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ベルフォー

ベルフォー周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.3

(43)

533

ライダー

33

ライド

Le vélo de gravier autour de Belfaux, une commune du canton de Fribourg, offre des paysages variés à explorer. La région se caractérise par une vaste zone forestière, couvrant environ 31 % de sa superficie, ainsi que par plus de 53 % de terres agricoles. Cette combinaison offre un mélange de sentiers boisés et de chemins de campagne ouverts, idéaux pour des parcours de vélo de gravier sans circulation. Deux cours d'eau, le Tiguelet et la Sonnaz, traversent Belfaux, contribuant…

最終更新日: 3月 30, 2026

27

ライダー

#1.

Neuveville/Neustadtから出発する フリブール – モンタニー城跡 ループコース

46.8km

03:29

840m

840m

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

難しい

難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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ベルフォー周辺で人気

ベルフォーの交通量の少ないサイクリング

ベルフォーの交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

Haarzer
2月 10, 2026, Grandfey Viaduct

Finally – the ramp for slow-moving traffic is currently under construction. From the end of 2026, the steep ramp next to the stairs and the artwork by Richard Serra will finally be accessible.

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Super viaduct, great view

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Stupid climb to the bridge...but great view!

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Gerard
4月 30, 2025, La Faye Trail

Great mountain bike ride for fun cardio without any challenging segments. My Garmin's elevation gain bug: 1,100m.

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Hubi
2月 20, 2025, Grandfey Viaduct

There is a great, bilingual book about the creation of the Schiffenen reservoir, over which the viaduct runs, with many pictures of the time before the Saane was dammed. It also has portraits of contemporary witnesses who had roots in the Saane valley. The book was published in 2012 by the O.S.K.A.R. association. Orders can be placed on the website: www.verein-oskar.ch

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The view is always beautiful!

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Magnificent forest path where there can be a lot of traffic on weekends

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ideal path to reach the Moncor forest

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よくある質問

ベルフォ (Belfaux) 周辺には、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルがいくつありますか?

このガイドに掲載されているベルフォ (Belfaux) 周辺の交通量の少ないグラベルバイク用ルートは30以上あり、様々なスキルレベルに対応しています。この地域の多様な景観を探検するために、イージー、ミディアム、ハードのオプションが組み合わされています。

ベルフォ (Belfaux) 近郊のグラベルバイク用トレイルでは、どのような地形が期待できますか?

ベルフォ (Belfaux) 周辺のトレイルは、鬱蒼とした森林地帯と開けた農耕地の間を移行する、変化に富んだ体験を提供します。交通から離れたグラベルサイクリングに最適な、かなりの部分を森林地帯と田舎道で構成されています。この地域はティグレット川 (Tiguelet) やソンナ (Sonnaz) といった小川が流れており、景観の美しさを加えています。

ベルフォ (Belfaux) には、家族向けの交通量の少ないグラベルルートはありますか?

はい、多くのルートは中級から上級ですが、家族向けのオプションもあります。地形の組み合わせが良い中級ライドには、ジヴィジエ (Givisiez) からのボワ・ド・ラ・フェイ駐車場 – ラ・フェイ・トレイル周回コースを検討してみてください。このコースは16kmで、管理しやすい高低差です。

ベルフォ (Belfaux) 周辺のグラベルバイク用トレイルに犬を連れて行けますか?

ベルフォ (Belfaux) 周辺の多くの自然トレイルや森林道は、犬を連れてのサイクリングに適していますが、特に農耕地や野生動物の近くでは、犬が従順で管理されていることが条件です。常に現地の規制を確認し、他のトレイル利用者に配慮してください。

ルート沿いには、どのような注目すべき自然の特徴やアトラクションがありますか?

この地域には、ゴッテロン渓谷 (Gottéron Valley)サリン渓谷 (Sarine Canyon) を含む美しい自然の景観があります。また、グランフェイ高架橋 (Grandfey Viaduct) のような印象的な建造物の横をサイクリングすることもできます。視界が良ければ、フリブール (Fribourg) やベルン (Bern) のプレアルプス山脈の景色を眺めることもできるかもしれません。

ベルフォ (Belfaux) 近郊には、長距離の交通量の少ないグラベルバイク用ルートはありますか?

長距離ライドには、ノイエヴィル/ノイシュタット (Neuveville/Neustadt) からのフリブール (Fribourg) – モンタニー城跡周回コースがおすすめです。このコースは46kmで800メートル以上の高低差があり、交通から離れた挑戦的でやりがいのある体験を提供します。

公共交通機関でグラベルバイク用トレイルにアクセスできますか?

ベルフォ (Belfaux) は、フリブール (Fribourg) からの電車やバス路線を含む公共交通機関との接続が良好で、自転車を持ち込むサイクリストにとって簡単にアクセスできます。これにより、車を必要とせずに交通量の少ないグラベルアドベンチャーを開始できます。

これらの交通量の少ないグラベルルートにアクセスする際に、車をどこに駐車できますか?

ボワ・ド・ラ・フェイ (Bois de la Faye) から始まるルートなど、多くのルートには指定された駐車場があります。ベルフォ (Belfaux) の森の中にある森林ピクニックエリアの存在も、休憩場所やトレイルヘッド近くの駐車場所を示唆しています。

ベルフォ (Belfaux) でグラベルバイクに乗るのに最適な時期はいつですか?

ベルフォ (Belfaux) の多様な地形は、年間を通してグラベルバイクに適しています。春と秋は快適な気温と鮮やかな景色を提供します。夏も、特に日陰の森林トレイルでは素晴らしいです。冬は雪のために困難になることがありますが、状況によっては一部のルートがアクセス可能かもしれません。

交通量の少ないグラベルトレイルの近くにカフェや宿泊施設はありますか?

トレイル沿いに直接カフェは限られていますが、フリブール (Fribourg) やベルフォ (Belfaux) 自体に近いことから、トレイルヘッドから短距離で様々なカフェ、パブ、宿泊施設が見つかり、ライド前後の休憩に最適です。

交通量の少ないグラベルルートの一般的な難易度はどのくらいですか?

ルートは中級から上級まで幅広く、簡単なオプションもいくつかあります。例えば、フリブール/フライブルク (Fribourg/Freiburg) からのル・グレッツォン森林シングルトラック – フリブール周回コースは、38kmで500メートル以上の高低差があり、上級と見なされています。ライダーは良好な体力と、未舗装で潜在的に困難な区間に備える必要があります。

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