4.8
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429
ライダー
38
ライド
北ポーランド中央部、ポモージェ県のストブノ湖周辺の交通量の少ないサイクリングツアーコースは、広大な松林や落葉樹林、川、そして数多くの氷河湖が特徴のユネスコ生物圏保護区であるトゥホラ森林内に位置しています。この地域は、モレーン丘陵を含む起伏に富んだ地形が特徴で、サイクリングツアーに多様な地形を提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
5.0
(1)
3
ライダー
51.0km
03:38
270m
260m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
5
ライダー
53.5km
03:30
270m
270m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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3
ライダー
13.6km
00:57
80m
80m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
13.6km
00:57
80m
80m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
12.4km
00:52
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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A unique engineering structure, the intersection of the Czerska Struga River (flowing downstream) with the Great Brda Canal (flowing upstream).
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Built in the mid-19th century by Nepomucen Janta Połczyński of the Bończa III coat of arms. At the end of the 19th century, the palace was owned by Adam Janta Połczyński, who, along with his wife Helena, moved here from Wysoka in 1896. Adam's son, Stanisław, subsequently took over. In 1998, Tomasz and Artur Janta Połczyński (Stanisław's son and grandson) purchased the palace and park from the State Treasury Agricultural Property Agency. Rebuilt in 1935 and 1972-1973, the building is part of a mid-19th-century palace complex, rebuilt in the late 19th century, which also includes a park. The Bończa III coat of arms is located on the pediment. (Wikipedia)
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It's worth coming here for the architecture alone, and there's also something for children to enjoy.
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Market Square in the city center of Tuchola
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This aqueduct was built between 1845 and 1849. It is the longest aqueduct in Poland, 75m long. Its construction was originally inspired by Roman aqueducts; it connects the Great Brda Canal with Czerska Struga. Today, it is one of the main tourist attractions in the Pomeranian Kuyavia.
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It was built in 1837-1838 as an evangelical church. It was opened on January 1, 1838. The tower was added in 1895. In 1945-1994 it served as a warehouse, and was therefore thoroughly rebuilt.
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シュトブノ湖周辺には、交通量が最小限に抑えられたサイクリングルートが38件あります。そのうち、22件はイージー、15件はミディアム、1件はハードに分類されており、様々なスキルレベルの選択肢を提供しています。
シュトブノ湖周辺のルートは、主にトゥホラ森林地帯を横断し、広大な松林と落葉樹林の混合林を提供しています。多くのルートは舗装されていると説明されていますが、氷河地形の多様な景観、数多くの湖やモレーン丘陵も期待でき、絵のように美しく魅力的なサイクリング体験を提供します。
はい、特に注目すべきアトラクションは、印象的な75メートル長の水力工学記念碑であるヴィエルキ・カナウ・ブールディ – フォユトヴォ水道橋です。このローマ風の構造物は、チェルスカ・ストゥルガ川の上にグレート・ブールダ運河を運んでおり、この地域の主要な観光名所であり、シュトブノからのサイクリングループによく組み込まれています。
シュトブノ湖があるトゥホラ森林地帯は、暖かい季節を通して美しいです。春と秋は快適な気温と鮮やかな景色を提供し、夏は日照時間が長くなります。これらの季節は、広大なトレイルネットワークと自然の美しさを楽しむのに最適な条件を提供します。
はい、22件のイージー(簡単)ルートの多くは家族連れに適しています。例えば、シュトブノ発、マーワ・コモルザ宮殿 – 製粉所跡ループは、わずかな標高差で13.6kmを走る簡単なオプションであり、リラックスした家族での外出に良い選択肢となります。
もちろんです。シュトブノ湖周辺の多くのルートはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができ、来た道を戻る必要がありません。例として、シュトブノ発、ポドラスキ地理18°E – トゥホラでの自由広場ループがあり、これは中程度の難易度で53.4kmの周回ツアーを提供します。
シュトブノ湖周辺の交通量の少ないルートの大部分は、イージー(簡単)またはミディアム(中程度)です。合計38件中、22件がイージー、15件がミディアムであるため、様々な体力レベルのサイクリストが適切なオプションを見つけることができます。イージーなルートは通常、標高差が少なく距離も短いですが、ミディアムなルートはより長く、より変化に富んだ地形を含む場合があります。
ほとんどのルートはイージーからミディアムですが、長距離ライドのオプションもあります。例えば、シュトブノ発、ヴィエルキ・カナウ・ブールディ – フォユトヴォ水道橋の眺めループは、標高差265メートル以上、距離51kmの中程度のルートで、より長くやりがいのある体験を提供します。
この地域のサイクリングインフラへの投資を考慮すると、通常、シュトブノやトゥホラ自治体のようなルートの出発点となる村や町の近くに駐車場を見つけることができます。指定された駐車場を探すか、ツアーを開始するのに最も便利な場所については、地元で問い合わせてください。
この地域はkomootコミュニティから平均4.77つ星の高評価を得ています。レビューでは、静かで交通量の少ないルート、美しい森林生態系、そして自然の中でのリラックスした没入感のあるツーリング体験を可能にする手入れの行き届いた道が、しばしば称賛されています。
はい、短くて簡単なライドをお探しなら、トゥホラ自治体発、マーワ・コモルザ宮殿への林道ループのようなルートを検討してみてください。このルートは約12.3kmで、標高差も最小限なので、森の中をのんびり走るのに最適です。
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