4.8
(3)
98
ライダー
15
ライド
エンバルセ・デル・アタサール周辺のグラベルバイクライドは、マドリード北部山脈(Sierra Norte of Madrid)内の多様で険しい自然景観を提供します。この地域は、スレート、オークの木立、松林、岩の露頭が特徴で、起伏に富み、標高は1,400メートルを超えます。サイクリストは、貯水池、河畔林、中山岳地帯のパノラマビューを楽しむことができます。交通量の少ないこれらのグラベルバイク用トレイルは、アウトドアアクティビティに挑戦的な環境を提供します。
最終更新日: 4月 15, 2026
9
ライダー
42.8km
03:02
830m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
43.6km
03:37
570m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4
ライダー
48.6km
04:37
1,130m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
78.1km
06:47
1,570m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
80.9km
06:58
1,350m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The Roman Bridge of Valdesotos, located near the hamlet of the same name in the Sierra Norte of Guadalajara, is actually of medieval origin, probably from the 12th century, with main use during the Middle Ages and converted as a passage to the Monastery of Bonaval.
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The Castle and Walls of Buitrago del Lozoya, one of the most important medieval sites in the Community of Madrid: The town has pre-Roman roots and was mentioned by Livy as a Celtiberian fortress (Litabrum). Muslim Fortification: Between the 8th and 11th centuries, the Muslims built the wall to protect the territory. Reconquest: Alfonso VI conquered it in 1085, and it passed into Christian hands. Current Castle: Built in the 15th century by the Mendoza family, during the reign of John II of Castile. Historical Uses: Noble residence, defensive stronghold, and setting for events such as the imprisonment of Juana la Beltraneja.
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Beautiful place and beautiful river, with water, as it was flowing today.
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A beautiful stone bridge. The climb afterward is quite rocky, and you'll have to walk for a bit.
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Stone bridge that crosses the Lozoya River near its passage through the Pinilla reservoir.
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Congos Bridge over the Lozoya River, hearing the water flow, nothing more
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エンバルセ・デル・アタサール周辺には、15以上の交通量の少ない専用グラベルバイク用トレイルがあり、様々な体験ができます。中には非常に挑戦的なものもありますが、より楽なライドを求める方のために、中程度のオプションも用意されています。
エンバルセ・デル・アタサール周辺の地形は、マドリードのシエラ・ノルテ地方の特徴である、多様で険しいものです。スレートの小道、オークの木立、松林、岩の露頭などがあります。ルートは起伏に富んでおり、一部のエリアは標高が高く、緑地、山々、特徴的な岩石層が混在しています。多くのルートでかなりの高低差があり、良い挑戦となるでしょう。
エンバルセ・デル・アタサール地域では、かなりの高低差と距離のため、多くのルートが難易度が高いと評価されていますが、経験豊富な年長の子供連れの家族により適した区間や周回ルートもいくつかあります。例えば、センダ・デ・ジェナロ(GR 300)の一部はアクセスしやすい小道を提供していますが、「簡単な」グラベルルートは比較的少ないです。家族で出かける前に、必ずルートの詳細で難易度を確認してください。
トレイルからは、貯水池と周囲の豊かな自然の素晴らしい景色を眺めることができます。広大なエル・アタサール貯水池、ドラマチックなエル・ビジャール貯水池と渓谷、そして景色の良いロソヤ川の眺めなどのハイライトが期待できます。滝もあるエル・ベルルーコにあるローマ橋もお見逃しなく。
エンバルセ・デル・アタサール地域は、ほとんどの季節でグラベルバイクを楽しむことができます。春と秋は気温が快適で風景が鮮やかになるため、理想的です。夏は暑くなることがあるため、早朝または午後の遅い時間のライドをお勧めします。冬は一般的に穏やかですが、標高の高い区間では気温が低くなる可能性があります。ライドに出かける前に、必ず現地の天気予報を確認してください。
はい、挑戦を求める経験豊富なライダーのために、いくつかの長距離ルートがあります。標高差が大きく、70km以上に及ぶ、要求の厳しいポントン・デ・ラ・オリーバダム – ポントン・デ・ラ・オリーバからのロバデソトスにあるローマ橋ループを検討してください。もう一つの選択肢は、80kmを超えるラ・カブレラからのマタフライエス橋 – ロソヤ貯水池の眺めループです。
駐車場は、一般的にエンバルセ・デル・アタサール周辺の魅力的な村、例えばエル・アタサール、エル・ベルルーコ、セルベラ・デ・ブイトラゴ、パトネス・デ・アリバなどにあります。多くのルートはこれらの場所から始まるため、便利なアクセスポイントを提供しています。地元の交通や住民の通行を妨げないように、必ず指定された駐車エリアを探してください。
マドリードは内陸の都市ですが、エンバルセ・デル・アタサールにはアクセス可能です。マドリードからシエラ・ノルテ地域への公共交通機関のオプションはありますが、バスでの自転車の持ち込みは、時々制限されたり、特定の時間/ルートが必要になったりすることがあります。旅行を計画する前に、自転車に関する現在のポリシーについて、地元の公共交通機関(例:マドリード地域交通コンソーシアム)に確認することをお勧めします。
はい、エンバルセ・デル・アタサール周辺のグラベルバイク用トレイルの多くは円形のループとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。例としては、この地域の自然の美しさを一周できる、挑戦的なエル・ベルルーコ – エル・ベルルーコからのエル・ビジャール貯水池と渓谷ループがあります。
エンバルセ・デル・アタサール地域は、komootコミュニティから平均4.75つ星という高い評価を受けています。レビューでは、貯水池と周囲のシエラ・ノルテ山脈の息をのむようなパノラマビュー、挑戦的でありながらやりがいのある地形、そして没入感のあるアウトドア体験を可能にする静かで交通のないルートがしばしば称賛されています。
エンバルセ・デル・アタサール周辺の村、例えばエル・アタサール、エル・ベルルーコ、パトネス・デ・アリバなどには、休憩やリフレッシュができる様々なカフェ、レストラン、小さなお店があります。これらの村を通過するようにルートを計画するか、特に長距離や人里離れた区間では十分な軽食と水を持参することをお勧めします。
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