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76,961
ライダー
477
ライド
カンタブリア山脈の交通量の少ないロードバイクルートは、険しい断層地形と深い川の渓谷を特徴とする風景を横断します。ピレネー山脈の延長であるこの地域には、舗装状態の良い道路があり、交通量が少ないためロードバイクに適しています。地形は、落葉樹林から高山の草原まで、多様な生態系を抜ける、厳しい登りとテクニカルな下りを含みます。
最終更新日: 3月 30, 2026
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183
ライダー
56.8km
03:02
1,110m
1,100m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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ライダー
37.6km
02:25
1,130m
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ライダー
54.5km
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1,510m
1,500m
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ライダー
18.7km
01:13
590m
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ライダー
45.2km
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880m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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The pass is now paved and can be driven on by car.
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During the mining era, this pass served as a discreet link between mines on either side, and minimal traces of old cart and mule traffic remain, though they don't coincide with the current road. From above, the wind is almost constant, and the view towards the Saliencia lakes has that air of a "natural viewpoint" before the term even existed. It's perfect to mark on Komoot as a key point on your route due to its spaciousness, its somewhat hidden history, and its character as a natural border.
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Beautiful port with very very hard climbs on both sides.
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Impressive views, both for Leonese lands and Asturian lands. The climbs on both slopes are very difficult, but spectacular, and are worth it.
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R it's a new game and it's a game for the quick answer to the question of whether there is one or two or not there isn't one here yet and the seat post can still go out extremely far p9 9 far and wide 9 oI don't have the seat post o nothing can be seen oist 9 and the other9 two are 8888888888888884 not as good as the other two and I don't have it either and I'll call him and ask him if he can do it or not I don't know yet I'll hear from me what he wants and othe seat post44 then he'll pip 4yes too 9n is I4 oh and more far out 5 st4st4444444444 is a4 t4t4ttmjz24ttm5t[mjz4t55 4 and t4t444h not so4 53444 4444444444444 it is not [4444j444444t44mm4mms m5 zzk4 6 4kk0 44r44r44444444 and 53 4 446zz 45 44t4mft4h44t4n4tgh thh with h 444t4 444t4 mthe I
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El Torno climb from its northern access. Hard first 2,5 kms with a 9-10% average. Then we have an easy 1-3% road until the last km with again 9-10% climb. Asphalt in quite good conditions with some isiolated potholes, especially in the last km.
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One of the most well-known mountain passes in Spanish cycling but on foot, it offers good views of the plumbing area between Castilla and Asturias.
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カンタブリア山脈は、サイクリングに最適な静かな道の広大なネットワークを提供しています。komootには470以上の交通量の少ないロードサイクリングルートが記録されており、中程度から難易度の高いものまであり、穏やかな旅を求めるあらゆるレベルのライダーに何かが見つかるはずです。
最高気温が25℃を超えることがめったにない穏やかな夏の気候は、過酷な暑さなしに長い上り坂や景色の良い下り坂に挑戦するのに理想的な時期です。春と初秋も、鮮やかな風景とともに快適な条件を提供します。
はい、多くのルートは挑戦的ですが、カンタブリア山脈には31の簡単な評価の交通量の少ないロードサイクリングルートがあります。これらのルートは、激しい車両交通のストレスなしに、この地域の美しさをより穏やかに紹介します。
もちろんです。カンタブリア山脈は、その厳しい登り坂とテクニカルな下り坂で有名です。176の難易度の高い交通量の少ないロードサイクリングルートがあり、コバドンガ湖やサン・グロリオ峠の近くにあるような象徴的な登り坂も含まれており、静かな道での持久力とスキルの真の試練を提供します。
はい、交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは周回ツアーとして設計されており、同じ場所からスタートして終了できます。例としては、静かな道で素晴らしい景色を提供する、挑戦的なアルト・ラ・トルネリアとアルト・デル・トルノ – リャネスからの周回ルートがあります。
起伏の激しいブロック断層地形や深い渓谷から広大なカルスト地形まで、ドラマチックで多様な風景を体験できます。ルートはしばしば落葉樹林や高山草原を抜け、特にピコス・デ・エウロパ国立公園内では、そびえ立つ峰々の景色を提供します。
多くのルートは、息をのむような自然の特徴の近くを通ったり、アクセスを提供したりします。有名なルータ・デル・カレスのような深い渓谷、絵のように美しい高地の湖、またはユニークな地質学的構造に出会うかもしれません。この地域は生物多様性が豊かで、海岸沿いの崖から高山の牧草地まで、多様な生態系があります。
はい、カンタブリア山脈には壮観な展望台が点在しています。例えば、フエンテ・デ・ケーブルカーからアクセスできるエル・ケーブル展望台からは、ピコス・デ・エウロパのパノラマビューが楽しめ、サイクリングの冒険中に忘れられない眺めを提供します。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、1,100件以上の評価から平均4.58つ星を獲得しています。レビューアーは、挑戦的でありながらやりがいのある登り坂、息をのむような自然の美しさ、そして特に多くの整備された道路での交通量の少なさを高く評価しており、真に没入感のあるサイクリング体験を可能にしています。
駐車場の利用可能性は、ルートと開始地点によって異なります。ルートの一般的な開始地点となる多くの町や村、特に国立公園や人気の登り坂の近くにある場所には、指定された駐車場があります。駐車に関する推奨事項については、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
カンタブリア山脈の一部の地域には、特に大きな町や地域のハブへの公共交通機関でアクセスできます。しかし、より人里離れた交通量の少ないロードサイクリングルートの特定の開始地点に到達するには、公共交通機関と短い乗り換えの組み合わせが必要になる場合があります。常に事前に地元のバスまたは電車の時刻表を確認してください。
多くのルートは人里離れた地域を通過しますが、途中で軽食を提供する小さな村や山小屋を見つけることができます。特に長距離または孤立したルートでは、十分な水と軽食を持参することが常に良い考えですが、多くの人気のサイクリングエリアには近くの町にカフェや小さなお店があります。
はい、静かな道の広範なネットワークと、村にある山小屋や宿泊施設の存在により、数日間の交通量の少ないロードサイクリングツアーは素晴らしい選択肢となります。例えば、アルト・デ・ラ・ファラポナ・トレイルのような複数のルートを他の近くの登り坂とつなぎ合わせることで、カンタブリアの素晴らしい風景を巡る壮大な数日間の冒険を作り出すことができます。
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