4.6
(68)
407
ライダー
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ライド
グラベルバイクでのグローサー・メドーマー湖周辺のサイクリングは、氷河活動によって形成されたシュテルンベルク湖水地方を巡るルートを提供します。この地域は、主に木々がなく湿地帯の岸辺を持つ楕円形の湖が特徴で、自然環境を示しています。周囲には起伏のある丘陵地帯と変化に富んだ地形があり、廃線となった鉄道沿いや自然保護区内にはグラベル(砂利道)のトレイルが楽しめる可能性があります。これらの要素の組み合わせが、グラベルサイクリストに多様な路面を提供します。
最終更新日: 3月 31, 2026
39.3km
02:34
130m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
12.7km
00:57
60m
60m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.8
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59
ライダー
49.8km
02:53
210m
210m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
The Bobzin hydroelectric power station near Lübz benefits from the steep gradient of the Elde River there: The adjacent lock, with a lift height of 6.80 meters, is considered the deepest in Mecklenburg. The Zieher family took over the power station and the farmstead of the caretakers' families in 1993. The house has since served as a guesthouse. A vertical water turbine installed in the power station in 1999 once again generates electricity. It also serves as an exhibition space for the Museum of Regional Electricity Supply. The coal shortage after the First World War, among other things, triggered the construction of these facilities. The hydroelectric power station of the Mecklenburg-Schwerin State Electricity Works and the Bobzin lock were built between 1923 and 1925. To integrate this lock into the course of the Elde, a section of the river was straightened, and locks dating back to 1803 were decommissioned. Two of these can still be found in Fahrenhorst and Forsthof near Kuppentin. The power plant remained in operation until its Soviet dismantling in 1946 and, using new technology, began generating electricity again in 1954. Due to technical problems and water shortages (agriculture required a lot of water), the plant was shut down again in 1974.
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We were lucky on our tour and were able to witness a lock. Highly recommended 👍.
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Attention houseboat captains, don’t fall asleep, there’s a bend here!
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The tour is very connected to nature and yet the route is easy to ride.....
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グローサー・メドーワー湖のすぐ近くでは、専用のグラベルバイク用インフラはまだ整備が進んでいませんが、komootでは現在、交通量の少ない体験ができる厳選されたルートをいくつか紹介しています。これらのルートは、より広いシュテルンベルク湖水地方の自然景観と、再利用された可能性のある小道を利用しています。
はい、グラベルバイク初心者の方や、リラックスした家族での外出に最適な簡単なルートがあります。クレードナー・プラージュからのグラベルループは約12.7kmで、この地域のグラベルパスへの穏やかな入門を提供します。
グローサー・メドーワー湖を含むシュテルンベルク湖水地方は、暖かい季節を通して美しいです。春と秋は快適な気温と鮮やかな景色を提供し、グラベルバイクに最適です。夏も素晴らしいですが、特に湖の周辺ではより多くの訪問者に備えてください。冬の状況は変わりうるため、雪や氷の可能性がありますので、寒い時期のライドを計画する場合は現地の予報を確認してください。
より長いライドを求める方には、ドルフキルヒェ・ウンター・ブリュッツからのボブジン水力発電所 – エルデ川沿いの道ループが適度な挑戦を提供します。このルートは約40kmに及び、エルデ川沿いの変化に富んだ地形を含み、経験豊富なグラベルバイカーにやりがいのある体験を提供します。
グローサー・メドーワー湖とシュテルンベルク湖水地方周辺の景観は、氷河期に由来する特徴を持っています。起伏のある丘、静かな湖の景色、そして自然で、しばしば木のない岸辺のミックスが期待できます。この地域の自然の美しさ、湿地帯や多様な動植物を含め、ライドに静かな背景を提供します。
すべてのトレイルでの犬に関する具体的な規制は異なる場合がありますが、一般的にドイツのほとんどの公共の道や自然のトレイルでは、野生動物や他の訪問者を妨げない限り、リードにつないでおけば犬は歓迎されます。常に犬がしつけられており、後始末をすることを確実にしてください。自然保護区エリアでは、特定の標識がないか確認することをお勧めします。
はい、紹介されている両方のルートはループとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。クレードナー・プラージュからのグラベルループとドルフキルヒェ・ウンター・ブリュッツからのボブジン水力発電所 – エルデ川沿いの道ループは、便利な周回体験を提供します。
komootコミュニティはこの地域の体験を高く評価しており、68件の評価から平均4.6つ星を獲得しています。ライダーはしばしば、交通から離れた平和で自然な環境と探索の機会を称賛し、湖水地方の静かな美しさを強調しています。
グローサー・メドーワー湖のすぐ近くは非常に自然で開発が進んでいませんが、湖の南西に位置する近くの町、ゴールデンベルクは訪問者の拠点として機能し、食事の選択肢を提供している可能性があります。アメニティがトレイル沿いに少ない可能性があるため、特に長いライドでは、常に軽食や飲み物をパックすることをお勧めします。
「交通量なし」という焦点とこの地域の性質を考慮すると、締固められたグラベルパス、林道、そしておそらく舗装された農道や廃線となった鉄道線路の区間が混在することが予想されます。シュテルンベルク湖水地方の氷河地形は多様な地形を意味するため、グラベルバイクはこの状況に適しています。
トレイルヘッドへの直接的な公共交通機関のリンクに関する情報は限られています。連邦道路B192号線がグローサー・メドーワー湖の北岸近くを通っており、ある程度のアクセス性を示唆しています。しかし、特にグラベルバイクでの移動を考えると、最も柔軟なのは、これらのより人里離れたルートの出発点に車で到着することかもしれません。
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