4.5
(5)
72
ライダー
5
ライド
ダリントン周辺の交通量の少ないグラベルバイクコースは、廃線となった鉄道線路と田舎道を利用したネットワークで、アクセスしやすい地形を提供しています。この地域は、穏やかな田園地帯、川沿いの谷、森林地帯が特徴で、コースはテーズ川やスカーン川沿いをたどることがよくあります。カウンティ・ダラムのこのエリアは、舗装路と未舗装路が組み合わさった、グラベルサイクリングに適した多様な地形を提供しています。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.5
(2)
23
ライダー
78.3km
04:13
430m
430m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
(1)
18
ライダー
43.7km
02:17
240m
240m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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8
ライダー
98.3km
06:03
1,280m
1,280m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
12
ライダー
初級者向けグラベルライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2
ライダー
99.4km
05:29
670m
670m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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Cracking little piece of track to push the heart and lungs, just be aware of pedestrians and dog walkers
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From Hownsgill Viaduct you can see for miles around whilst standing on the old railway bridge. The actual bridge has elevated side wall protector barriers, this to stop anything going over the side, the drop below is considerably higher than a house. There were high winds on the bridge on the day I rode over, the barriers also protect from the weather. You get very good views over both sides of the bridge.
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This track has recently been tarmacked from "South Hetton" to "Shotton" the restriction in the photo is not there now
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I drove down this former railway line from the top with the wind at my back. What a great experience and easy way to move quickly through the landscape.
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This is a scenic open road over moorland and reaches an impressive elevation of 511m on Middleton Common. It’s an undulating road but offers fabulous views in all directions. It crosses the border between Teasdale and Weardale.
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このガイドで紹介されているダーリントン周辺の交通規制のないグラベルバイク用トレイルは5つです。これらのルートは、初心者から上級者まで、さまざまなスキルレベルに対応できるよう、簡単なものから難しいものまであります。
ダーリントン周辺の交通規制のないグラベルトレイルは、主に廃線となった鉄道線路を利用しており、比較的平坦でアクセスしやすい路面を提供しています。また、静かな田園地帯の小道、川沿いの谷、森林地帯も通ります。ルートは舗装路と未舗装路が組み合わされていることが多く、グラベルバイクに最適です。
はい、初心者や家族連れに最適な、簡単で交通規制のないグラベルルートがあります。Station House Tea Rooms発のソーープ・テューレス駅 – ハーワース・バーン貯水池ループをご検討ください。このルートは20kmで高低差も少なく、景色の良い場所を快適に走ることができます。
より挑戦的な体験をしたい場合は、Bishop Auckland発のランチェスター渓谷の眺め – ワスカーリー・ウェイ ループを試してみてください。このルートは約100kmあり、かなりの高低差があります。もう一つの難しい選択肢は、North Road発のハーワース・バーン貯水池 – リバー・ブロニー ループで、こちらも約100kmあり、変化に富んだ地形を長く走ることができます。
多くのルートには歴史的な鉄道跡が含まれており、この地域の産業遺産を垣間見ることができます。世界初の旅客線の一部であるミドルトン・セント・ジョージ旧鉄道小道のようなハイライトを通過するかもしれません。その他の近くの興味深い場所には、オーバー・ディンズデール橋やビショップトン城のモットがあります。
はい、いくつかのルートはループとして設計されています。例えば、Thornaby発のビクトリア橋(テーズ川) – ハーワース・バーン貯水池 ループは、かなりの距離の円形ライドを提供します。別の選択肢としては、Wynyard発のハーワース・バーン貯水池 – 国道自転車ネットワークルート1 ループがあり、同じ道を戻ることなく探索するのに最適な方法です。
komootコミュニティはダーリントン周辺のトレイルを高く評価しており、平均スコアは5つ星中4.5です。ライダーは、ルートの静かで交通規制のない性質、変化に富んだ景観、そして古い鉄道跡の歴史的重要性について、しばしば賞賛しています。
はい、ダーリントンは国道自転車ネットワーク、特にルート14に接続されています。例えば、ハーワース・バーン貯水池 – 国道自転車ネットワークルート1 ループのようなルートは、NCNの一部を直接組み込んでおり、より長い冒険や広範なサイクリングネットワークへの接続を可能にします。
カウンティ・ダラムの多様な地形は、複数の季節を通してグラベルバイクに適しています。春と秋は快適な気温と美しい景色を楽しめます。冬でも、多くの廃線跡は比較的安定した路面を提供しますが、一部の区間は濡れている可能性があります。出発前に必ず現地の気象条件を確認してください。
交通規制のないルートの多くは、自然保護区、森林地帯、川沿いの谷を通過しており、野生動物を観察するのに最適な機会を提供しています。サイクルトラックを備えたBrinkburn自然保護区やWest Park自然保護区のような地域は、地元の動植物が豊富です。
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