4.3
(37)
519
ライダー
29
ライド
サイクリングは、舗装路、林道、畑道、砂利道など、多様な地形が混在する地域で、舗装路と未舗装路が組み合わさった地形が楽しめます。この地域は、起伏のある丘陵地帯と静かな森が特徴で、探検に適した変化に富んだ地形を提供しています。ルートはしばしば森林地帯を抜け、畑のそばを通り、シュフィネン湖のような水域の景色を眺めたり、ザーネ川のような川沿いを走ったりします。これらの自然の特徴の組み合わせが、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルに最適なダイナミックな環境を作り出しています。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.0
(3)
21
ライダー
16.0km
01:10
240m
240m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
12
ライダー
31.5km
02:01
420m
420m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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8
ライダー
21.8km
01:40
400m
400m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
16
ライダー
38.3km
02:28
510m
510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(1)
7
ライダー
89.1km
05:45
940m
940m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Finally – the ramp for slow-moving traffic is currently under construction. From the end of 2026, the steep ramp next to the stairs and the artwork by Richard Serra will finally be accessible.
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A visually appealing hydroelectric power plant. It's especially beautiful to admire the natural beauty along the river that flows into the lake. There's a nice little restaurant at the top.
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Great mountain bike ride for fun cardio without any challenging segments. My Garmin's elevation gain bug: 1,100m.
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There is a great, bilingual book about the creation of the Schiffenen reservoir, over which the viaduct runs, with many pictures of the time before the Saane was dammed. It also has portraits of contemporary witnesses who had roots in the Saane valley. The book was published in 2012 by the O.S.K.A.R. association. Orders can be placed on the website: www.verein-oskar.ch
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Grolley周辺には、交通量の少ないグラベルバイク用トレイルが25以上あり、様々な体験ができます。これらのルートは、交通量の多い道路を避けて、地域の多様な景観を静かに走れるように特別にキュレーションされています。
Grolley周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、静かな林道、畑道、専用のグラベルパスなど、さまざまな路面が混在しています。起伏のある丘陵地帯や森林地帯があり、変化に富んだ魅力的な体験ができます。一部のルートには、未舗装区間をつなぐための舗装区間が含まれる場合もあります。
はい、Grolley周辺の交通量の少ないグラベルバイク用トレイルの多くは周回ルートとして設計されており、同じ地点からスタートして終了することができます。例えば、ボワ・ド・ラ・フェ駐車場 – ラ・フェ・トレイル ループ(ジヴィジエ発)は、静かな森の小道を通る中級レベルの周回ルートです。
豊かな自然の美しさや歴史的なランドマークに数多く出会うことができます。多くのルートでは、シッフェネン湖のような水域の景色を楽しんだり、ザーネ川のような川沿いを走ったりできます。この地域には、絵のように美しいガルテンタールとそのガルテン渓谷もあります。人工的なランドマークとしては、印象的な鉄道橋であるグランフェイ高架橋や、近くにある歴史的なアヴァンシュのローマ円形劇場などが挙げられます。また、ゴッテロン渓谷やザーネ渓谷のようなハイライトを通過することもあるでしょう。
トレイルは中級から上級まで様々です。ほとんどが舗装路で、あらゆるスキルレベルに適したルートもありますが、未舗装区間や大きな標高差を伴うルートもあり、良好から非常に良好な体力が必要です。例えば、ル・グレッツォン森林シングルトラック – フライブルク ループは、38km、標高差500メートル以上をカバーする上級ルートとされています。
多くの中級から上級の評価のルートがありますが、それほど難しくないオプションもあります。短い距離と低い標高差のルートを探してください。この地域は舗装路と未舗装路が混在しているため、特に整備された林道や畑道に留まるのであれば、テクニカルでなく、グラベルバイク初心者により適した道を見つけることができます。
Grolley周辺の多くのルート、特にフライブルクやジヴィジエのような近くの町から始まるルートには、指定された駐車場があります。例えば、ボワ・ド・ラ・フェ駐車場 – ラ・フェ・トレイル ループでは、ボワ・ド・ラ・フェに駐車場があると明記されており、トレイルへの便利なアクセスを提供しています。
はい、Grolleyおよび周辺のフライブルク地域は公共交通機関でよく接続されています。特にフライブルクのような大きな町から始まるルートの場合、電車やバスでグラベルバイク用トレイルのスタート地点にアクセスできることがよくあります。これにより、必要に応じて片道ライドを含む柔軟な計画が可能になります。
一般的に、春から秋にかけてがライディングに最適な時期です。これらの季節は、天候が穏やかで、トレイルは通常乾燥しており、良好な状態です。春には緑が豊かになり、秋には美しい紅葉が楽しめます。冬のライディングは、特に未舗装区間では雪や氷のため困難になることがあります。
家族向けのオプションとしては、標高差が少なく、より滑らかでテクニカルでない路面のルートを探してください。特定の「家族向け」ルートは明示されていませんが、森の中や川沿いの平坦な短いループが最も適しています。子供連れで出かける前に、必ずルートの詳細で距離と標高を確認してください。
スイスの多くのトレイル、特に森や野原を通るトレイルは、犬を管理下に置き、理想的にはリードにつないでおけば、一般的に犬連れで利用できます。また、飼い主は犬の排泄物を処理する必要があります。特に自然保護区や農耕地では、常に地域の規制に注意してください。これらの交通量の少ないルートは静かなため、犬連れでのライディングもより快適になります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.3つ星です。レビューでは、ルートの静けさ、森、野原、水辺の景色を組み合わせた多様な景観、そして交通から離れて地域を探索できる機会がしばしば称賛されています。整備されたグラベルパスや、変化に富んだ地形の挑戦も、ハイライトとして頻繁に言及されています。
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