4.6
(17)
648
ライダー
24
ライド
ベン・クロム貯水池周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、力強い花崗岩の構造とドラマチックな景観を特徴とする、雄大なモーン山脈に囲まれた風景を走ります。この地域には、印象的な工学技術の成果であるベン・クロム貯水池自体があり、ユネスコ世界ジオパークの一部でもあります。サイクリストは、かなりの標高の変化や周囲の山々や貯水池のパノラマビューを含む、変化に富んだ地形に遭遇します。このエリアは、挑戦的な登りと景色の良い区間が組み合わされており、経験豊富なロードサイクリストに適しています。
最終更新日: 3月 31, 2026
6
ライダー
41.8km
02:02
590m
590m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
3
ライダー
90.5km
04:07
990m
980m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5
ライダー
88.4km
04:07
1,040m
1,040m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4
ライダー
89.0km
04:07
1,050m
1,050m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4
ライダー
77.9km
03:45
1,020m
1,020m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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A great little cafe set in the bike shop, with great coffee and a nice variety of sweet goodies.
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This historic 10th century tower stands in idyllic countryside and offers a fascinating insight into Ireland's early Christian history. Access is via narrow country lanes; there is a small car park but it is not always well signposted. The tower is on private farmland but access is usually permitted.
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The ruined round tower marks the site of an early church founded by the 6th-century St Domongart (Donard), after whom the highest peak in the Mourne Mountains is named. The tower stood to its full height until the early 18th century, when it fell in a great storm, It is built of local granite boulders and shale. Small scale excavation in 1965 showed evidence of Early Christian activity near the tower. In the oval graveyard east of the parish church is the ruin of the medieval parish church, probably 13th century in date.
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Heading towards Dromara is difficult from the very start. Easier start if heading towards Belfast and Ballynahinch.
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Rolling road in or out of Hillsborough. A nice road if the wind is blowing in the right direction.
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Good views and the most obvious spot to stop at the top of Dree hill, on the edge of Mourne AONB.
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ベン・クロム貯水池周辺には、20以上の交通量のない専用ロードサイクリングルートがあり、様々なスキルレベルに対応した多様な体験を提供しています。この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.56つ星で、素晴らしい景観と静かな道路が称賛されています。
ベン・クロム貯水池周辺のルートは、主に舗装された路面が特徴で、ロードサイクリングに最適です。雄大なモーヌ山脈を探検するにつれて、かなりの高低差を含む様々な地形に遭遇するでしょう。ほとんどのルートは舗装されていますが、一部の区間は未舗装の場合があり、良好なフィットネスが必要です。
はい、挑戦を求める経験豊富なライダーのために、かなりの高低差を伴ういくつかの難易度の高いルートがあります。例えば、ニューカッスル発、ラッカン・ロード – バンナズタウン・ロード・クライムのループは、約90kmを走り、1000メートル以上の標高差があり、素晴らしい景色の中でやりがいのあるワークアウトを提供します。
多くのルートはかなりの高低差を伴いますが、フィットネスレベルの高い家族に適した適度なオプションもあります。「ルート6 – ザ・ヘッド・ロード・ルート」(地域調査で言及)のようなルートは、主に舗装された路面で適度な難易度と説明されており、最大500フィートの高低差があり、家族での外出によりアクセスしやすくなっています。
サイクリング中には、工学的な驚異であるベン・クロムダムや、より大きなサイレント・バレー貯水池などの印象的な景色に出会うでしょう。スライヴ・ビニアンやスライヴ・ベアナなどの山頂を含むモーヌ山脈のパノラマビューが一般的です。多くの山頂を横断する歴史的なモーヌ・ウォールの区間を目にすることもあるかもしれません。
はい、多くのルートはループとして設計されており、同じ場所からスタートしてフィニッシュすることができます。例えば、ニューカッスル発、バンナズタウン・ロード・クライム – フィニス・ロードのループは、41.7kmの適度な円形ルートで、580メートル以上の高低差があり、やりがいのあるライドに最適です。
各ルートの具体的な駐車場の詳細は、個々のkomootツアーページで確認するのが最善ですが、モーヌ山脈とサイレント・バレーへの一般的なアクセスポイントには、しばしば駐車場があります。特にピークシーズン中は、出発点を計画し、現地の駐車場の空き状況を事前に確認することをお勧めします。
この地域は一年中美しいですが、春と夏は、日照時間が長く、一般的に気温が穏やかなため、ロードサイクリングに最も適した気象条件を提供します。秋は紅葉で素晴らしい景色を提供します。山岳地帯の状況は急速に変化する可能性があるため、出発前に必ず現地の天気予報を確認してください。
ルート自体は静かな道路に焦点を当てていますが、近くの町や村にはアメニティがあります。例えば、ニューカッスル発、モーヌ山脈の眺め – ニッキーズ・カフェのループでは特にカフェが言及されており、特にニューカッスルでは、より広い地域で休憩場所が利用可能であることを示しています。
はい、この地域は豊かな自然美に恵まれています。ベン・クロム貯水池の近くにあるサイレント・バレー・マウンテン・パーク内には、少しメインルートから外れて探検する意欲のある人々に、荒々しい自然の美しさを提供する魅力的な「秘密の滝」があります。また、ベン・クロムの北、ブランディ・パッドから少し外れた場所で「モーヌ・ダイヤモンド」(スモーキー・クォーツと黒雲母の結晶)を見つけることもでき、この地域のユニークな地質を示しています。
ベン・クロムとサイレント・バレーの両方の貯水池は、モーヌ山脈内で素晴らしいサイクリング体験を提供します。ベン・クロムのルートは、周囲の山頂のドラマチックな景色とともに、より荒々しく、より高い標高の感覚を提供することがよくあります。サイレント・バレーは、下流に位置するため、最初はやや穏やかなアプローチを提供するかもしれませんが、それでも挑戦的な山岳地帯に接続します。ニューカッスル発、バンナズタウン・ロード・クライム – ラッカン・ロードのループのような多くのルートでは、これらが相互に接続されているため、両方の地域の美しさを体験できます。
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