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ライダー
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ライド
ヤルン湖周辺でのグラベルバイクライドは、人工湖を中心とした多様な地形を提供し、ザグレブ市内にありながらも穏やかな逃避行を可能にします。このエリアには、湖の周りの整備された小道や、グラベルバイクに最適な未舗装のセクションを含む、広範なトレイルネットワークがあります。ルートはしばしば土の道とアスファルトを組み合わせ、サヴァ川とクパ川沿いの特徴的な堤防や河畔の小道が含まれます。これらの自然の特徴とレクリエーションインフラの組み合わせが、グラベルバイカーに多様な体験をもたらします。
最終更新日: 3月 31, 2026
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ライダー
54.7km
03:00
340m
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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
33.3km
01:38
30m
30m
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
87.4km
04:57
440m
440m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
Its good for sunset or sunrise photoshoot and it's a bike lane and pedestrian only
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The Sava Bridge, also known as the New Sava Road Bridge or the Sava Pedestrian Bridge, is one of the bridges on the Sava River in Zagreb. It was built in 1938 according to a design by Milivoj Frković, on the site of the older Red Bridge, as a steel solid-walled continuous beam structure. Above two steel girders (spaced 5.8 m apart), a reinforced concrete pavement slab was built, which together with its consoles gives the total width of the bridge 9 m. The bridge's level is a convex curve with a final longitudinal slope of 1.65%, and this curvature is followed by the intrados line, which is why the bridge has a harmonious shape. The bridge structure is extremely slender (1:21), taking into account the height of the girders of 250 cm. St44 quality steel was used to build the bridge, which is problematic for welding thick 95 mm thick lamellas, but despite this, by performing welding with preheating, exceptional weld quality was achieved, which is appropriate for the steel used.
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Restaurant, organization of various events, accommodation, children's playground...
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Great roads to drive, not much traffic, refreshing forest.
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Savski most is an almost unavoidable point of every tour south and southwest of the city. There is also a fountain, the beginning of the Greenway cycling route (unfinished), and the bridge itself has recently been renovated for pedestrians and cyclists only.
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Jarun周辺には、交通規制のないグラベルバイクトレイルがいくつかあり、静かなサイクリング体験を提供しています。このガイドでは、初心者から中級者向けの難易度で、車を気にせず楽しめるように厳選された3つのルートを紹介しています。
Jarun周辺のグラベルサイクリングの地形は非常に多様です。多くの道は舗装されており、一般的なサイクリングに適していますが、ザグレブ・クララ発、堤防上のグラベルパス – サフスキ・モスト(サヴァ橋)ループのような特定のルートでは未舗装区間があります。土の道(約30%)とアスファルト(約70%)が混在しており、滑らかな路面と少し挑戦的な路面の両方を提供し、湖畔に沿って景色の良いルートを楽しめます。
はい、Jarunには家族向けの簡単で車が通らないオプションがあります。ザグレブ・クララ発、堤防上のグラベルパス – サフスキ・モスト(サヴァ橋)ループは、わずかな標高差と33km強の距離で、初心者や交通を気にせずリラックスしたライドを楽しみたい家族連れに最適です。
Jarunは広大な湖と緑豊かな景観で知られています。サイクリングをしながら、大小の湖や、宇宙の島、クロアチア青年島などの人工島を楽しむことができます。特に夕暮れ時には、水面に映る空の静謐な美しさが魅力的です。この地域によく見られるアカハシハジロを目にするかもしれません。
Jarunはザグレブの公共交通網とよく連携しています。多くの路面電車やバス路線がこの地域を運行しており、車なしで湖とその周辺のトレイルに便利にアクセスできます。これにより、多くのグラベルルートの開始地点へのアクセスが容易になります。
Jarun湖周辺、特に主要な入り口の近くには、いくつかの駐車場があります。これらの駐車場は一般的に標識が整備されており、サイクリングコースへの便利なアクセスを提供しています。レクリエーション施設周辺の指定された駐車エリアを探してください。
もちろんです!Jarun周辺の湖畔エリアには、カフェ、バー、レストランが点在しています。特に暖かい季節には、休憩、食事、またはコーヒーブレークに立ち寄れる場所がたくさんあります。これらの施設はサイクリングコースから簡単にアクセスできます。
グラベルサイクリングを含むアウトドアアクティビティでJarunを訪れるのに最適な時期は、春の終わりから初夏(5月から6月)です。気候は心地よく暖かく、自然の景観は最も鮮やかになります。夏(7月から8月)も人気があり、湖の周りは賑やかな雰囲気になります。
より長く、車を気にしない挑戦を求める経験豊富なライダーには、ザグレブ・クララ発、サフスキ・モスト(サヴァ橋)– クパ川沿いのループを検討してください。このルートは87km以上に及び、中程度の難易度とかなりの標高差があり、交通から離れた長時間の冒険を提供します。
komootコミュニティはJarunでのグラベルサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは4.0つ星です。レビューでは、車が通らない静かな道、美しい湖の景色、そしてリラックスできるセクションと中程度に挑戦的なセクションの両方を提供する多様な地形がよく称賛されています。湖周辺のアメニティへのアクセスの良さも頻繁に強調されています。
Jarunは一般的に犬に優しいエリアと考えられており、多くの訪問者がペットと一緒に散歩を楽しんでいます。サイクリングの際は、特に混雑したエリアや他の利用者と一緒の場合、犬がよく訓練されており、リードにつながれていることを確認してください。トレイルの清潔さを保つために、常にペットの後始末をしてください。
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