4.4
(629)
7,829
ライダー
70
ライド
Lommis周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、さまざまな体力レベルに適した変化に富んだ地形を提供します。この地域は、田園風景と緩やかな標高の変化が組み合わさっており、多様なサイクリング体験を提供します。これらのルートは、サイクリストを車両交通から遠ざけ、静かな道路や小道に焦点を当てるように設計されています。この地域の地形は、短くて簡単なライドと、長くてより挑戦的なサイクリングの両方を可能にします。
最終更新日: 10月 29, 2026
69
ライダー
37.4km
01:58
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(1)
38
ライダー
51.3km
03:21
1,050m
1,050m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

5.0
(1)
29
ライダー
12.9km
00:36
80m
80m
初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
(4)
27
ライダー
48.0km
02:12
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
4.8
(20)
27
ライダー
21.8km
00:54
120m
120m
初級者向けロードバイクライド. 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ロンミス周辺で人気
水曜日はレストランStierenbergはお休みです。バスの時刻表もご確認ください。それほど頻繁ではありません。
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長い自転車道で、幹線道路から分離されていることが多く、ゼンノフからギプスヴィルまでTösstal全体を上っています。かなり交通量が多いです。
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エシュコファー鉄道橋、側面に歩道があり、ロードバイクでも走行可能、理想的な連絡路です。 手すりに注意してください、完全に落下防止ではありません。
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This is one of my favourite spots. You have a breathtaking view from here over rolling hills.
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Baroque Church of St. John the Baptist & St. John the Evangelist - Fischingen Monastery History and Architecture According to sources from around 1200, Abbot Waltram had the first church and monastery complex built between 1138 and 1144. This Romanesque church was followed by the Gothic church, probably after a monastery fire dated 1440. Before the convent chapter decided to begin construction of a new church in 1685, Abbot Joachim summoned the Einsiedeln architect Brother Kaspar Moosbrugger, whose contribution to the planning, however, is difficult to estimate. The northern nave underwent its first alteration in connection with the Idda Chapel, built from 1704 onwards. The arcades opening onto the chapel were decorated with stucco. The extension of the church to the east and the construction of the cheerful organ choir in 1753 onwards had a more dramatic effect. which forms the transition to the spacious Baroque convent buildings from the same period. Somewhat later, the chancel was remodeled in the emerging style of early classicism. The Fischingen monastery church underwent extensive renovations between 2000 and 2008. The parish could not possibly cover the high costs of this renovation, approximately CHF 8 million, alone. Text / Source: Catholic Parish of St. Idda Fischingen, Kurhausstr. 29a, 8374 Dussnang https://www.kath-fischingen.ch/de/unser-pastoralraum-0/unsere-kirchen/st-johannes-der-taeufer-st-johannes-der-evangelist
