4.7
(4)
34
ライダー
5
ライド
トラパニの交通量の少ないグラベルバイク用トレイルは、シチリア西部全域にわたる多様な地形を提供し、沿岸部の平野、塩田、起伏のある丘陵地帯が特徴です。この地域には広大な田舎道とトレイルのネットワークがあり、グラベルサイクリングに適した様々な路面を提供しています。景観は、塩田の平坦でユニークな環境から、森林地帯や高い展望台へ向かう、より挑戦的な登りまで多岐にわたります。この組み合わせにより、交通量の少ない静かなルートを求めるグラベルバイカーに幅広い体験を提供します。
最終更新日: 3月 30, 2026
1
ライダー
22.2km
01:49
550m
540m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
3
ライダー
110km
07:29
1,610m
1,610m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
62.9km
04:20
1,000m
1,000m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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A village uninhabited for decades, ever since the entire population was relocated en masse to a brand-new town. Three thousand people, the exodus of survivors of the 1968 earthquake that destroyed entire towns in the provinces of Trapani and Agrigento. Today, only façades remain, baroque railings, old majolica tiles, a tangle of houses leaning against the bell tower of the main church, and stairways that look like they were cut out with scissors on a sheet of paper. Before the earthquake, Poggioreale was a delightful baroque village, with noble palaces, the square with the club, the inn, and everything else. The ruins bear witness to a tragedy from 40 years ago: fear, escape, separation. A place that, due to its beauty and the evocative atmosphere it evokes, has been the setting for numerous famous films: it is here that Tornatore filmed some scenes from Malena and The Star Man. An island out of time, with the hands of the clock stopped on the terrible night of January 15, 1968.
17
0
The Belice Gate, or Belice Gate, is a stainless steel installation by Pietro Consagra erected on the road leading to the town of Gibellina Nuova. The work recalls the town lights that were once displayed for the holidays, but over time it has also become a symbol of the Belice Valley. It was erected following the artistic reconstruction of Gibellina, as desired by Mayor Ludovico Corrao. The work is 26 meters tall.
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The concrete walls "reproduce" the route of the old streets that once crossed Gibellina. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Cretto_di_Burri
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Self-portrait with his faithful "companion" along the streets of the Cretto. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Cretto_di_Burri
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More images of the beautiful Cretto taken from below. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Cretto_di_Burri
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Burri's magnificent Cretto. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Cretto_di_Burri
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A country that is absolutely worth visiting, it was the first capital of Italy, even if only for one day.
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Attention: very steep descent hidden by barrier and vegetation, it may be advisable to get off the bike (200 m)
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このガイドでは、トラーパニ地域にある挑戦的な交通規制のないグラベルバイク用トレイルを5つ紹介しています。これらのルートは、車両の通行から離れた没入感のある体験を提供するために特別にキュレーションされており、シチリア西部の自然の美しさと静かな景観に焦点を当てています。
トラーパニのトレイルは、多様な景観を提供します。田園地帯の内陸部を走り抜け、史跡を通り過ぎ、時には海岸線の素晴らしい景色を垣間見ることができます。このガイドは内陸ルートに焦点を当てていますが、トラーパニ地域全体は、スタニョーネラグーン周辺の塩田のようなユニークな景観や、エリーチェ山の挑戦的な登り坂で有名で、パノラマビューを楽しめます。
このガイドで紹介されているトレイルは、一般的に難易度が高いとされており、良好な体力とグラベルバイクの経験が必要です。例えば、カステルヴェトラーノ発クレート・ディ・ブッリ – フィネストレッレの森ループのようなルートは、110 km以上にわたりかなりの高低差があり、本格的な挑戦を求める上級ライダーに適しています。
はい、このガイドのすべてのルートは円形になっており、同じ地点からスタートして同じ地点に戻ることができます。例えば、クレート・ディ・ブッリ発フィネストレッレの森 – クレート・ディ・ブッリ ループは56 kmの円形ルートで、変化に富んだ地形を通り抜け、完全で交通規制のないサイクリング体験を提供します。
これらのトレイル沿いでは、様々な自然や歴史的なハイライトを発見できます。例えば、ウッツォ洞窟のようなユニークな地質学的特徴や、ドラマチックなモンテ・コファーノ渓谷トレイルに出会うかもしれません。この地域には、ファラリョーネ入り江や、象徴的なスタニョーネラグーン自然保護区の塩田と風車のような美しい海岸線のハイライトもあり、素晴らしい景色とユニークな生態系を提供しています。
komootコミュニティはトラーパニのルートを高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.7です。ライダーはしばしば、挑戦的な地形、あまり知られていない道での冒険感、そして交通量の多い道路から離れた本物のシチリアの景観を探索できる機会を称賛しています。
これらのルートの多くはより田舎の場所から始まりますが、トラーパニ市自体は地方バスや列車でよく接続されています。トラーパニからは、特定の交通規制のないグラベルトレイルの出発点に到達するために、短距離をサイクリングするか、地元の交通手段を手配する必要があるかもしれません。事前の計画をお勧めします。
はい、モニュメンタルなランドアート作品であるクレート・ディ・ブッリは、この地域の重要なランドマークであり、いくつかのグラベルルートに登場します。例えば、クレート・ディ・ブッリ発フィネストレッレの森 – クレート・ディ・ブッリ ループは、このユニークな場所をルートに直接組み込んでおり、ライディング中に文化的なハイライトを提供します。
駐車場の利用可能性は、各トレイルの特定の出発点によって異なります。カステルヴェトラーノやサレミのような小さな町、またはその近くから始まるルートの場合、公共駐車場を見つけることができます。より人里離れたトレイルヘッドの場合は、路肩駐車が可能な場合もありますが、ライディングの前に地域の規制を確認し、安全で合法的な駐車を確保することを常に推奨します。
これらの交通規制のないトレイルは、しばしば主要な町から離れているため、トラーパニ地域全体、特にマルサラやスタニョーネラグーン周辺のエリアでは、サイクリスト向けの「アグリトゥリズモ」(農家民宿)や地元のトラットリア(食堂)があります。特に長距離ルートでは、休憩場所や軽食の利用を確保するために、事前に計画を立てることをお勧めします。
グラベルバイクでトラーパニを走るのに理想的なのは、一般的にショルダーシーズン(春と秋)です。気候は穏やかで、景色は鮮やかです。夏は非常に暑くなるため、早朝または夕方のライドが好ましいです。冬は気温が低いですが、天候が不安定になる可能性があります。ただし、サイクリングに適した日も多くあります。
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