4.6
(74)
336
ライダー
19
ライド
Göhrde周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、北ドイツ最大の連続した混合林地帯を特徴とし、古代のオークとブナの木々が点在する景観を巡ります。この地域には、氷河期からの終堆石であるドラウェン・リッジの起伏のある丘陵地帯と多様な地形が含まれています。サイクリストはまた、景色の良いエルベ川とその氾濫原を体験でき、探検のための多様な自然環境を提供しています。
最終更新日: 4月 16, 2026
4.6
(11)
42
ライダー
33.2km
02:10
240m
240m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.1
(10)
41
ライダー
65.9km
04:11
410m
410m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.2
(6)
15
ライダー
29.5km
02:14
260m
260m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
10
ライダー
23.9km
02:00
240m
240m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.5
(6)
11
ライダー
33.6km
02:11
180m
180m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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A real highlight of my tour! A must-see...👍
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Guesthouse and garden restaurant "Am Elbdeich" Delicious food until the evening! Comfortable seating. Animals for children to watch. Also a guesthouse
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The railway stop in Breese am Seißelberge was first mentioned in August 1869 in an explanatory report on the preparatory work for the Wittenberge-Buchholz branch line. At that time, only one stop was planned—the only one; all other access points were railway stations. When construction of the line was already well underway and the opening to Hitzacker in October 1873 was imminent, the Berlin-Hamburg Railway prepared initial designs for the station. From the outset, the station was intended to accommodate imperial hunting parties. It was built the following year, 1874, and inaugurated on November 26, 1874, on the occasion of the Emperor's first arrival. (Source: Wikipedia)
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A small museum about rural life with many exhibits both inside and out. It can be visited for a small fee.
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In my opinion, this is the preferred route between Thomasburg and Ellringen. It's varied, undulating, and traffic-free. However, due to the not always perfect surface, caution is required.
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It is inhabited today and of course the mill has been shut down.
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Göhrdeには、19本の専用交通規制なしのツーリングサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応しています。この地域の自然の美しさを探求するために、9本のイージー、5本の中級、5本のより挑戦的なオプションがあります。
Göhrdeのルートは、多様な地形のミックスを提供しています。主に静かな道路、専用のサイクリングパス、森林のトレイルに遭遇するでしょう。路面は舗装されたアスファルトから砂利まで様々で、特にBreeser Grund Heathのような地域では、一部の区間でより柔らかい砂が見られる可能性があります。この地域は森林と起伏のある丘が特徴で、変化に富んだ地形を提供しています。
はい、Göhrdeにはいくつかの優れた周回ルートがあります。例えば、Göhrde発、ヒッツァカー旧市街~Göhrdeの森ループは、Göhrdeの森の中心部を通り、歴史的なヒッツァカーを通過する中級レベルの33kmのライドです。もう一つのオプションは、約66kmをカバーする、より長いLeitstade発、Ventschau村公園~Neetzeの製粉所ループです。
Göhrdeは豊かな自然美に恵まれています。ドイツ北部最大の連続した広葉樹林をサイクリングでき、そこには古代のオークやブナの木があります。ルートはしばしば風光明媚なエルベ川とその氾濫原を通り、美しい景色を提供します。エルベ川とアルテ・イェッツェルの間のエルベ川沿い、静かなGöhrdeの森、または印象的なGöhrdeの森にあるフェアリーテイルオークのようなハイライトに注目してください。
もちろんです。この地域には豊かな歴史があります。18世紀の歴史的なGöhrde狩猟ロッジに出会ったり、Göhrdeの戦いの記念碑を通過したりするかもしれません。例えば、「Göhrder Grenzweg」(ここでは特に交通規制のないツーリングルートとしてはリストされていません)のようなトレイルは、かつてのドイツ国内国境についての洞察を提供します。
Göhrdeでのサイクリングに最適な季節は、通常、春、夏、秋です。春は自然が花開き、夏は暖かい気候で長距離ライドを楽しめ、秋は素晴らしい紅葉を提供します。広大な森林は、暖かい月には快適な日陰も提供します。一部のルートは、特に未舗装の区間では、雪や氷のために冬には困難になる可能性があります。
はい、19本の交通規制のないルートのうち、9本はイージーに分類されており、家族や初心者にも適しています。これらのルートは一般的に高低差が少なく、距離も短いため、Göhrdeの美しい風景の中をリラックスしてサイクリングできます。常にルートの詳細で、ご家族の能力に合った特定の距離と高低差を確認してください。
Göhrdeの交通規制のないツーリングサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、74件の評価から平均星4.6点を獲得しています。サイクリストは、森林のトレイルの静けさ、多くのルートで整備された路面、そして車の交通から離れて自然に浸れる機会をしばしば称賛しています。
はい、休憩や避難のための場所がいくつかあります。例えば、Grünhagenの避難所と、休憩用のベンチがある避難所があります。また、Nieperfitz近くの静かな池と休憩エリアもあり、短い休憩に最適です。これらの施設は、人気のルート沿いに戦略的に配置されていることが多いです。
もちろんです。Göhrde地域はエルベ川に接しており、一部のルートからはその氾濫原の景色の良い眺めを楽しむことができます。例えば、Leitstade発、Drethem近くのエルベ川の眺め~Wietzetzeの木組みの教会ループは、川とその周辺の美しい眺めを提供し、ユニークな河川景観を体験できます。
はい、魅力的な水辺を取り入れたルートを見つけることができます。Leitstade発、Tangsehl水車~Wietzetzeの木組みの教会ループはそのようなルートの一つで、歴史的なTangsehl水車を通過してサイクリングできます。さらに、多くのルートは森林地帯を横断しており、そこでは小さな池や小川が一般的で、絵のような風景に彩りを添えています。
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