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サイクリングルート
イギリス
スコットランド
ダンフリースアンドギャロウェー

ウル湖

ウル湖周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.4

(53)

104

ライダー

4

ライド

交通量の少ないツアーサイクリングルートであるロッホ・アラー周辺のルートは、穏やかな自然景観と起伏のある地形が特徴の景観を横断します。ダンフリーズ・アンド・ギャロウェイに位置するこの地域は、交通量の多い場所を避けてサイクリングするのに理想的な、静かな道路とトレイルのネットワークを提供します。サイクリストは、広大な荒野、鬱蒼とした森、そして湖から流れ出る蛇行するアラー川など、多様な景色を見つけることができます。また、この地域には周囲の自然環境を見下ろす高台を提供する緩やかな丘もあります。

ロッホ・アラー周辺の交通量の少ないツアーサイクリングルート ベスト

  • 最も人気のある交通量の少ないツアーサイクリングルートは、モンイエーブ発、アム・モイン・ナオム – ストライディング・アーチズ・バイア・ループです。このルートは33.0マイル(53.2 km)で、所要時間は3時間47分です。この難易度の高いルートは、変化に富んだ地形を通り、かなりの標高差があります。
  • 地元のツアーサイクリストに人気のもう一つのルートは、モンイエーブ発、ストライディング・アーチズ・バイア – アム・モイン・ナオム・ループです。これは13.6マイル(21.9 km)の適度な長さのパスです。このルートは、モンイエーブ周辺の起伏のある景観を巡る、より短いオプションを提供します。
  • 地元のツアーサイクリストに愛されているのは、モンイエーブ発、グレンミッジ – ロッホ・アラーの眺めループです。この32.0マイル(51.6 km)のルートは、森を抜け、ロッホ・アラーの景色を眺めながら進み、所要時間は約3時間13分です。
  • ロッホ・アラー周辺のツアーサイクリングは、静かな道路、起伏のある景観、そして荒野と森の風光明媚な景色が特徴です。このネットワークは、中程度から困難なレベルまで、さまざまなスキルレベルのオプションを提供します。
  • ロッホ・アラーのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、50件以上のレビューで平均4.4つ星を獲得しています。100人以上のツアーサイクリストがkomootを利用して、ロッホ・アラーの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 3月 31, 2026

4.5

(2)

7

ライダー

#1.

Moniaiveから出発する Am Mòine Naomh – Striding Arches Byre ループコース

53.2km

03:47

800m

800m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しい

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ウル湖周辺で人気

ウル湖の交通量の少ないサイクリング

ウル湖の交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

Stuart Wilcock
10月 26, 2025, Devorgilla Bridge

The pedestrian bridge is one of the oldest in Scotland. Built in 1432, it crosses the River Nith in the town center and offers scenic views.

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Paul
2月 25, 2025, View of Loch Urr

Not quite the middle of nowhere but you can see it from here.

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Targi
8月 17, 2024, Devorgilla Bridge

One of the oldest standing bridges in Scotland crosses the River Nith in Dumfries. Devorgilla Bridge is also sometimes known as Devorgilla's Bridge or the Old Bridge and is named after Devorgilla, Lady of Galloway, the mother of King John Balliol. All the land to the west of the River Nith traditionally formed part of Galloway, which only truly became part of Scotland during Alexander II's reign in the 1230s. Dumfries was therefore a frontier town for much of its early history and had grown up on the east side of a ford that provided the lowest crossing point of the River Nith. By 1186 the town was sufficiently well established to be made a Royal Burgh. According to some sources the first bridge was built across the River Nith at Dumfries during the 1260s by Devorgilla, Lady of Galloway. No trace of this bridge has ever been found, and if it existed at all it seems very likely that it was made of wood. There is rather more evidence for the immediate predecessor of the bridge you see today. Construction began on a stone bridge in about 1430, and a papal indulgence of 1432 recorded the Pope's approval for a call for subscribers to pay for the completion of the bridge. This bridge survived for a little under two centuries before being partially destroyed in a major flood in 1620 or 1621. Once more accounts differ, but it seems that the east half of the bridge was swept away and what was left might well have been severely damaged. https://www.undiscoveredscotland.co.uk/dumfries/devorgillabridge/index.html

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Built in 1881 the church is one of the few remaining examples of ‘tin’ churches that were popular in the late 19th and early 20th centuries. The owner of the Dalswinton Estate at the time, Mrs McAlpine-Leny, was unhappy with the larger Kirkton Parish Kirk and so bought her own for Dalswinton. At the first service, 300 people attended! These churches were made in kit form in Edinburgh and Glasgow and exported overseas as well as being used frequently in Scotland. Corrugated iron buildings were frequently used at this time in new and remote communities especially, due to the material’s quick and inexpensive qualities. The six-bay church has Gothic windows and a bellcote with a steep spire at the east gable. There is a small porch at the north-east corner. The interior of the church is timber-lined, and features original pitch-pine pews, pulpit and panelling, and has an open roof. A chancel was formed between a vestry and laird’s pew at the west end. Stained glass windows were added in 1950 and 1975. The earlier window is a one-light window of David, while the 1970s one is a semi-abstract window, with scenes of King David.

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15th Century pedestrian bridge with lovely views over the River Nith. Steps on one side but they're easy to push your bike up or down, then you can ride over the rest of the bridge. Worth stopping for the view though.

