4.5
(1219)
12,431
ライダー
9
ライド
ロードサイクリングは、ダーメ川の氷河の谷に位置し、ケーペニッカー・フォレストに挟まれたグローセ・クランペ周辺が特徴です。この地域は舗装路がほとんどで、交通量の少ないロードサイクリングルートに適しています。サイクリストは、グローセ・クランペの長い湾沿いの道や、周囲の森林地帯を、わずかな高低差で巡ります。このエリアは、ベルリンの自然景観を二輪で探索するのに最適な静かな環境を提供します。
最終更新日: 3月 31, 2026
5.0
(3)
11
ライダー
30.2km
01:16
70m
70m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.7
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29
ライダー
18.2km
00:46
30m
30m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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5.0
(1)
5
ライダー
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.3
(3)
42
ライダー
19.7km
00:45
40m
40m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
19
ライダー
16.2km
00:46
30m
30m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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The foundation stone for the church building was laid on August 25, 1912, and after only about a year of construction, the consecration took place on August 10, 1913. The rectory was ready for occupancy in 1914. The architect for both buildings was Clemens Lohmer from Leipzig. St. Anthony's Church in Eichwalde was built in the neo-Romanesque style as a Brandenburg brick building and is one of many churches that Lohmer designed for the Catholic Church and that were erected under his direction. Above the church rises the 33-meter-high bell tower, whose roof is covered with copper and whose spire is adorned with a cross. The lower central center of the tower facade forms a richly decorated round-arch portal under a triangular pediment with a Greek cross. The area below the round arch and above the double-sided entrance door is decorated with a mosaic depicting Christ blessing. Above it is inscribed: "COME TO ME, ALL YOU WHO ARE WEARY AND HEAVY DUTY." Source: https://heimatarchiv.eichwalde.de/wp-content/uploads/2023/01/02-Denkmale-in-Eichwalde-1.pdf
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Good asphalt, wide bike path, few roots.
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The bike paths in and around Freienbrink and the Tesla factory are simply fantastic. The view of the factory is fantastic.
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Absolutely fantastic. Hardly any traffic, through the forest, and very good asphalt.
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As of June 2025: The bike path has been completely rebuilt and is now twice as wide and free of root damage. Highly recommended!
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good route, beware of oncoming traffic
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このガイドでは、グローセ・クランプ周辺に9つの専用交通規制のないサイクリングロードが紹介されています。これらのルートは、2つがイージー、7つがミディアムに分類されており、様々なレベルのサイクリストに対応できる多様な体験を提供します。
グローセ・クランプ周辺のルートは、主に舗装された路面が特徴で、ロードサイクリングに最適です。多くは滑らかですが、特に周辺のケーペニッカー・フォレスト(Köpenicker Forst)の奥深くへ進むと、砂利道や未舗装の区間が含まれる場合もあります。標高の変化は一般的に緩やかで、ほとんどのスキルレベルのサイクリストにとって快適なライドに貢献します。
はい、難易度が低く、ほとんどが舗装された路面であるため、家族連れに適したルートがいくつかあります。例えば、「フリードリヒスハーゲン発、ミュッゲル塔への道~小ミュッゲルベルク登りループ」は、風光明媚なエリアを抜けるミディアムながらも管理しやすいライドを提供します。全体的に平坦な地形と交通量の少なさが、あらゆる年齢のサイクリストにとって快適なエリアとなっています。
ルートからは、ダーメ川(Dahme river)と周辺のケーペニッカー・フォレスト(Köpenicker Forst)の美しい景色を楽しめます。グローセ・クランプ(Great Krampe)自体、静かなランガー・ゼー湖畔の道(Langer See Lakeside Path)、さらにはビーバーの活動場所(Beaver Activity Site)などのハイライトを探索できます。密生した葦と森の背景を持つこの地域の自然の美しさは、静かなサイクリング体験を提供します。
もちろんです。サイクリストは、歴史的ランドマークとしてクランプブルク半島(Krampenburg peninsula)を訪れることができ、そこにはかつてのクランプブルク・イン(Ruins of the Former Krampenburg Inn)の遺跡があります。夏にはBVGフェリーF21シュモックヴィッツ~クランプブルク(BVG Ferry F21 Schmöckwitz–Krampenburg)も運行しており、このエリアをユニークに体験し、ライドの異なる部分を結ぶ方法を提供しています。
グローセ・クランプ周辺でのロードサイクリングに最も快適なのは、一般的に春、夏、初秋の月です。これらの季節には、天候が穏やかで、ケーペニッカー・フォレスト(Köpenicker Forst)とダーメ川(Dahme river)の自然の風景が最も鮮やかになります。サイクリング体験を豊かにするBVGフェリーF21も夏期に運行しています。
はい、グローセ・クランプ周辺のルートの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例として、「ボーンスドルフ発、ダーメ川沿いの小道~シュヴァルツェン・ヴェーク橋ループ」があり、川沿いのミディアムなライドを提供します。
このエリアはkomootコミュニティから高い評価を得ており、平均スコアは4.5つ星です。レビューでは、静かな雰囲気、手入れの行き届いた舗装路、そして水辺と森の美しい景色がしばしば称賛されています。交通量の少なさは、リラックスして楽しいライドのための大きな利点として一貫して強調されています。
すべてのルートについて具体的なカフェやパブは詳述されていませんが、グローセ・クランプ周辺地域には選択肢があります。クーレ・ワンペ・キャンプ場(Kuhle Wampe Campsite)はグローセ・クランプのすぐそばにあり、興味深い場所となり得ます。シュモックヴィッツ(Schmöckwitz)やミュッゲルハイム(Müggelheim)などの近くの村や町でも、休憩の機会を提供しています。
ルートは、さまざまな好みに合わせて長さが異なります。例えば、「エルクナー発、イェーガーブーデ近くのシュプレー川~シュプレー川橋ループ」は約19.65kmですが、「ラフンスドルフ発、シュプレー川橋ハンターズハット~シュプレー川ループ」は、より経験豊富なライダーのために約30.25kmまで伸びています。
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