ルート

プランナー

機能

アップデート

App

ログインまたはサインアップ

アプリを入手

ログインまたはサインアップ

ルート
サイクリングルート
スウェーデン
セーデルマンランド

サンドビーホルム

サンドビーホルム周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.6

(8)

56

ライダー

5

ライド

サイクリングツアーでスンドビーホルム自然保護区周辺を巡ると、多様な森林、農地、メーラーレン湖の岸辺など、変化に富んだ景観を楽しめます。この地域は起伏が少なく、様々なスキルレベルのサイクリストがアクセスしやすいのが特徴です。サイクリストは自然保護区内の砂利質の尾根を探索したり、海岸沿いの景色を満喫したりできます。新設された自転車道はスンドビーホルムとエスキルストゥーナを結び、交通量の少ないサイクリングツアー専用ルートを提供しています。

スンドビーホルム自然保護区周辺の、交通量の少ないサイクリングツアーに最適なルート

  • 最も人気のある交通量の少ないサイクリングツアーは、スンドビーホルム城ループ:スンドビーホルムスオーセン自然保護区発で、距離は14.8km(9.2マイル)、所要時間は1時間です。このイージーなルートは、歴史的なスンドビーホルム城周辺と自然保護区を巡ります。
  • 地元のサイクリングツアー愛好家に人気のもう一つのルートは、フィーホルムマナー~プムフスレーデン・トレイル ループ:エクハマー発で、距離は49.4km(30.7マイル)の中級ルートです。このルートは、フィーホルムマナーやプムフスレーデン・トレイル沿いなど、変化に富んだ景色を楽しめます。
  • 地元のサイクリングツアー愛好家は、エスキルストゥーナ~エクランゲン鉄道跡地ループ:ザ・ハンド・オブ・ゴッド発も気に入っています。この27.8km(17.3マイル)のルートは、広々とした風景の中を走り、かつての鉄道跡地沿いを通り、所要時間は約1時間38分です。
  • スンドビーホルム自然保護区周辺のサイクリングツアーは、多様な森林、メーラーレン湖の岸辺、農地が特徴です。このネットワークは、イージーなループから中級の長距離ルートまで、様々なレベルのサイクリストに対応しています。
  • スンドビーホルム自然保護区のルートは、komootコミュニティから高く評価されており、8件のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。50人以上のサイクリングツアー愛好家がkomootを利用して、スンドビーホルム自然保護区の多様な地形を探索しています。

最終更新日: 3月 30, 2026

8

ライダー

#1.

スンドビーホルム城ループコース(Sundbyholmsåsens naturreservatから出発)

14.8km

01:00

110m

110m

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

ナビゲート

スマートフォンに送信

保存

初級

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度
私たちがkomootモバイルアプリで道を示します
無料の komoot アカウントがあれば、無限のアウトドアコースを簡単に見つけてカスタマイズし、ナビで案内できます。

無料新規登録

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

中程度

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。

Loading

コミュニティからのヒント

Clea
7月 19, 2025, Sundbyholm Castle

Hotel, small beach, marina, park.

0

0

One of the best paved countrysode roads around Mälaren!

0

0

A former railway that has been converted into an asphalted cycle path between Eskilstuna and Eklången. Between Eskilstuna and Hällberga it runs mostly through forest. Between Hällberga and Ärla it runs through beautiful agricultural landscape.

Google翻訳による翻訳

0

0

This road is really beautiful imho!

0

0

The castle on the headland in Lake Märlaren has a lot of history to offer. The very well-kept grounds and the building now serve as a conference venue for events.

Google翻訳による翻訳

0

0

Nice Castle in beautiful surroundings adjacent to Lake Mälaren. There is possibilities to take a bath or use one of several fire places. Some days a restaurant is open and Herrgården is a hotel.

