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ライダー
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ライド
ロードサイクリングは、レオン北西部にあるユネスコ生物圏保護区「Reserva de la Biosfera de Babia」周辺で、交通量の少ない多様なルートを提供します。この地域は、標高2,000メートルを超える山々や深い渓谷といったドラマチックな高山地帯が特徴で、標高1,000メートル以上の広大な谷や草原と対照をなしています。絵のように美しい湖や氷堆(モレーン)などの氷河地形が景観の美しさを加え、シル川は広大な谷を流れ、サイクリストに変化に富んだ地形を提供します。大西洋と地中海の生態系の移行地帯であるこの景観は、豊かな生物多様性を支えており、ユニークなサイクリング体験をもたらします。
最終更新日: 3月 30, 2026
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ライダー
58.4km
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1,480m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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650m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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560m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
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1,170m
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難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
The pass is now paved and can be driven on by car.
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During the mining era, this pass served as a discreet link between mines on either side, and minimal traces of old cart and mule traffic remain, though they don't coincide with the current road. From above, the wind is almost constant, and the view towards the Saliencia lakes has that air of a "natural viewpoint" before the term even existed. It's perfect to mark on Komoot as a key point on your route due to its spaciousness, its somewhat hidden history, and its character as a natural border.
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Upon reaching the summit, you don't arrive at a village or a tourist center, but rather at a kind of natural balcony overlooking the Lena mountain passes, which gives a strange feeling, as if you've stepped onto an empty stage. And on clear days, the wind is louder among the mountain passes than any car, because traffic is minimal.
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For decades, La Cubilla was practically a ghost town: a road built to connect mining valleys, used more by livestock farmers and scattered trucks than by travelers. This lack of traffic left a remarkably clean route, free of curves, absurd straights, and modern widenings: pure mountain design from another era. That's why many cyclists say it "looks more like an Alpine pass than a Cantabrian one," with those giant limestone walls silently accompanying you.
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The La Cubilla mountain pass is located at an altitude of 1,683 meters, on the border between Asturias and León. Its rugged terrain and the beauty of its surroundings have earned it the title of stage finisher of the Vuelta a España, making it one of the most iconic climbs among cyclists.
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The LN-8 highway enters the protected natural area of Las Ubiñas-La Mesa and its surrounding villages. If you continue ascending, you'll reach the famous La Cubilla mountain pass. The climb follows a spectacular road between mountains and traditional villages.
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The village of Campomanes, located in the Caudal Valley, has long been an important crossroads. The Camino de Santiago, the Camino Real, the Carretera de Castilla, and the GR 109 and 1 routes pass through the town. The Roman bridge and Revillagigedo Palace are worth a visit. The village also has several accommodations and restaurants.
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Beautiful port with very very hard climbs on both sides.
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このガイドでは、Reserva de la Biosfera de Babia のために、交通量の少ないロードサイクリングルートが5つ紹介されています。これらのルートは、中程度から難易度の高いものまで、さまざまな挑戦を提供し、サイクリストが車両の干渉なしに素晴らしい景観を探検できるようにします。
Reserva de la Biosfera de Babia でのロードサイクリングに最適な時期は、一般的に晩春から初秋(5月から10月)にかけてです。これらの月は、天候が比較的安定しており、山岳峠は雪に覆われていないため、高山の風景や谷を楽しむのに理想的な条件を提供します。冬のサイクリングは、特に高地では雪や氷のため困難になることがあります。
はい、挑戦を求める経験豊富なサイクリストには、トゥイサのトゥイサ・デ・アリバ – ラ・クビジャ峠ループのようなルートが、かなりの獲得標高と距離を提供します。もう一つの厳しい選択肢は、テジェオからのラ・クビジャ峠ループで、こちらも保護区の山岳地帯を抜けるかなりの登りがあります。
ルートはしばしば自然の美しさに富んだ地域を通過します。ラ・クビジャ峠やベンタナ峠のような印象的な山岳峠に出会うかもしれません。この地域は、ラス・ベルデス湖のような絵のように美しい湖を含む氷河地形で知られており、ペーニャ・オルニツ山頂のような高い峰々の景色を提供します。多様な生態系は、さまざまな動植物を観察する機会も意味します。
もちろんです。中級者のサイクリストは、管理可能な登り坂で満足のいく体験を提供する、エンドリガからのアルト・デ・ラ・ファラポナ・ループのようなルートを楽しむことができます。もう一つの素晴らしい選択肢は、極端な難易度なしに景色の良い眺めと良い運動を提供する、バジェ・デル・ラゴ - L'Outeiroクライムです。
Reserva de la Biosfera de Babia は、ユネスコ生物圏保護区としての指定により、よく保存された環境を保証するため、交通量の少ないロードサイクリングの優れた目的地です。この地域は、ドラマチックな高山、深い峡谷、広大な谷を特徴とし、車両の交通量が最小限の整備された地方道があります。この組み合わせは、変化に富んだ地形、挑戦的な登りから景色の良い谷間のライドまで、すべて豊かな自然環境の中で、素晴らしい静かなルートを提供します。
はい、Reserva de la Biosfera de Babia の交通量の少ないロードサイクリングルートのいくつかはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例としては、景観を巡る便利な円形の旅を提供する、トゥイサのトゥイサ・デ・アリバ – ラ・クビジャ峠ループや、エンドリガからのアルト・デ・ラ・ファラポナ・ループがあります。
komootコミュニティは、Reserva de la Biosfera de Babia でのロードサイクリング体験を高く評価しており、平均スコアは5.0つ星です。レビューでは、山岳峠からの息をのむようなパノラマビュー、交通量の少ない道路の静けさ、そして生物圏保護区の原生自然に浸る機会がしばしば称賛されています。
この地域の調査では特定の道路が「交通量なし」として明示的に名前が挙げられていませんが、このガイドの焦点は車両の存在を最小限に抑えるルートにあります。地方道(地域調査で言及されているLE-481、LE-482、LE-483など)や、ラ・クビジャ峠のような高山の峠に至るルートは、特に観光のピーク時以外は一般的に静かなことで知られており、交通量の少ないサイクリング体験に最適です。
はい、Reserva de la Biosfera de Babia は、ロードサイクリングと他のアウトドアアクティビティを組み合わせるための豊かな環境を提供しています。ライドの後には、伝統的な村を散策したり、カンタブリアヒグマのような地元の野生動物を見つける機会を探したり、バビアがスターライトパークに指定されているため、例外的に暗い夜空を楽しんだりすることができます。この地域の多様な自然の特徴は、ハイキングや自然観察にも適しています。
駐車場の利用可能性は、各トレイルヘッドによって異なります。トゥイサのトゥイサ・デ・アリバ – ラ・クビジャ峠ループのようなルートの場合、通常はトゥイサの出発村またはその近くで駐車場を探すことになります。同様に、エンドリガからのアルト・デ・ラ・ファラポナ・ループの場合、エンドリガに駐車場が利用可能になります。ルートの出発点となる村の特定の駐車エリアについては、現地の情報を確認することをお勧めします。
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