4.4
(16)
126
ライダー
16
ライド
キングスフォード・フォレスト・パーク周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、オフロードサイクリングに最適な変化に富んだ景観を提供します。この地域は、砂地のトラック、赤い砂岩の露頭、松林、開けたヒースランド、広葉樹林のミックスが特徴です。この多様な地形は、グラベルバイクにとって魅力的な路面を提供し、一部の区間には未舗装のセクションがあります。この公園は、ドラマチックな赤い砂岩の尾根の端に位置しており、ルートの景観の美しさをさらに高めています。
最終更新日: 3月 31, 2026
4.2
(5)
13
ライダー
41.6km
02:35
220m
220m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
7
ライダー
36.9km
02:42
580m
580m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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7
ライダー
27.0km
02:10
140m
140m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
6
ライダー
41.2km
02:30
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
16
ライダー
52.9km
04:10
250m
250m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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キングスフォードフォレストパーク周辺で人気
Super nice and very scenic canal section with nice views. The Staffs and Worcs Canal makes for a good detour to avoid the busy road traffic of Kidderminster. There are stunning rural and urban views to be had from the canalised.
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The bonded warehouse is a historical listed building dating back to 1779 which now runs various events throughout the year. On the other side of Canal St are canal office buildings and a weighbridge from the 1840s
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Listed building built around the 1890s to take water back up to the Birmingham Level and Dudley Tunnel from Dudley No1 and No2 Canals.
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Bratch Locks is said to be one of the prettiest sets of canal buildings on the Staffordshire and Worcestershire Canal. It was opened in 1772 and includes the lock, a bridge, the lockkeepers cottage and a toll-house. Today the towpath offers miles of easy traffic free cycling and a safe way between Wombourne and Wolverhampton.
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Bratch Locks were planned and built by James Brindley back in 1772. He constructed two bridges, a toll house and lock keeper’s cottage, all built in mellow brick, making it a favourite photogenic and artistic spot. The entire area forms one of the prettiest groups of canal buildings on any canal system anywhere.
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キングスフォード森林公園は、グラベルバイクに最適な変化に富んだ景観を提供しており、何マイルにもわたる砂地のトレイル、森の中の砂地の小道、赤砂岩の露頭があるエリアが特徴です。涼しい松林、開けたヒースランド、伝統的な広葉樹林が混在しており、ダイナミックで魅力的なオフロード体験ができます。一部の区間は未舗装で難しい場合もありますが、多様な路面はグラベルバイクに最適です。
キングスフォード森林公園エリアでは、16本の専用交通量なしグラベルバイクルートが利用可能です。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、3つの初級、10つの中級、3つの上級オプションから選択できます。
はい、この公園は豊かな自然美に恵まれています。かつては避難場所となっていた、頻繁に露頭が見られるドラマチックな赤砂岩の尾根があります。また、公園には多様な森林、ゴースやヘザーが咲く開けたヒースランド、そして豊かな生物多様性があります。ナショナルトラスト所有のキンバー・エッジに隣接しており、探索範囲と眺望を広げてくれます。データには特定のハイライトは記載されていませんが、地質学的および自然的な特徴は際立っています。
キングスフォード森林公園周辺のトレイルは、様々な難易度を提供しています。全16ルートのうち、3つが初級、10つが中級、3つが上級とされています。この多様性により、リラックスしたライドを求める方から、より挑戦的な冒険を求める方まで、あらゆるグラベルバイカーに対応できるものがあります。
はい、長時間のライドには、52km以上に及ぶキナー・クロック・タワー – ブレッチ・ロックス・ループ(キダーミンスター発)のようなルートを探索できます。もう一つの選択肢は、約41kmをカバーするレッド・ハウス・グラス・コーン – ブロワーズ・グリーン・ポンプ・ハウス・ループ(キンバー発)です。
キングスフォード森林公園エリアは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5つ星中4.43です。レビューでは、トレイルの静かで交通量のない性質、変化に富んだ地形、そして魅力的でグラベルバイク体験を豊かにする美しい森林とヒースランドの景観がしばしば称賛されています。
はい、このエリアのグラベルバイクルートの多くはループとして設計されています。例えば、レッド・ハウス・グラス・コーン – ブロワーズ・グリーン・ポンプ・ハウス・ループ(キンバー発)やビュードリー・ブリッジ – ビュードリー・リバーサイド・プロムナード・ループ(ウォルバーリー発)はどちらも円形ルートであり、同じ地点からスタートして終了することができます。
このガイドは交通量のないルートに焦点を当てていますが、砂地のトレイルや未舗装の区間を含む多様な地形のため、頑丈で幅広のタイヤを備えたマウンテンバイクまたはハイブリッドバイクが推奨されます。家族連れの場合、標高差の少ない初級ルートを選択し、すべてのライダーがオフロード走行に慣れていることを確認することをお勧めします。公園には、散策できる遊歩道も整備されています。
砂地のトレイル、未舗装の区間、森林内の小道を含む多様な地形を考慮すると、グラベルバイクが理想的です。しかし、頑丈で幅広のタイヤを備えたマウンテンバイクやハイブリッドバイクも、最適な楽しみと多様な路面への対応のために適しています。
キングスフォード森林公園自体は200エーカーの多様な景観を提供しており、キンバー・エッジとの接続により広大なトレイルネットワークがあります。これらの相互接続されたエリアの交通量の少ない区間を、特にオフピーク時間帯や平日を探検することで、より secluded な体験が得られます。ルートの総数(合計16本)も、ライダーが分散するのに役立ちます。
はい、この広範なエリアの一部のルートには運河の遊歩道が含まれており、異なる路面と景観を提供します。例えば、クックリー・トンネル – ウォンバーン近くの運河遊歩道ループ(クックリー発)には運河沿いの区間が含まれており、グラベルとよりスムーズな走行の組み合わせを楽しめます。
標高差はルートによって大きく異なります。例えば、クックリー・トンネル – ウォンバーン近くの運河遊歩道ループ(クックリー発)のような初級ルートは約141メートルの標高差があります。より挑戦的なルート、例えばビュードリー・ブリッジ – ビュードリー・リバーサイド・プロムナード・ループ(ウォルバーリー発)は、575メートル以上の登りがあり、良いトレーニングになります。
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