4.2
(186)
2,165
ライダー
5
ライド
サイクリングルート「ノー・トラフィック・ツーリング」はブトニガ湖周辺を巡り、絵のように美しいイストリアの丘陵地帯と起伏に富んだ地形が特徴の景観を走ります。この地域は標高40メートルから500メートルの範囲にあり、サイクリストに多様な標高変化を提供します。ブトニガ川の渓谷や人工湖を見下ろす様々な展望ポイントなど、注目すべき自然の景観があります。このエリアは、イストリア中央部の田園地帯を探索するのに適したルートネットワークを提供します。
最終更新日: 7月 12, 2026
4.5
(2)
27
ライダー
84.5km
05:51
780m
780m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
10
ライダー
43.2km
03:03
790m
790m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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8
ライダー
24.0km
01:49
400m
400m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.7
(9)
53
ライダー
31.6km
02:19
640m
640m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
20.2km
01:56
610m
610m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ブトニガ湖周辺で人気
The Sabadin Viaduct is located on the former narrow-gauge railway line Parenzana, which now serves as a popular hiking and cycling trail connecting Italy, Slovenia, and Croatia. Location: The viaduct is located in Croatia, on the Istrian peninsula, near the towns of Vižinada and Rakotule. It is located approximately halfway between Vižinada and Rakotule. It crosses the Sabadin stream (St. Vital stream). Features: The structure is 64 meters long and 20 meters high. It is a stone arch bridge, an example of early 20th-century engineering. It is one of the main scenic attractions on the Parenzana Trail, offering views of the Mirna River valley and the town of Motovun.
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Great idea. I'd like that back home, too.
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The gateway to the historic center of Motovun, built in the 16th century by order of Podestà Marco Pasqualigo with the aim of instilling fear in his enemies...
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Today a well-established tourist center, once a fortified fortress. Its current appearance is the result of the intervention of the Serenissima Republic of Venice.
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A nice climb to reach the center of Motovun, an effort that is worth it for the beauty of the views that can be enjoyed from the town.
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Just off the Parenzana route, you can see the old Livade station building, now a private residence. The service buildings and what used to be the restrooms are still there.
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ブトニガ湖周辺には、交通量の少ない専用のサイクリングルートがいくつかあり、距離や標高の選択肢が豊富です。現在、komootではこのようなルートが5件掲載されており、中程度から難易度の高いライドに対応しています。
ブトニガ湖周辺のルートは、絵のように美しいイストリアの丘陵地帯や起伏のある地形を通り、標高は通常40メートルから500メートルの範囲です。登り坂と下り坂が組み合わされており、広大な景色を楽しめます。一部の道には未舗装の区間が含まれる場合があり、ツーリングバイクに適しています。
この地域には標高差が大きいルートが多いですが、歴史的なパレンツァーナトレイルの一部は比較的平坦でアクセスしやすくなっています。中程度のオプションとして、他のルートと比較して距離が短く、獲得標高も少ない「ズレン(Zrenj)発、オプタル(Oprtalj)の眺めループ」をご検討ください。
交通量の少ないルートを最大限に楽しむには、春(4月~5月)と秋(9月~10月)が理想的です。気候は快適で、イストリアの自然の美しさがピークを迎え、夏のピーク時よりも観光客が少ないため、より静かなサイクリング体験ができます。
はい、ブトニガ湖周辺のサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例えば、挑戦的な「プラチャナ(Pračana)発、パンディッツァ橋(Pandizza Viaduct)~モトヴン(Motovun)の眺めループ」は、充実した周回体験を提供します。
もちろんです!ルート沿いにはブトニガ湖自体の多くの景勝地があり、息をのむような眺めを楽しめます。また、隠れた名所であるブトニガ川の渓谷や、静かなブトニガ滝(Butoniga Slap)も探索できます。「モトヴン(Motovun)発、モトヴン(Motovun)の眺め~モトヴン(Motovun)トンネルループ」は、象徴的な丘の上の町(モトヴン)の風光明媚な景色を提供します。
中央イストリアという立地のため、魅力的な伝統的な村や町に近いです。20~30分程度のライドで、世界最小の町とされるフム(Hum)、トリュフで知られる歴史的な丘の上の町モトヴン(Motovun)、オプタル(Oprtalj)に到達できます。「ペニチチ(Peničići)発、モトヴン(Motovun)旧市街~モトヴン(Motovun)旧市街ループ」は、モトヴン周辺を探索するのに最適な方法です。
はい、多くのルートは駐車場がある村や町から始まったり、そこを通過したりします。例えば、ルートはプラチャナ(Pračana)、ペニチチ(Peničići)、ズレン(Zrenj)、モトヴン(Motovun)、またはリヴァーデ(Livade)の近くから始まることが多く、通常は訪問者向けの駐車場が用意されています。
このエリアはkomootコミュニティから高く評価されており、154件の評価で平均4.05つ星を獲得しています。レビューでは、湖と周辺のイストリアの田園風景の素晴らしいパノラマビュー、挑戦的でありながらやりがいのある登り坂、そして交通量の多い場所から離れた魅力的な中世の町を探索できる機会がよく称賛されています。
はい、ブトニガ湖周辺地域は、歴史的なパレンツァーナトレイルの一部を含む、より広範なイストリアのサイクリングインフラに組み込まれています。この古い鉄道線路は、現在人気のサイクリングルートとなっており、印象的な橋やトンネルがあります。「プラチャナ(Pračana)発、パンディッツァ橋(Pandizza Viaduct)~モトヴン(Motovun)の眺めループ」は、ミルナ川(Mirna River)渓谷の眺めとともに、このトレイルの一部を特に強調しています。
一般的に、ブトニガ湖エリアのトレイルや道では犬を連れて行くことができます。特に交通量の少ないルートでは歓迎されます。ただし、特に人が多い場所や野生動物の近くでは、常にリードにつないでおくこと、そして他のサイクリストや歩行者の周りではおとなしくさせておくことをお勧めします。