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Great coffee stop and bike shop on the river Nith. A must if you're cycling through Dumfries.

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Great sunset views over surrounding hills

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gwx
6月 20, 2021, View of Loch Urr

Lovely bit of smooth (recently resurfaced, as of 2021) road through a field with lots of sheep and a view of Loch Urr.

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よくある質問

ロッホ・ア―周辺には、交通量の少ないサイクリングルートがいくつありますか?

このガイドでは、ロッホ・ア―周辺に交通量の少ないサイクリングルートが4つ紹介されています。これらのルートは、さまざまな距離と難易度があり、ダンフリーズ・アンド・ギャロウェイの静かな風景を探検することができます。

他のツーリングサイクリストは、ロッホ・ア―周辺でのサイクリングで最も何を気に入っていますか?

komootコミュニティはロッホ・ア―周辺でのツーリングサイクリング体験を高く評価しており、53件の評価から平均4.39/5つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな道、起伏のある風景、そしてこの地域が提供する自然への没入感をしばしば称賛しており、穏やかなツーリングに最適です。

ロッホ・ア―周辺に、交通量の少ない周回型のサイクリングルートはありますか?

はい、このガイドに記載されている交通量の少ないサイクリングルートはすべて周回型です。例えば、モンイエヴからのアム・モイン・ナオム – ストライディング・アーチズ・バイア・ループや、モンイエヴからのグレンミッジ – ロッホ・ア―の眺めループなど、出発点に戻るように設計されたルートをお楽しみいただけます。

ロッホ・ア―周辺でのツーリングサイクリングに最適な時期はいつですか?

ロッホ・ア―周辺の起伏のある風景と静かな道は、暖かい季節を通して楽しめます。春と秋は快適な気温と美しい景色を提供し、夏は日照時間が長くなります。天候は変わりうるため、出発前には必ず現地の天気予報を確認してください。

初心者向けの交通量の少ないサイクリングルートはありますか?

このガイドの多くのルートは中級から上級向けですが、モンイエヴからのストライディング・アーチズ・バイア – アム・モイン・ナオム・ループは中級と評価されており、21.92 kmの距離なので、あまりきつくないライドを探している方にも適しています。この地域の地形は一般的にそれほど急峻ではなく、レジャーサイクリングに適しています。

この地域で、より挑戦的な交通量の少ないツーリングルートはありますか?

経験豊富なツーリングサイクリストには、モンイエヴからのアム・モイン・ナオム – ストライディング・アーチズ・バイア・ループ(距離53.15 km、獲得標高802 m)や、モンイエヴからのグレンミッジ – ロッホ・ア―の眺めループ(距離51.58 km、獲得標高543 m)のようなルートが、より大きな登りと長い距離を提供し、やりがいのある挑戦となります。

交通量の少ないツーリングサイクリングルートは、通常どのくらいの長さですか?

ロッホ・ア―周辺の交通量の少ないツーリングサイクリングルートは、長さが異なります。例えば、モンイエヴからのストライディング・アーチズ・バイア – アム・モイン・ナオム・ループのような約22 kmのオプションから、モンイエヴからのアム・モイン・ナオム – ストライディング・アーチズ・バイア・ループのようなより長距離のツアーで約53 kmまで、さまざまな長さのものがあります。

交通量の少ないツーリングサイクリングルートの近くに駐車場はありますか?

はい、多くのルートはモンイエヴのような村や、一般的に駐車場があるスレートハウス・ヒルなどの地域から始まります。この地域は静かなため、特に小さなコミュニティや指定された路肩では、適切な駐車スペースを見つけやすいです。

公共交通機関で交通量の少ないツーリングサイクリングルートにアクセスできますか?

ロッホ・ア―地域の田舎のため、これらの特定のルートの出発点への公共交通機関のオプションは限られている場合があります。ダンフリーズ・アンド・ギャロウェイのより大きな町への接続については、現地のバスサービスを確認することをお勧めします。そこからルートの開始地点まで自転車で移動するか、代替交通手段を手配する必要があるかもしれません。

交通量の少ないツーリングサイクリングルート沿いに、食事や飲み物を楽しめる場所はありますか?

ルート自体は静かで自然なエリアに焦点を当てていますが、多くのツアーの出発点となるモンイエヴのような村には、カフェやパブなどの施設があり、そこで補給できます。特に長距離ライドでは、村と村の間はサービスが少ない場合があるため、軽食と水を持参することをお勧めします。

交通量の少ないツーリングサイクリングルートの近くに宿泊施設はありますか?

B&B、ゲストハウス、セルフケータリングコテージなどの宿泊施設は、モンイエヴやコ―ソックのようなロッホ・ア―近郊の村、およびダンフリーズ・アンド・ギャロウェイのより大きな町で見つけることができます。これらは、この地域のサイクリングルートを探索するための便利な拠点となります。

交通量の少ないツーリングサイクリングルート沿いに、景色の良い展望ポイントはありますか?

ロッホ・ア―周辺地域は、起伏のある風景、ムーア、森林で知られており、数多くの景観の良い眺めを提供しています。フェル・ヒルなどの丘からは、ロッホ・ア―自体だけでなく、ロッホ・スカエやロッホ・ハウイーの眺めを楽しむことができます。ルートはしばしば静かな道を通り、ア―・ウォーター・システムとその周辺の自然の美しさの絵のように美しい背景を提供しています。

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