 14th Senegalese rifle regiment resisted the 86th German infantry division. Following the fighting, the German soldiers murdered around thirty captured riflemen. It was also in this village that the 2nd United States Infantry Division was born on October 26, 1917. The unit's symbol is an Indian head and its motto is "second to no one".
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このガイドでは、現在シテ・ド・ラ・モット周辺に4つの専用の交通規制のないロードバイクルートが掲載されています。これらのルートは、さまざまな距離と獲得標高を組み合わせ、風光明媚なオート=マルヌ地方を静かで楽しいライドで楽しむことができます。
はい、より楽なライドをお探しの方には、メドンヴィルからのロードバイクループが簡単と分類されています。約32.8kmの距離と適度な獲得標高で、初心者やリラックスした外出に最適です。
シテ・ド・ラ・モット周辺のルートは、オート=マルヌ地方とバシニー地方の多様な景観を横断します。起伏のある丘、森林地帯、そして特にシテ・ド・ラ・モット自体の標高の高い台地に向かうにつれて、パノラマビューを提供する区間が混在しています。交通量の少ないように設計されていますが、より広いバシニー地域の一部のルートは、かなりの獲得標高があることで知られており、良い挑戦を提供します。
もちろんです。挑戦を求めるサイクリストには、ブルモン – ブルモンからのブルモンビューのループのようなルートが、約57kmの距離と800メートル以上の獲得標高を持つ充実したライドを提供します。シテ・ド・ラ・モットへの登りを含むこの地域の地形は、やりがいのある登りと下りを提供します。
春、夏、初秋は、一般的にオート=マルヌ地方でのロードサイクリングに最適な季節です。気候は通常穏やかで、自然の景観は最も鮮やかです。これらの月には、快適な気温と森や谷の美しさを満喫できます。
はい、このガイドに掲載されているすべてのルートは円形であり、同じ地点からスタートして終了できます。例えば、ブルモン – ブルモン=トラン=ムーズ=エ=ムーズンからのブルモンビューのループは、中程度の51kmのループで、地元エリアの素晴らしいツアーを提供します。
シテ・ド・ラ・モット自体は、かつて強力な要塞都市であった重要な史跡です。サイクリング中には、その堡塁、風車、ホール、地下門の遺構を探索できます。これらの遺跡は史跡に指定されており、ライド中にユニークな文化体験を提供します。ガイドツアーが利用可能な場合もあります。フランス文化省のウェブサイトで詳細を確認できます:ジャーデ・パトリモワンヌ。
この地域には、多くのルートで素晴らしい景色の展望台があります。標高506メートルのシテ・ド・ラ・モットの標高の高い位置からは、ムーズン渓谷とバシニーの起伏のある丘の広大なパノラマビューが楽しめます。サイクリストは、頂上やルートのさまざまな区間からの眺めのために、登りがやりがいがあると感じることがよくあります。
各ルートの出発点の具体的な駐車場の詳細は常に記載されているわけではありませんが、これらのルートの出発点となるブルモンやメドンヴィルなどの町には、通常、公共の駐車場があります。ライドの前に、これらの村の地元の駐車オプションを確認することをお勧めします。
シテ・ド・ラ・モットのすぐ近くを超えて、より広いオート=マルヌ地方は、その多様な自然の特徴で知られています。多くの湖(例:デール・シャントコック湖)や、ムーズ川とマルヌ川沿いの絵のように美しい川の谷があるため、「フランスのウォータータワー」と呼ばれることもあります。これらの地域では、グリーンウェイやユーロヴェロ19 – ムーズ自転車道のようなルートの一部を含む、追加のサイクリングの機会が提供されています。
交通規制のないルートは、ブルモンやメドンヴィルなどの小さな村を通過したり、その近くを通ったりすることがよくあります。これらの道は静かですが、これらの村では、軽食を補給できる地元のカフェ、パン屋、小さなお店が見つかるかもしれません。サービスが町の間でまばらな場合があるため、特に長距離ライドでは、十分な水と軽食を持参することが常に良い考えです。
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