4.3
(60)
2,449
ライダー
17
ライド
Réserve naturelle de Jujols周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、地中海性気候と山岳気候が混在する風景を横断します。この地域は、鬱蒼とした針葉樹林、自然の牧草地、低木地帯、開けた芝生が特徴で、標高は1,100メートルから2,172メートルまで変化します。地質学的には、Jujolsスレート、片岩、石灰岩の地層があり、サイクリングに適した多様な路面を提供しています。この保護区では自動車の乗り入れが禁止されており、サイクリストにとって静かな環境が保証されています。
最終更新日: 4月 14, 2026
5.0
(1)
25
ライダー
54.0km
04:27
1,690m
1,680m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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476
ライダー
68.6km
05:14
1,750m
1,750m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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7
ライダー
29.2km
03:31
1,280m
1,280m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
8
ライダー
25.9km
03:05
990m
990m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
41
ライダー
32.2km
03:15
1,000m
1,000m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ジュジョルの自然保護区周辺で人気
with a view of the Cangou and access to camping le Rotja
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Beautiful, quiet road. It's really nice to be away from traffic, especially if you're leaving the main road that leads to Lake Matemale.
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Lake Matemale with its beautiful beaches is located at an altitude of 1500 metres and therefore the water is between 19 and 23°.
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An intoxicatingly beautiful descent from the Col de la Llose. The narrow road, often lined with shady trees, leads quickly downhill.
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It is a simply spectacular port that unites the regions of Conflent and Capcir. It is one of the most beautiful ports in the easternmost Pyrenees. It is very close to the Col de la Llosa, and you can take a circular route that is known as the "Route des Cols". It is also indicated on nearby road signs. The hardest slope is the one that begins in Olette (Conflent) and goes up through Aiguatèbia. There are almost 22 km of ascent and 1,089 meters of elevation gain. It has 3 very different zones: (1) the first is a constant 5 km at 7%; (2) the second is 10 km at 4% and with some very pleasant rest areas, with beautiful views; (3) The final part is 6 km on average at 7%, since it passes the town of Railleu, although the hard part is the last 3 km, with several ramps that exceed 10%. The road is narrow and has uneven asphalt, with hardly any cars and motorcycles. For me, the final part of this port is truly spectacular and should not be missed. The west slope begins in the town of Matamala (Capcir) and is 3 km with an average of close to 8%. It is a long irregular stretch along a narrow and very quiet road, with panoramic views of the valley when the thick black pine forest gives some opportunity.
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A little disappointing: the pass is in the middle of the forest and offers no view. The climb from (and to!) Railleu is nevertheless superb. A nice picnic area to have a bite to eat.
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A long, slow climb towards the Col de Creu, on a small road on the mountainside overlooking a magnificent deep valley. Be careful, the few trees lining the road for most of the journey (up to Railleu) offer very little shade.
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ジュジョル自然保護区には、15本の専用の車両通行止めのサイクリングルートがあります。これらのルートは、自動車から離れた静かなサイクリング体験を提供するために設計されています。
ジュジョル自然保護区の車両通行止めのサイクリングルートは、一般的に難しいとされています。記載されている15本のルートはすべて「難しい」と評価されており、大きな標高差と、経験豊富なツーリングサイクリストに適した多様な地形が特徴です。
はい、大きな登りがあります。この地域の山岳地帯のため、ルートにはしばしばかなりの標高差が伴います。例えば、オレットからマタマーレ湖までのルートは1,600メートル以上の登りがあり、オレット - カナヴェイユ=レ=バンからのコル・ド・ラ・クルー – コル・ド・ラ・リョーズループは1,700メートル以上の登りがあります。
ジュジョル自然保護区の地形は多様で、地中海性気候と山岳気候のブレンドを反映しています。鬱蒼とした針葉樹林、自然の牧草地、ジュジョルスレート、片岩、石灰岩などの多様な地質学的特徴に出会うでしょう。特定のルートの路面は異なりますが、ツーリングバイクに適した舗装路と未舗装路の混合路面が予想され、しばしばかなりの標高差があります。
この地域は豊かな自然の美しさと文化遺産に恵まれています。800種以上の蝶を含む、多様な動植物を見ることができます。雄大なカニグー山脈の際立った眺めは、大きな魅力です。伝統的な石造りの家々があるジュジョル村自体も、魅力的な光景です。すべてのルートに直接ではないものの、近くのエヴォル城やサン=タンドレ=デヴォル教会のようなアトラクションは、文化的な深みを提供します。
はい、いくつかの周回コースがあります。例えば、オレット - カナヴェイユ=レ=バンからのコル・ド・ラ・クルー – コル・ド・ラ・リョーズループは挑戦的なループを提供し、オレイヤからのサン=タンドレ=デヴォル教会 – クロ・ラクロワループは往復の別の選択肢を提供します。
この地域の山岳気候を考慮すると、ツーリングサイクリングに最適な時期は通常、晩春から初秋(5月から10月)です。これらの月は、天候が一般的に安定しており、高地の道は雪がありません。夏は気温が暖かいですが、春と秋は鮮やかな紅葉や咲き誇る野花とともに快適な条件を提供します。
各ルートの特定の駐車場についてはここでは詳しく説明されていませんが、多くのルートの出発点は、オレットやオレイヤのような村の近くにあることが多いです。地元の村の駐車場や、保護区の入り口近くの指定された訪問者用駐車場を確認することをお勧めします。常に駐車が許可されており、地域のアクセスを妨げないことを確認してください。
保護区の自然でやや遠隔な場所のため、すべてのルートの出発点への公共交通機関のオプションは限られている場合があります。しかし、保護区近くのオレットのような大きな町へは、地域のバスサービスや電車が接続している可能性があり、そこからサイクリングの旅を始めることができます。事前に現地の交通機関のスケジュールを調べることをお勧めします。
ジュジョル自然保護区内でのサイクリングは、指定された道や道路では一般的に許可されています。しかし、保護された自然地域であるため、地域の規制を尊重することが常に賢明です。サイクリングのための特定の許可は通常必要ありませんが、野生生物、ゴミ、道の利用に関する規則に従うことが不可欠です。規制に関する詳細については、保護区の公式ウェブサイトを参照してください:ofb.gouv.fr。
ジュジョル自然保護区は、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、交通規制のないルートの静けさ、カニグー山の息をのむようなパノラマビュー、そして道中で出会う豊かな生物多様性がしばしば称賛されています。挑戦的な登りとやりがいのある下りも、経験豊富なサイクリストにとっての主な魅力として頻繁に挙げられています。
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