0

0

Really cozy garden with great food

0

0

Fiholm is a castle-like manor house and former manor as well as fideicommission next to Sörfjärden by Mälaren in Jäder parish, Eskilstuna municipality, approximately 13.5 kilometers northeast of Eskilstuna. Of the castle complex planned by Axel Oxenstierna, only two wing buildings were completed, these were built in the 1640s according to drawings by the architect Simon de la Vallée. Fiholm was already built on in the Middle Ages and remains of the oldest manor can be found in the form of a cellar under the current gardener's residence. However, there has never been any significant building.[6] When Axel Oxenstierna inherited Fiholm in 1617, he planned to have a worthy manor house built for himself and his heirs. He hired the prominent French-Swedish architect Simon de la Vallée to design a large castle complex, while the then 25-year-old Nicodemus Tessin the elder led the construction. The planned castle complex was placed near Sörfjärgen, however, without direct sea contact. From the south, west and east, three avenues extend up to the main building. Stately avenues were a way for the high nobility to underline their social status. The drawings probably existed in the 1630s and the construction work itself was carried out in the early 1640s under the direction of the German mason Herman Floren. Some changes took place in 1642, mainly in the south wing, which was later used as a stable. When the builder Oxenstierna visited the work site in the summer of 1641, the northern wing was walled up while the foundation for the southern wing had been built. He found the houses far too narrow and decided to make the southern wing two cubits (equivalent to 118.76 cm) wider, the northern one had to remain.[7] The castle's two wing buildings were designed in the Franco-Dutch Renaissance style and were completed in 1642. They are two single-storey pink-plastered brick sections under hipped gable roofs, with a section of twenty window shafts. Despite their height, de la Vallée managed to give them harmonious proportions. The sandstone portals were decorated with family coats of arms for Oxenstierna and Bååt, these as well as the sandstone ornaments around the front fireplace and skylights were made by the Stockholm master Heinrich Blume.[8] The main building itself, the high castle, was designed in 1642 by Simon de la Vallée, but it was never built, despite the fact that a lot of building material was laid out, material that was instead used in the remodeling and extension of Jäder's church.[9] Only one shaft still gossips about the construction started. The high castle was to be placed on a slightly elevated courtyard adjacent to the east of the wings. On a depiction in Sueciaverket from the end of the 1690s, the intended main building is seen from the east, in a somewhat idealized form. The four independent wings on the lake side seem to be products of imagination, as does the lake yard. More realistically and without a main building, Fiholm is shown on Gripenhielm's Mälar map from 1688/1689. The entire castle complex would have become a model example of how de la Vallée imagined a man's seat should look and at the same time become a breakthrough in Swedish architecture.[10] From de la Vallée's surviving drawings for the high castle, a two-storey building with two fixed wings facing the courtyard appears. In a degree project in the subject of information design from 2018 at Mälardalen University, an attempt was made to reconstruct the never-built main building.[11] Tradition tells of the background to the interruption of construction as follows. Axel Oxenstierna had decided on Fiholm for his son Johan. When he returned from the Westphalian peace congress, the proud father would show how far the pretentious construction had progressed. But the son was not impressed and thought that the completed wings most resembled stable buildings that he had seen in Germany. "If this is a stable, you can build the farmhouse yourself," replied Axel Oxenstierna in annoyance, and the main building was never built.[7] In his will, Axel Oxenstierna wrote about Fiholm, that this was his "most important seat farm". He also believed that "such large houses bring little benefit to a householder but great expense" (so impractical and expensive).[12] Today, the south wing is inhabited by the owner, while the north wing is empty. The northern one was sometimes used as housing for the farm's workers. The facades are in poor condition pending renovation. (Wikipedia)

Google翻訳による翻訳

0

0

よくある質問

Sundbyholms naturvårdsområdeには、交通規制のないサイクリングルートがいくつありますか?

このガイドで紹介されているSundbyholms naturvårdsområdeには、5つの専用の交通規制のないサイクリングルートがあります。これらのルートは、簡単なものから中程度の難易度まであり、サイクリストに多様な体験を提供します。

これらの交通規制のないサイクリングルートの典型的な地形はどのようなものですか?

Sundbyholms naturvårdsområdeの地形は一般的に穏やかで、標高の変化が少なく、勾配も緩やかなため、様々なスキルレベルの人が利用しやすくなっています。様々な種類の松林や混交林、農地、メーラレン湖の岸辺に沿った区間など、多様な景観に出会うことができます。

家族向けの交通規制のないサイクリングルートはありますか?

はい、この地域は家族連れに適しています。簡単な評価のSundbyholmsåsens naturreservat発、シュンドホルム城ループのようなルートは、緩やかな地形での快適な体験を提供します。シュンドホルムとエスキルストゥーナを結ぶ新しい自転車道も、家族での外出に安全で車が通らない選択肢を提供します。

ルート沿いにはどのような歴史的建造物や自然の特徴がありますか?

