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1,439
ライダー
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ライド
交通量の少ないグラベルバイク用トレイルがあるドゥー県は、多様で手つかずの自然環境が特徴で、グラベルサイクリストに様々な地形を提供しています。この地域には緑豊かな谷、鬱蒼とした森、広大な高原、そしてジュラ山脈の一部があり、トレイルや森の小道が組み合わさっています。ドゥー川とその渓谷、そして数多くの滝や静かな湖が景観を形作っています。この豊かな自然は、グラベルバイクでオフロードを探索するのに理想的な環境を作り出しています。
最終更新日: 3月 30, 2026
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ライダー
39.9km
03:32
640m
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難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ライダー
29.3km
02:27
430m
430m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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3.5
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8
ライダー
31.7km
02:37
440m
440m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
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11
ライダー
36.1km
02:55
420m
420m
難しいグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
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ライダー
58.8km
05:24
1,070m
1,070m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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The complex is impressive even from the outside and, despite its 1,000-year-old and eventful history, is still in good condition. It has been continuously modernized to accommodate the latest military and artillery technologies.
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The Pont de Chardonnet is a bridge over the River Doubs in the French city of Besançon. The bridge was built in 1938 as part of a project to connect the port of Besançon to the railways. The bridge is made of reinforced concrete and has three arches with a span of 43.38 meters each. The bridge was blown up by military authorities on June 16, 1940, during World War II, and later rebuilt. The bridge is now used for pedestrian traffic and connects the Prés-de-Vaux and Bregille districts with the historic center of the city. The bridge is an example of 20th century modern architecture in Besançon.
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a nice bike path around the island
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a beautiful valley near Baume-les-Dames
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ドゥー県では、交通量を最小限に抑えるように設計された200以上のツアーがkomootで利用可能で、グラベルサイクリングに適した幅広いルートを提供しています。これらのルートは、緑豊かな谷、鬱蒼とした森、広大な高原、ジュラ山脈など、多様な景観を横断し、変化に富んだ平和なライディング体験を保証します。
ドゥー県の交通量の少ないグラベルルートは、豊かな多様性に富んだ地形が特徴です。整備された林道や静かな田舎道から、より挑戦的な未舗装路、さらにはシングルトラックまで、あらゆるものに出会うでしょう。森に覆われた谷、開けた高原、川岸など、この地域の自然の多様性は、グラベルサイクリングに理想的な背景を提供し、可能な限りアスファルトを避けています。
はい、ドゥー県には家族向けのオプションがあります。一部のルートはより挑戦的ですが、多くのトレイルは様々なスキルレベルでアクセスできるように設計されています。適度な標高変化と整備された路面を持つルートを探してください。この地域の広範なトラックと森林地帯のネットワークは、交通から離れた安全で楽しい家族のアウトドア活動の機会をたくさん提供します。
ドゥー県は豊かな自然の美しさと史跡に恵まれています。サイクリング中には、ドゥー川の渓谷のような壮大な景観、サウト・デュ・ドゥーのような素晴らしい滝、サン=ポワント湖のような静かな湖に出会うかもしれません。ブザンソンのシタデルや旧シャテルー宿(ミシェル・オラール抵抗運動サイト)のような史跡も興味深い立ち寄り場所を提供しています。多くのルートからは、高原からの広大な眺めや魅力的な村々を通る景色も楽しめます。
はい、ドゥー県のグラベルルートの多くは周回ツアーとして設計されており、同じ場所からスタートして同じ場所に戻ることができます。これは、ジュラ山脈から川の谷まで、多様な景観を探索するのに理想的で、ライディング全体を通して新鮮な視点を提供します。komootで周回ルートをフィルタリングして、冒険に最適なループを見つけることができます。
ドゥー県でのグラベルサイクリングに最適な時期は、一般的に春から秋(4月から10月)です。これらの月は天候が穏やかで、自然の風景が最も鮮やかになります。夏は緑豊かな森が日陰を提供し快適な条件をもたらし、春と秋は美しい色彩と少ない混雑をもたらします。冬には標高の高いルートは雪の影響を受ける可能性がありますが、低地のトレイルはアクセス可能な場合があります。
もちろんです。挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカーのために、ドゥー県はかなりの標高上昇とテクニカルなセクションを持つルートを提供しています。例えば、ツアーThe little Fourgsは、約59kmで1000メートル以上の登りがあり、やりがいのある体験を提供します。もう一つの選択肢は、難易度が高いと分類され、良いワークアウトを提供するOn old smugglers' pathsです。
komootコミュニティはドゥー県のグラベルサイクリング体験を高く評価しており、150件以上の評価から平均4.4つ星を獲得しています。レビューアは、この地域の多様で保存状態の良い自然環境、静かなトレイルの広範なネットワーク、そして真に没入感のある交通量の少ない冒険を可能にする素晴らしい景観をしばしば称賛しています。
はい、ドゥー県には50km未満の交通量の少ないグラベルルートがたくさんあり、半日ライドに最適です。例えば、ツアーBack to sourcesは中程度の29kmのループで、Back to the sourcesは同様の31kmのルートで、どちらも過度な距離や難易度なしに美しい景色を提供します。
ドゥー県の交通量の少ないグラベルルートの多くは、この地域の豊富な水辺に沿って走っています。ドゥー川自体が中心的な要素であり、ルートはしばしばその岸辺に沿って走り、その渓谷や谷の絵のように美しい景色を提供しています。また、サン=ポワント湖やルモレ湖のような美しい湖に至る、またはそれらを通過するトレイルを見つけることもでき、リフレッシュできる休憩場所や景色の良い眺めを提供します。
はい、初心者はドゥー県で適切な交通量の少ないグラベルルートを見つけることができます。森林地帯の道や静かな田舎道にある多くのトレイルは比較的平坦か、緩やかな傾斜があるため、グラベルサイクリングに慣れていない人に最適です。この地域は多様な地形に焦点を当てているため、スポーツに無理なく入っていくためのオプションがたくさんあり、圧倒されることなく景色を楽しむことができます。
ジュラ山脈の雰囲気を味わうには、高い高原や森林地帯を巡るルートを検討してください。グラベル版の「Grande Traversée du Jura」(GTJ)全体は広範囲にわたりますが、ドゥー県内の多くの短い交通量の少ないルートは、これらのユニークな景観の断片を提供しており、鬱蒼とした森、開けた高原、素晴らしい展望が特徴です。例えば、ツアーJust Doubs itは、未舗装路と森林シングルトラックのミックスを提供し、この地域の多様な地形をよく感じることができます。
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