4.7
(62)
1,092
ライダー
40
ライド
Straßenradrouten ohne Autoverkehr rund um das Schwarzbachtal durchqueren eine Landschaft, die von malerischen Tälern, ausgedehnten Bachsystemen und üppigen Wäldern geprägt ist. Die Region bietet abwechslungsreiches Gelände, wobei viele Routen überwiegend asphaltierte Oberflächen für Rennräder aufweisen. Radfahrer können mit unterschiedlichen Höhenunterschieden rechnen, von sanften Steigungen entlang der Talböden bis hin zu anspruchsvolleren Anstiegen auf Routen, die in höhere Lagen führen. Diese Umgebung bietet eine malerische Kulisse für das Rennradfahren und kombiniert natürliche Merkmale mit gut gepflegten Wegen.
最終更新日: 4月 14, 2026
4.3
(3)
31
ライダー
40.4km
01:41
210m
210m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
14
ライダー
29.6km
01:14
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5
ライダー
32.0km
01:44
440m
440m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(1)
5
ライダー
37.7km
01:49
460m
460m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
4
ライダー
48.1km
02:05
310m
310m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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シュヴァルツバッハタル周辺で人気
Lovely coffee garden, also with indoor seating, delicious cakes and very friendly owners, open all year round on Friday, Saturday and Sunday, occasionally with music
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Delicious cakes and cold drinks. You can sit outside or inside.
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The Wrex Church, with its distinctive four turrets, was built between 1845 and 1847. There is a legend among the citizens of Wrex that says that during a dispute between planners, a table fell over, and the resulting upward tilt of the table legs contributed to the decision regarding the design of the church steeple.
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The Hanseatic city of Warburg [ˈvaːɐ̯bʊʁk] Play audio file is a medium-sized town in the Höxter district in the east of the German state of North Rhine-Westphalia. It is a medium-sized center and, with around 23,000 inhabitants, the largest city in the Warburg Börde. Warburg was first mentioned in writing around 1010; the first mention of the city as a closed town dates back to 1036. In the Middle Ages, Warburg belonged to the Westphalian Hanseatic League. From 1815 to 1974, the city was the seat of the Warburg district. Since March 19, 2012, Warburg has been allowed to use the official additional title of Hanseatic city. The cityscape is characterized by historical buildings, stone and half-timbered houses and its location on a mountain ridge. Warburg is also known as the Rothenburg of Westphalia due to the city walls and city towers, which are mostly still in place. https://de.wikipedia.org/wiki/Warburg
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Bicycle bridge under the large car bridge. Also suitable for wheelchair users!! A very good solution is the Diemel crossing near Scherfelde.
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Church in Wrexen The current Protestant church was inaugurated on October 10, 1847. It is made mainly of Wrexen sandstone. It was built on the same site as the one that was demolished in 1841 due to dilapidation. The bell tower is relatively low because the ground on which the church stands is not suitable for supporting a heavier one. The tower is divided into four floors. The three bells date from 1890. https://de.wikipedia.org/wiki/Wrexen
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The Diemel on the northern edge of the town forms the state border between North Rhine-Westphalia and Hesse. The Teutoburg Forest/Eggegebirge Nature Park borders directly on the railway line. The Orpe flows into the Diemel near Wrexen. The following current and former settlement areas are known in the area of the Wrexen district: https://de.wikipedia.org/wiki/Wrexen
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シュヴァルツバッハタールには、40以上の専用の交通規制のないロードサイクリングルートがあります。これらのルートは、車両交通から離れた平和で楽しい体験を提供するために設計されており、静寂を求めるロードサイクリストに最適です。
はい、シュヴァルツバッハタールには11本の簡単な交通規制のないロードサイクリングルートがあります。これらは、リラックスしたライドを楽しみたい初心者や家族に最適です。例として、ヴェクセン発の「ミルンポンドの休憩所 – ヴェクセン教会ループ」 (ミルンポンドの休憩所 – ヴェクセン教会ループ) があり、約29kmで獲得標高はわずかです。
シュヴァルツバッハタールの交通規制のないロードサイクリングルートは、主に舗装された路面が特徴で、ロードバイクに最適です。多くのルートは絵のように美しい谷を通り抜ける緩やかな勾配を提供していますが、いくつかの適度なオプションには、ホルタイム発の「森への登り – メーアホーフのノンネンブッシュハイキングカーパークループ」 (森への登り – メーアホーフのノンネンブッシュハイキングカーパークループ) のような、440メートル以上の獲得標高を伴うより大きな登り坂が含まれます。
シュヴァルツバッハタールは、その多様な自然の美しさで知られています。絵のように美しい谷、広大な小川システム沿い、そして緑豊かな森を通り抜けてサイクリングします。この地域には、自然に近い小川システムと様々な森林タイプを特徴とするクレンケルタールのような自然保護区が含まれています。ユニークな水の景観と、道路の影響を受けていない地域の静かな雰囲気に注目してください。
はい、いくつかのルートでは景色の良い眺めが楽しめ、興味深いランドマークを通過します。例えば、ホルタイム発の「トイトブルクの森の眺め – ホッホブレンサイクリングパスループ」 (トイトブルクの森の眺め – ホッホブレンサイクリングパスループ) は広大な眺望を提供します。また、「ヴィゼント展望塔」 (ヴィゼント展望塔) や歴史的な「シュヴァルツバッハ橋と渡し場」 (シュヴァルツバッハ橋と渡し場) のようなハイライトに出会うこともあります。
春、夏、初秋の時期は、シュヴァルツバッハタールでのロードサイクリングに最適なコンディションを提供します。これらの季節は、天候が穏やかで、自然の景観が最も鮮やかになり、ライドの美しい背景を提供します。出発前には必ず現地の天気予報を確認してください。
シュヴァルツバッハタールの交通規制のないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ地点からスタートしてフィニッシュすることができます。ヴェクセン発の「ヴァルブルクの眺め – ミルンポンドの休憩所ループ」 (ヴァルブルクの眺め – ミルンポンドの休憩所ループ) は、便利な周回ルートの良い例です。
具体的な駐車場の詳細はルートによって異なりますが、多くのルートは村や指定された登山口から始まり、そこに駐車場があります。ヴェクセン発のルートの場合、出発地点の近くに駐車場を見つけることができ、車のない道へのアクセスが容易です。
komootコミュニティは、シュヴァルツバッハタールでの交通規制のないロードサイクリング体験を高く評価しており、60件以上のレビューから平均4.7/5つ星を獲得しています。サイクリストは、静かな雰囲気、手入れの行き届いた舗装路面、そして車から離れた本当にリラックスできるライドを可能にする美しく変化に富んだ景観を頻繁に称賛しています。
はい、より大きな挑戦を求める経験豊富なライダーのために、シュヴァルツバッハタールには中程度から難易度の高い交通規制のないルートがあります。これらのルートは、より長い距離とより大きな獲得標高を特徴としています。ヴェクセン発の「ヴァルブルクのマーケット広場 – ミルンポンドの休憩所ループ」 (ヴァルブルクのマーケット広場 – ミルンポンドの休憩所ループ) は、約50kmで300メートル以上の登りがある中程度のオプションで、車のない体験を維持しながら良いワークアウトを提供します。
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