歴史と自然の豊かな融合を探求できます。注目すべきランドマークには、歴史的なシュンドホルム城や、セーデルマンランドで最大の岩絵の一つである古代のシグルドの彫刻があります。自然の特徴としては、ヨーロッパ最北端のブナ林の一つを含む多様な森林や、メーラレン湖で最も長い自然の砂浜があります。Åsbyåsens naturreservat発、フォグドンの景観道路 – ストレーングネス大聖堂ループは、景色の良いフォグドン半島を望むことができます。

交通規制のない周回型のサイクリングルートはありますか?

はい、いくつかのルートはループ状に設計されており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例えば、Sundbyholmsåsens naturreservat発、シュンドホルム城ループは簡単な周回ルートであり、Torshälla発、ロンンバッケンループは中程度の周回オプションを提供します。

Sundbyholms naturvårdsområdeでサイクリングツーリングに最適な時期はいつですか?

サイクリングツーリングに最適な時期は、通常、春から初秋(5月から9月)にかけてです。この時期は天候が穏やかで、多様な森林や湖の景色など、この地域の自然の美しさが最も際立ちます。緩やかな地形なので、季節の変わり目でも楽しめます。

サイクリングルートの近くに食事や宿泊施設はありますか?

はい、シュンドホルムにはゲストハーバーがあり、カフェやレストランが併設されており、訪問者向けの設備が整っています。また、エスキルストゥーナやトールスヘッラのような近くの町には、専用の自転車道や田舎道を経由してアクセスできる様々な宿泊施設や食事のオプションがあります。

Sundbyholms naturvårdsområdeで自転車をレンタルできますか?

はい、シュンドホルム城で自転車をレンタルできるため、自分の自転車を持参しない訪問者にとって便利です。推奨目的地が記載された地図もよく提供されています。

公共交通機関を利用してSundbyholms naturvårdsområdeにアクセスするにはどうすればよいですか?

Sundbyholms naturvårdsområdeは公共交通機関でアクセス可能で、エスキルストゥーナのような大きな町からの接続がよくあります。また、シュンドホルムとエスキルストゥーナを直接結ぶ新しい自転車道もあり、エスキルストゥーナで電車やバスで到着するサイクリストにとって便利な車が通らないルートを提供しています。

この地域のルートについて、他のサイクリストが最も楽しんでいる点は何ですか?

Sundbyholms naturvårdsområdeのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.6つ星です。レビューでは、静かで車が通らない道、メーラレン湖の景色の良い眺め、そしてシュンドホルム城やシグルドの彫刻のような歴史的建造物と自然の美しさの融合がよく称賛されています。

交通規制のないルート沿いで野生動物を観察する機会はありますか?

はい、この自然保護区は豊かな野生生物を育んでいます。サイクリストは、鹿、イノシシ、ヘラジカ、キツネなどを観察する機会があるかもしれません。また、ルートの沿岸部や森林地帯に沿って、様々な鳥類を観察するための専用のバードタワーもあります。

Sundbyholms naturvårdsområdeからより長い地域のサイクリングパスに接続することは可能ですか?

もちろんです。シュンドホルムはより大きなサイクリングネットワークの一部です。より広範囲のツーリングのために、セーデルマンランドの9つの自治体を横断する700kmの長さのNäckrosledenサイクリングパスは、エスキルストゥーナとシュンドホルムを通過する区間があり、より広い地域への接続を提供しています。

サンドビーホルムでのの人気ルート

サンドビーホルムでのハイキング

komootモバイルアプリでインスピレーションを得よう

無料のkomootアカウントがあれば、無限のアウトドアコースを簡単に見つけてカスタマイズし、ナビで案内できます。

または

今すぐkomootに参加しよう

さらに探索

他の地域の最高のサイクリングルートを見てみましょう。

メーラレンStrandstuvikenRyssbergenHögsjönDjulösjönFemöreNynäsネスナレンDuveholmssjönStora HärnönVilstaMellan-MarvikenSävöRingsöアスコBokö-OxnöKråmöBokö-AsköボーベンLångaedets NaturreservatMarsjönヴィスナレンStendörrenLångöSundbyholms naturreservatPersöシレンクレミンゲンHedlandetHartsöLackaStora BötetNävekvarns KlintLindönEriksbergssjönバルデマレンNävsjönBälgvikenLännasjönダンケルンRunnvikenNorskogen

新しいピークを征服する準備をしよう

無料でサインアップ

探検する
ルートルートプランナー機能ハイキングMTBトレイルロードバイクルートバイクパッキングサイトマップ
アプリをダウンロード
SNSでフォローする

© komoot GmbH

プライバシーポリシー