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モルスケ・オコ周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、独特の火山活動と自然湖であるモルスケ・オコを特徴とするヴィホラート山脈に位置しています。この地域は、ユネスコ世界遺産の構成要素である深いブナ林と、かなりの標高変化を伴う多様な地形を特徴としています。このエリアは、保護された自然保護区を巡るルートネットワークを提供し、サイクリストに挑戦的でありながらやりがいのある体験を提供します。トレイルはしばしば山岳地帯を抜ける登りを含み、この地域の自然の美しさを示しています。
最終更新日: 4月 15, 2026
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22.1km
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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39.2km
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830m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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42.5km
03:29
1,090m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
55.6km
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Approximately 200-300 m of asphalt exit to the Slovak side. Then a road paved with flat stones begins
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Ruské (until 1927 Slovak Ruská; Hungarian Zemplénoroszi - until 1907 Oroszruszka)[1] is a former village in Okres Snina (Prešovský kraj) and today a cadastral municipality of Stakčín in eastern Slovakia. It is located in the Bukovské vrchy Mountains below the main Carpathian ridge in the source area of the Cirocha River and near the state border with Poland. The former town center lies at an altitude of 486 m above sea level, the distance to Snina is about 26 kilometers. The Pľaša National Nature Reserve extends to the east of the town,[2] the cadastral municipality as such lies entirely in the Poloniny National Park. The end of the town came with the construction of the Starina reservoir on the Cirocha further downstream in the 1980s. Although it was far from the flooded area, an extensive drinking water protection area meant that all villages in the upper Cirocha valley, including Ruské, had to be evacuated. In 1986, the displaced village was incorporated into Stakčín. Today, only the municipal cemetery, the military cemetery from the First World War, a chapel on the site of the demolished church from 1789 and three houses stand on the site of the former village. A stone road from 1861, the so-called Porta Rusica, leads to the Ruské sedlo saddle on the border with Poland.[5]
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Porta Rusica stone road On the cadastral area of the former village of Ruské, in the area of the Starina reservoir, there is the Porta Rusica stone road, which has been declared a cultural monument. This road was built between 1861 and 1865 and originally led from Michalowiece through the Russian border crossing Sattel to the Polish town of Baligród, from where it probably continued to Lviv. The Porta Rusica stone road thus connected Hungary with Lesser Poland. It is the only road that has survived from this period in the territory of Slovakia. The Porta Rusica stone road is still preserved today on a section with a length of 4 km, with 16 bends and a height of 247 m. On the Polish side, it is only a short section, about 200 m long. Porta Rusica is also part of the tourist border crossing with Poland - Osadné - Balnica.
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Starina (Slovak: Vodná nádrž Starina) is a reservoir in north-eastern Slovakia, north of the town of Stakčín in the Carpathian Mountains. The reservoir is located on the Cirocha River within the Poloniny National Park and was developed between 1981 and 1988. It has a surface area of 311 hectares and a capacity of 59.8 million m³ of water[1] and is an important water reservoir for eastern Slovakia, mainly for the cities of Prešov and Košice. The long-distance water pipeline is 134.5 kilometers long. Most of the town of Starina - today still part of Stakčín - was flooded as a result of the dam construction. Starina gave the reservoir its name. The six villages located above the reservoir - Dara, Ostružnica, Smolník, Ruské, Veľká Poľana and Zvala - were designated as drinking water protection areas and were therefore also depopulated. A total of 3,463 residents were relocated and 769 houses demolished.
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モルスケ・オコ周辺には、専用の交通規制のないサイクリングルートがいくつかあります。当ガイドでは、経験豊富なサイクリスト向けの挑戦的な地形と大きな獲得標高を特徴とする4つの異なるルートを紹介しています。
モルスケ・オコ周辺の交通規制のないサイクリングルートは、一般的に難しいとされています。例えば、モルスケ・オコからのモルスケ・オコ・ループのようなルートは、22キロメートルで約500メートルの獲得標高がありますが、スニナからのモルスケ・オコ・ループのような他のルートは、1000メートル以上の登りになることがあります。
はい、このガイドで紹介されている交通規制のないサイクリングルートはすべて周回型です。例えば、約40キロメートルで800メートル以上の登りがあるレメツケー・ハムレからのモルスケ・オコ~トリー・タブリ・ループや、より長いスタチーンからのスタリナ貯水池~ポルタ・ルシカ石畳道ループのようなループを楽しむことができます。
ルートは、深いブナ林で知られるユネスコ世界遺産のヴィホラート山脈を横断します。火山起源の自然湖であるモルスケ・オコ自体に出会え、砂浜や岩場の断崖がある多様な海岸線の景色を垣間見ることができるかもしれません。サイクリングルートのすぐ近くではありませんが、スニナ・ロックへの挑戦的な登りは、チロハ渓谷と東スロバキア低地の壮大な景色を提供します。
この地域は、一般的に春の終わりから初秋にかけての暖かい時期に最も楽しめます。この期間は、天候がより安定し、トレイルへのアクセスも良好です。深いブナ林は夏の間快適な木陰を提供し、秋には鮮やかな色彩をもたらします。
各出発地点の具体的な駐車場の詳細は、個々のルートページで確認するのが最善ですが、モルスケ・オコ自体、レメツケー・ハムレ、スニナ、スタチーンなどの一般的なアクセスポイントには、通常、この地域の野外アクティビティにアクセスする訪問者向けの駐車場があります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、ヴィホラート山脈の静かで手つかずの自然、挑戦的でありながらやりがいのある登り、そしてモルスケ・オコ自体のユニークな美しさがしばしば称賛されており、交通から離れた真に没入感のあるサイクリング体験を提供しています。
このガイドで紹介されている交通規制のないサイクリングルートは、大きな獲得標高と距離のため、一般的に「難しい」と評価されています。モルスケ・オコ湖畔の小道は簡単な散歩道ですが、交通のない家族向けの専用サイクリングルートについては、これらの特定の挑戦的なツアー以外のオプションを検討する必要があるかもしれません。
ヴィホラート山脈とモルスケ・オコへのアクセスは、スニナやレメツケー・ハムレなどの近くの町への公共交通機関で可能です。これらの地点からは、通常、ルートの出発地点まで自転車で移動する必要があります。特に自転車を運ぶ場合は、事前に地元のバスや電車の時刻表を確認することをお勧めします。
モルスケ・オコのような保護地域における「交通規制のない」ルートの性質上、一般車両の交通量が少ないことが多いです。混雑レベルは変動する可能性がありますが、メインの湖へのアクセスポイントから離れた場所、例えばスタチーンからのスタリナ貯水池~ポルタ・ルシカ石畳道ループから始まるルートを選ぶと、より人里離れた体験が得られるかもしれません。
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