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バッス・アレーヌ

バッス・アレーヌ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

4.5

(164)

2,058

ライダー

81

ライド

Basse-Allaine 周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、スイスのジュラ州に位置し、広大な森林と農地が特徴的な景観を巡ります。この地域の標高は海抜375メートルから613メートルまで変化し、サイクリストに適した多様な地形を提供しています。アレーヌ川が自治体を流れ、風光明媚な小道を提供し、アジョワ地方の起伏のある文化的景観は隣国のフランスにまで広がっています。これらの特徴が、車のないサイクリングのための多様な環境を作り出しています。

Basse-Allaine 周辺の交通量の少ないサイクリングルート ベストセレクション

  • 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、ボンクール発の「Forges Trail – Saint-Géréon Church loop」で、距離33.4マイル(53.8 km)、所要時間4時間27分で、変化に富んだ地形を走る挑戦的なライドを楽しめます。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、ボンクール発の「Bison Park – Mont Renaud Observation Tower loop」で、距離22.0マイル(35.4 km)の難易度の高いコースです。このルートからは、モン・ルノー高原からのパノラマビューが楽しめます。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、ビュイ発の「Courcelles – Uberstrass Water Wheel loop」で、距離23.6マイル(38.0 km)のルートは、農地や森林地帯を通り抜け、所要時間は約2時間24分です。
  • Basse-Allaine 周辺のサイクリングは、アジョワ地方の起伏のある文化的景観、鬱蒼とした森、アレーヌ川沿いの小道が特徴です。このネットワークは、初心者、中級者、上級者向けのオプションを提供しています。
  • Basse-Allaine のルートは、150件以上のレビューから平均4.5つ星を獲得しており、komootコミュニティから高く評価されています。2000人以上のサイクリストがkomootを利用して、Basse-Allaine の多様な地形を探索しています。

最終更新日: 5月 16, 2026

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ライダー

#1.

Boncourtから出発する サンティエ・デ・フォルジュ – サン=ジェレオン教会 ループコース

53.9km

04:28

720m

720m

難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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難しい

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中程度

初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

初級

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バッス・アレーヌ周辺で人気

バッス・アレーヌの交通量の少ないサイクリング

バッス・アレーヌの交通量の少ないサイクリング

コミュニティからのヒント

Puffin
3月 13, 2026, Mont Renaud Observation Tower

Observation tower with a great view of the Vosges Mountains and the Swiss Jura.

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The original church of the lower village parish was dedicated to the Virgin Mary and then to Saint Anthony the Hermit, but in 1842, Father Acker established Saint Geron as the main patron saint. In 1802, the two parishes of Pfetterhouse were united, and there was only one church. The current bell tower was built in 1900 by the architect Alexandre Louvat from Mulhouse. The old furnishings were gradually replaced. This church is the only one in Alsace to have Saint Geron as its patron saint.

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No idea why I didn't write anything about this...🤔😅

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Willem VS
7月 1, 2025, Pfetterhouse

Pfetterhouse is located in the southernmost part of Alsace, near the Swiss border, and marks the symbolic starting point of the Western Front in World War I. During the Battle of Alsace in August 1914, French troops took the village. From that moment on, Pfetterhouse became the official Kilometre 0 point of the front line, which then stretched for almost 750 km to the North Sea. In the village centre, you will find the Église Saint-Géréon, a neo-Gothic church from 1884 with a rare 16th-century Pietà and a striking tower. The old railway line, now a cycle path, is also a reminder of the past.

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Another beautiful place to spot storks.

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This region has hundreds of small fishponds, once created by monks in the Middle Ages. Today they form a patchwork of water, reeds and forest – a paradise for birds, cyclists and those seeking peace and quiet. You cycle along quiet banks, see herons take flight and enjoy local specialities such as fried carp along the way.

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This 7.5 km loop takes you through the wooded border area around Pfetterhouse, where the borders of France, Germany and Switzerland met from 1871 to 1914. During the First World War, the Western Front began here at border post 111, the official Kilometre Zero. Along the path you will discover restored bunkers, observation posts and boundary stones of the French, German and Swiss lines. A unique journey through a landscape where neutrality, conflict and memory come together.

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Terminus of the Largue line. This imposing station building from 1910 marked the terminus of the Dannemarie – Pfetterhouse railway line, which was later extended to Bonfol (Switzerland). The station played a key role in the economic development of the village, mainly thanks to the watchmaking industry in the region. Passenger trains ran here until 1965, and it was still used for freight transport until 1970. Today, the building is located along the cycle path on the old railway line, which is now part of the Piste Cyclable de la Largue – a quiet, car-free route through the green Largue valley.

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よくある質問

Basse-Allaineには、交通量の少ないサイクリングルートがいくつありますか?

