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ライダー
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ライド
ディードルフ周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、サイクリストに多様な景観を提供します。この地域には、ヴェアタッハ川沿いのような牧歌的な川沿いの谷があり、平坦で景色の良いルートを提供しています。木々に覆われた丘は、絵のように美しい景観に貢献し、変化に富んだ地形を提供します。ディードルフがシュヴェービッシュ=フランケン・ジュラに近いことも、より広大な眺望と変化に富んだ標高へのアクセスを示唆しています。
最終更新日: 3月 30, 2026
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ライダー
48.2km
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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230m
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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ライダー
49.4km
02:11
430m
430m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
88.5km
03:36
500m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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ライダー
10.0km
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70m
70m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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Imposing barrage on the Lech River. At barrage 22, the water is diverted from the Lech River to the Lochbach, where three additional, smaller weirs are located. On the northern edge of Augsburg, the wide, parallel Lech Canal branches off towards Meitingen and only flows back into the riverbed after more than 20 kilometers. Along this Lech Canal are three power plants built between 1898 and 1922 (Gersthofen, Langweid, and Meitingen canal power plants). The power plants along the Lech generate an average of approximately 3–4 billion kilowatt hours of electrical energy per year. More: https://de.wikipedia.org/wiki/Lech
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Quiet road between Zusmarshausen and Bieselbach, well paved
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Public transport in the 21st century You are your own public transport 🚴♂️
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Right next to the country road, but some people still take the risk and don't ride on the bike path!
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Currently under construction. Detour through the forest. Rather difficult for racing bikes...
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I would call it a parabolic flight. Almost free fall without any curves. Towards Konradshofen
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Diedorfには、交通量の少ないロードサイクリングルートが240以上あり、豊富に用意されています。これらのルートは様々なスキルレベルに対応しており、誰もが楽しめるライドが見つかります。
Diedorf地域は、ロードサイクリストに多様な地形を提供します。特にヴェアタッハ川沿いには、平坦で景色の良いルートが多くあります。より挑戦的なライドを求める方のために、起伏のある丘陵地帯もあり、多少の標高差が楽しめるルートもあります。シュヴァーベン・フランケン・ジュラ山地に近いことから、一部のルートではより大きな登りや広大な眺望が期待できます。
はい、Diedorfには50以上の簡単で交通量の少ないロードサイクリングルートがあります。人気がありアクセスしやすいオプションの1つは、アイステッテン発のウェルデンバーンサイクリングパス – ヘーダー~アガヴァン舗装サイクリングパスループで、かつての鉄道線路に沿っており、快適でほぼ平坦な体験ができます。もう1つの短くて簡単なオプションは、アイステッテン発のホルガウ駅~ウェルデンバーンサイクリングパスループです。
多くのルートでは景色の良い眺めが楽しめ、興味深い場所に立ち寄ることができます。ゲオッギンゲン近くの穏やかなヴェアタッハ川や、ボビンゲン近くの静かなヴェアタッハ貯水池に出会えるかもしれません。歴史に興味がある方のために、ハインホーフェン城やハインホーフェン城、ハンメル城のような印象的な城の近くを通るルートもあります。70種類の外来樹種があるユニークなDiedorfのExotenwald(異国風の森)も、この地域の重要な自然の特徴です。
はい、Diedorfの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くはループ状に設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、アイステッテン発のウェルデンバーンサイクリングパス – ウェルデンバーンサイクリングパス区間ループは、変化に富んだ風景を巡る中程度の難易度の周回ルートです。
ルートは交通量が少ないように設計されていますが、Diedorfでロードサイクリングを楽しむのに最適な時期は、一般的に春、夏、初秋(4月から10月)です。この期間は天候が概して良好で、自然の風景が最も美しくなります。静かな体験を好む場合は、平日や早朝が最も混雑しないでしょう。
Diedorf周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから平均4.87つ星の高評価を得ています。レビューでは、ルートの静けさ、川沿いの谷や森林地帯を含む美しい自然景観、そして車から離れて快適に走れる整備された舗装路面がよく称賛されています。
もちろんです。長くて中程度の挑戦を求める経験豊富なライダーには、ディードルフ(シュヴァーベン)発のレヒ堰22号 – レヒダム22号 – ウンターベルゲンループのようなルートを検討してみてください。このルートはかなりの距離をカバーし、いくつかの標高変化を含み、地域の風景を巡るやりがいのあるライドを提供します。
交通量の少ない各セクションの直近のカフェは場所によって異なりますが、多くのルートは休憩できる場所がある村や町を通過するか、その近くを通ります。この地域はホスピタリティで知られており、ルートの近くにあるヴェアタッハ川沿いのクルパーヒュッテビアガーデンのような伝統的なビアガーデンで休憩できるかもしれません。
Diedorfはアウクスブルク地区内で良好な交通アクセスがあります。多くの場合、地域の列車またはバスサービスでルートの出発点にアクセスできます。効果的な旅を計画するために、特定の路線に関する地域の公共交通機関の時刻表と自転車持ち込み規定を確認することをお勧めします。
はい、この地域のユニークな自然の特徴を探求できるようなルートがいくつか設計されています。70種類の外来樹種(印象的なダグラスファーを含む)がある異国風の森、DiedorfのExotenwaldは、重要な自然の見どころです。サイクリング専用の道ではありませんが、その近隣のルートからこのエリアにアクセスでき、サイクリングと自然体験を組み合わせることができます。
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