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クロスター・フィッシュインゲン / 歴史散策 1138年、コンスタンツ司教ウルリヒ2世は、ムルク川上流域の自身の領地に司教直轄の修道院を設立し、コンスタンツのペータースハウゼン修道院からベネディクト会修道士を移住させた。当初の繁栄の後、フィッシュインゲン修道院は17世紀まで10人以上の修道士を数えることはなかった。彼らは修道院生活の維持に加え、デュスナング(アウを含む)、ビッヘルゼー、ジルナッハ、ベッテンヴィーゼンの各教区、そしてフィッシュインゲンでの司牧を担当した。宗教改革により、フィッシュインゲンでの修道院生活は数年間途絶えた。チューリッヒ出身のアボット、ハインリヒ・シュトルは1526年に新教に改宗し結婚した。残っていた4人の修道士もすぐにそれに続いた。 カトリック諸州の連邦議会が修道院の再建を促し、1540年7月、バーデンでの連邦議会で、聖ガレン修道院長の代理であるマルクス・シェンクリ修道士をフィッシュインゲン新修道院長として推薦した。当初の人員および財政的な困難の後、フィッシュインゲンでは改革精神が浸透し、修道院はバロック時代全体を通じて平均30人の修道士を擁する長い繁栄期を迎えた。ヴィル出身の敬虔なアボット、ヨアヒム・ザイラー(1672-1688)の時代には、修道院の精神性は最高潮に達し、視察報告書には「改善の余地があるというよりは、むしろ推奨されるべき」と称賛された。アボット・ヨアヒムの時代には、新しい修道院教会(1685-1687)の建設も行われた。 ラーヘン出身のアボット、ニコラウス・デゲン(1747-1776)は、フィッシュインゲンの偉大なバロック建築家アボットと見なされている。彼は教会に精緻なロココ様式の上の聖歌隊席を増築し、東側と南側の四角形区域に、対称的に考え抜かれた、形も美しい修道院建築物を建設させた。修道院の高い負債のため、西側には1577年と1635年の以前の建物が残された。オーバーブーフシテン出身のアボット、アウグスティン・ブロッホ(1776-1815)は、フランス革命の混乱を巧みに乗り越え、教会の下の聖歌隊席を初期古典主義様式に改築させた。 テキスト / 出典: Verein Kloster Fischingen, alter Internetauftritt https://www.benediktiner-fischingen.ch/unsere-geschichte/
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ロミスの周辺には、70以上の交通量の少ない専用サイクリングロードがあり、静かなライドを楽しみたいサイクリストに幅広い選択肢を提供しています。これらのルートは難易度や距離が様々で、誰もが楽しめるものが見つかります。
はい、ロミスには初心者や家族連れに最適な、交通量の少ないサイクリングロードがいくつかあります。例えば、エシュリコンからの「ビシャードベーカリー – 飲用水場ループ」は、高低差が少なく、距離12.7kmの簡単なルートです。もう一つの素晴らしい選択肢は、アードルフからの「飲用水場 – テニコンの池ループ」で、距離21.9km、こちらも簡単とされており、景観を楽しみながら快適に走ることができます。
ロミスの交通量の少ないサイクリングロードは、なだらかな起伏のある地形と、田園地帯と郊外が混在する多様な景観が特徴です。平坦な区間から、経験豊富なサイクリスト向けのより挑戦的な登り坂まで、様々な高低差があります。この地域はしばしば地元の公園や自然地域と結ばれており、緑地やオークの森を抜ける景色の良いライドを提供します。
もちろんです。上級者で挑戦を求める方には、ヴィルSGからの「ジッツベルク村 – ジッツベルクへの登りループ」がおすすめです。これは距離51.2km、高低差1000メートル超の難易度の高いルートで、厳しいながらもやりがいのある体験を約束します。このルートは、素晴らしい景色を楽しみながら、あなたのフィットネスを試すことになるでしょう。
はい、ロミスの交通量の少ないサイクリングロードの多くは周回型になっており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができるため、同じ道を戻る必要がありません。例としては、アードルフからの「トス川サイクリングパス – トス川バイクパスループ」(距離37.7km、中程度)や、ヒュットリンゲン=メットエンドルフからの「エシュコフェン鉄道橋 – ヴァインフェルデンブドウ畑ループ」(距離48.3km、中程度)があります。
ロミスの交通量の少ないルートからは、いくつかの景勝地にアクセスできます。「ミュリヴァイアー池」、「ビッヘル湖」、または「ファーレンバッハヴァイアー」のような美しい水辺に出会うかもしれません。ユニークな自然の景観を楽しむには、「ギーセンファル滝」の近くを通るルートを検討してみてください。さらに、「ノルレン」からは、景観の素晴らしい眺めを楽しむことができます。
ロミスで交通量の少ないサイクリングを楽しむのに最適な時期は、一般的に春から秋にかけてです。これらの季節は気候が穏やかで、自然の景観が最も鮮やかになります。冬でも一部のルートは利用可能ですが、特に交通量の少ない小道では、氷や雪の状況を地元で確認することをお勧めします。
ロミスの交通量の少ないサイクリングロードの所要時間は、距離と難易度によって大きく異なります。距離12.7kmの「ビシャードベーカリー – 飲用水場ループ」のような簡単なルートは、約30〜40分かかります。距離37.7kmの「トス川サイクリングパスループ」のような中程度のルートは、1.5〜2時間かかるかもしれません。距離51.2kmの「ジッツベルク村 – ジッツベルクへの登りループ」のような、より難しく長いルートは、ペースや休憩によって3時間以上かかることもあります。
ロミスの交通量の少ないサイクリングロードは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.49つ星です。レビューでは、ルートの静かさ、美しい起伏のある丘、そして周囲の自然景観の眺めの良さがしばしば称賛されており、車両の交通から離れた、本当に平和で楽しいサイクリング体験を提供しています。
はい、一部のルートでは、ライドをより充実させる施設を通り過ぎたり、近くを通ったりすることがあります。例えば、「ヴァイアーホルツ ピクニック&プレイグラウンドエリア」のようなピクニックスポットや、「ロミスヴァルト バーベキュー小屋」や「グリル、噴水、トイレ付きの森の避難所」のようなバーベキュー小屋もあり、ライド中の休憩に最適です。
具体的な駐車場の詳細はルートによって異なりますが、ロミスの交通量の少ないサイクリングロードの多くは、アードルフ、エシュリコン、ヴィルSG、ヒュットリンゲン=メットエンドルフなどの町や村から始まります。これらの場所には通常、公共の駐車場があります。お選びになったルートの出発点をkomootで確認し、より正確な駐車情報をご確認ください。


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