Basse-Allaine周辺には、交通量の少ない専用サイクリングルートが約90件あります。これらのルートは、初心者向け10件、中級者向け40件、上級者向け38件など、様々なスキルレベルに対応しており、あらゆるサイクリストに適したライドが楽しめます。

Basse-Allaineには、初心者や家族連れに適した、交通量の少ないサイクリングルートはありますか?

はい、Basse-Allaineには交通量の少ない初心者向けサイクリングルートが10件あります。リラックスしたライドに最適なのは、クールテヴァンからのヴォージュ展望ループ(View of the Vosges loop from Courtelevant)で、約24kmの距離があり、緩やかな地形が特徴です。

これらの交通量の少ないサイクリングルートでは、どのような景観が楽しめますか?

Basse-Allaineの交通量の少ないルートは、広大な農地が広がるアジョワ地方の起伏に富んだ「魅力的な文化的景観」から、地域のかなりの部分を覆う鬱蒼とした森林まで、多様な景観を横断します。また、穏やかなアレーヌ川沿いの小道もあり、変化に富んだ風光明媚な景色を楽しめます。

Basse-Allaineには、交通量の少ない周回サイクリングルートはありますか?

Basse-Allaineの交通量の少ないサイクリングルートの多くは周回ルートです。例えば、挑戦的なボンクール発のフォルジュトレイル – サン=ジェレオン教会ループ(Forges Trail – Saint-Géréon Church loop from Boncourt)は、約53kmの本格的な周回ルートを提供し、中級者向けのビュイ発のクールセル – ウーバーシュトラス水車ループ(Courcelles – Uberstrass Water Wheel loop from Buix)は37kmの周回ツアーです。

交通量の少ないルート沿いには、どのような興味深い名所や自然の特徴がありますか?

交通量の少ないルート沿いでは、いくつかの興味深い名所を発見できます。パノラマビューが楽しめるモン・ルノー展望台(Mont Renaud Observation Tower)を通るルートを検討したり、ミルアンドル洞窟(Milandre Caves)周辺を探検したりできます。その他の自然のハイライトには、ドゥー泉(Doue Spring)やポン・サラザン自然橋(Pont Sarrazin Natural Arch)があります。

サイクリングパスからアクセスできる歴史的建造物や文化的な史跡はありますか?

はい、Basse-Allaineは遺産が豊富です。1988年に修復され、やりがいのある眺めを提供する歴史的なミルアンドル塔のような史跡に出会うかもしれません。この地域には、ガロ・ローマ時代の別荘があった場所であるプレーリードゥソーや、かつてのグランゴールの修道院など、重要な遺産サイトもあります。

交通量を避けるために、Basse-Allaineでサイクリングツアーを楽しむのに最適な時期はいつですか?

特にフランス国境付近のこの地域の平和で観光客の少ない性質により、多くのルートは年間を通じて「交通量なし」の体験を提供しています。しかし、春と秋は一般的に快適な気温と美しい景色を提供し、夏は広大な小道のネットワークを楽しむための日照時間が長くなります。

交通量の少ないサイクリングルートには、展望台や景色の良い場所はありますか?

もちろんです。モン・ルノー高原にあるモン・ルノー展望台(Mont Renaud Observation Tower)からは、アジョワ地方とフランスの田園地帯の広大なパノラマビューが楽しめます。ボンクール発のバイソンパーク – モン・ルノー展望台ループ(Bison Park – Mont Renaud Observation Tower loop from Boncourt)は、この景色の良いハイライトを取り入れたルートです。

Basse-Allaineの交通量の少ないルートについて、他のサイクリストはどのように評価していますか?

komootコミュニティは、Basse-Allaineでのサイクリング体験を高く評価しており、158件の評価から平均4.5つ星を獲得しています。レビューでは、静かで没入感のある「日常からの逃避」感覚、変化に富んだ景観、そして交通量から離れて静かにサイクリングできる整備された小道がしばしば称賛されています。

隣国のフランスにまたがるルートはありますか?

はい、Basse-Allaineの一部のルートは隣国のフランスにまで及び、国境を越えるサイクリング体験を提供しています。例えば、デル発のEV6とアラン川にかかる橋 – エテュペ水門のEV6ループ(EV6 and bridge over the Allan – Étupes Lock on the EV6 loop from Delle)は、ユーロヴェロ6の一部を取り入れながらフランス側に向かう中級者向けルートです。

鉄道線路に沿ったルートはありますか?

はい、この地域にはかつての鉄道線路に沿った専用サイクリングパスがあります。このパスは特にビュイからミルアンドル洞窟方面へ続いており、道路交通から離れたユニークで一般的に平坦なルートを提供しています。

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