4.7
(49)
339
ライダー
13
ライド
サイクリングルートには交通量が少なく、カルピノ周辺の景観は、氷河期後の環境に典型的な、内陸の砂丘と湿地帯が交互に現れる特徴を持っています。この地域には広大な松林とオーク林が広がり、サイクリングに一貫した自然の背景を提供しています。地形は全体的に平坦で起伏は少ないですが、砂や泥のために困難な箇所もあります。また、海岸沿いのラグーンや展望タワーもあり、多様な眺望を楽しめます。
最終更新日: 5月 17, 2026
24
ライダー
29.8km
01:45
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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8
ライダー
35.5km
02:24
100m
100m
難しい自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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2
ライダー
25.0km
01:44
40m
40m
難しい自転車ライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
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ライダー
32.9km
02:04
80m
80m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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10
ライダー
26.2km
01:58
70m
70m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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In the 14th century (around 1359) the church of St. Catherine was built in the village in the Romanesque-Gothic style, made of processed Gothic brick on a foundation of field stones. Until 1552, the right of patronage over the church and settlement belonged to the Duke of Pomerania, and jurisdictionally to the Szczecin archdeaconry. Then the church became a parish for Niekłończyk, Drogoradz and Kopice, and after 1587 it was an Evangelical church. In the mid-18th century, the temple was partially demolished. In 1745, it was rebuilt again on the old foundation on a rectangular plan, with a new tower, a Baroque dome and long windows. On the wooden three-storey church tower hang two bells cast in Szczecin in 1664 and 1729. The tower is crowned by an octagonal lantern with a spire and a cross on a sphere. In 1793, the choir was built. The church was originally fenced. In the 1970s, a stone wall was built around the temple.
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Very beautiful place, especially when the wind is strong and the waves hit the shore.
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I recommend using DW 114, little car traffic, very good surface. No shops on the way
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Everything has already been said by the previous speakers, I hope that one day you can visit it
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カルピノ周辺には、車両の干渉なしに地域を探索したいサイクリストに多様な体験を提供する、12の専用交通規制なしサイクリングルートがあります。
ルートは様々なスキルレベルに対応しています。初心者から経験豊富なツーリングサイクリストまで、誰もが楽しめるように、7つのイージーコース、3つの中級コース、2つのより挑戦的なコースがあります。
カルピノ周辺、特にカンピノス国立公園のような地域では、ユニークな「砂丘と沼地」の景観が特徴です。ルートはほとんどが平坦でわずかな起伏があり、広大な松林やオーク林を通り抜けることが多いです。一部の区間では砂や泥がある可能性があるため、最適な快適さのために、より太いタイヤ(トレッキング、クロス、グラベル、またはMTB)を備えた自転車をお勧めします。
はい、カルピノ周辺の交通規制なしルートの多くはループ状に設計されています。例えば、ポドブジェジエ発の舗装された森の小道 – トシェビエシュ展望台ループや、ザレージ発のシュヴィドウィエ休憩所 – シュヴィドウィエ展望台ループは、風光明媚な周回ルートを提供しています。
カルピノの交通規制なしツーリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均評価は5つ星中4.7です。サイクリストは、静かな森の小道、野生動物を観察できる機会、そして手入れの行き届いた車のない環境を頻繁に称賛しています。
もちろんです。7つのイージーコースが利用可能であり、交通規制なしの多くの小道は家族連れに最適です。一般的に平坦な地形と車両の交通がないことは、あらゆる年齢のサイクリストにとって安全で楽しい環境を提供します。家族向けの外出には、ポドブジェジエ発の舗装された森の小道 – トシェビエシュ展望台ループのようなルートを検討してください。
ポーランドの多くの自然地域は犬に優しいですが、国立公園や保護された森林地域内では特定の規則が異なる場合があります。地元の野生動物を保護し、すべてのトレイル利用者が快適に過ごせるように、通常は犬をリードにつないでおくことをお勧めします。特定の制限については、必ず現地の標識を確認してください。
カルピノで交通規制なしのツーリングサイクリングを楽しむのに最適な時期は、通常、春から秋にかけてです。これらの季節は、天候が穏やかで、森が活気に満ちています。冬はクロスカントリースキーの機会がありますが、雪や氷のためサイクリングは困難になる可能性があります。出発前に必ず現地の気象条件を確認してください。
シュチェチン(「シュチェチンラグーン」のようなルート名から示唆される)のようなより大きな都市圏へのカルピノの近さを考えると、地域のバスや列車などの公共交通機関は、トレイルヘッドの近くの町や村へのアクセスを提供することがよくあります。特定のルートについては、現地の公共交通機関の時刻表と自転車の持ち込みポリシーを確認することをお勧めします。
指定された駐車場は通常、人気のあるルートの開始地点、またはその近く、および国立公園の境界内にあります。例えば、ポドブジェジエまたはザレージから始まるルートには、近くに駐車場がある可能性が高いです。トレイルアクセスポイントの「駐車場」または「パーク&ライド」を示す標識を探してください。
はい、ルートには景色の良い展望ポイントや自然の魅力がよくあります。ユニークな「砂丘と沼地」の景観、広大な松林やオーク林、そしてヘラジカや様々な鳥類のような野生動物を目にする可能性があります。ポドブジェジエ発の舗装された森の小道 – トシェビエシュ展望台ループのようなルートは、特定の展望ポイントを提供しています。


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