4.5
(310)
19,703
ライダー
167
ライド
ロードサイクリングは、起伏のある丘、川沿いの道、そして森林地帯といった多様な景観を提供し、サイクリストに様々な体験をもたらします。この地域には広範なルートネットワークがあり、標高は5メートルから236メートルまで変化します。多くの道は古い鉄道跡や運河の土手道に沿っており、ほとんど舗装されているか、よく整備された路面で、交通量の少ないロードサイクリングに適しています。この地域の地理には、メンディップ・ヒルズやソマー・バレーが含まれ、緩やかな勾配と適度な登りの両方が楽しめます。
最終更新日: 3月 30, 2026
4.6
(17)
296
ライダー
50.0km
02:20
470m
470m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
179
ライダー
58.2km
02:50
580m
580m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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5.0
(3)
127
ライダー
53.0km
02:41
610m
610m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(2)
133
ライダー
21.8km
01:10
250m
250m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
5.0
(2)
290
ライダー
73.5km
03:17
560m
560m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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The concrete outlet tower serves as the central control point for the reservoir's water supply. Connected by a bridge to the main dam, the tower houses sluice gates and valves that regulate the flow and distribution of water to the River Chew and the local water supply.
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Nice cycleway, well used, but not overcrowded and away from traffic noise
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Great stretch of road, I know I am nearly at Bristol, or just getting started. Either way I cannot help but stop and enjoy the view, just stunning.
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Update April 2025 - the craters have now been filled in with hard pack gravel. Very much rideable on a road bike of any tyre size without needing to be too concerned about punctures.
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In 2016, Bath Spa University purchased the former Herman Miller factory in Locksbrook, a modern riverside listed building designed by Nicholas Grimshaw and Farrell & Grimshaw and built in 1976, to become the new home of the Bath School of Art and Design. The building used a flexible movable panel design and won several awards, including the Financial Times Industrial Architecture Award for 1977 and the RIBA South West Award in 1978. Detailed redevelopment plans are being drawn for it to become the new home of the Bath School of Art and Design
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Bitton Station part of the Heritage Avon railway Valley line. well worth a stop
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The old railway, which still has some use, widens at this point. Several trains and carriages can be seen parked up. It is part of the Bristol & Bath railway line
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Komootでは、バース・アンド・ノース・イースト・サマセットで170近くの専用ロードサイクリングルートを提供しており、交通量が最小限になるように特別にキュレーションされています。難易度は簡単なものから難しいものまで幅広く、様々なスキルレベルに対応するオプションがあります。
この地域は、バースやメンディップ・ヒルズを見渡すパノラマビューのなだらかな丘から、絵のように美しい村々や川沿いの道まで、多様な景観のユニークなブレンドを提供しています。多くのルートは古い鉄道線路を利用しており、ロードサイクリストに最適な、整備された交通量の少ない道を提供しています。この地域の緑地とアクティブトラベルへの取り組みは、体験をさらに向上させています。
はい、いくつか家族連れに最適なルートがあります。特に人気なのはTwo Tunnels Greenwayで、ライトアップされたトンネルや魅力的な村々を通ります。もう一つの優れた選択肢は、古い鉄道線路に沿った、整備された交通量の少ないトレイルであるBristol & Bath Railway Pathです。より短く簡単なライドには、Chew Valley Lake Loopを検討してみてください。
多くの見どころがあります。Two Tunnels Greenwayには、印象的なコンブ・ダウン・トンネルとデボンシャー・トンネルがあります。素晴らしい景色を楽しむために、ルートはしばしばケルストン・ラウンドヒルの近くを通ったり、メンディップ・ヒルズを垣間見せたりします。また、バースにあるスタントン・ドリュー巨石群とコーヴのような史跡や、有名なローマ浴場に出会うかもしれません。チェウ・バレー湖も、もう一つの美しい自然の特徴です。
はい、多くのルートがループとして設計されています。例えば、Two Tunnels Greenway – Mells Village loop from Oldfield Parkは、かなりの距離の周回ライドを提供します。もう一つの選択肢は、適度な周回体験を提供するWellow Ford Stone Bridge – Two Tunnels Greenway loop from Bathです。
春と秋は、穏やかな気温と美しい景色で、最も快適な条件を提供することが多いです。夏も人気がありますが、特に週末はルートが混雑することがあります。一年中サイクリングは可能ですが、特にケネット・アンド・エイボン運河の土手道のような一部の区間は、冬の雨の後には泥濘むことがあります。
多くのルートは、バース・スパ駅を含む公共交通機関の便が良いバース市内中心部からアクセスできます。例えば、Bristol & Bath Railway Pathは、ブリストル・テンプル・ミーズ駅とバース市内中心部に直接接続しており、非常にアクセスしやすいです。一部のルートは、バス路線のある村々も通っています。
駐車場の利用可能性はルートによって異なります。バースのような都市部の近くから始まるルートの場合、公共駐車場が利用可能です。Two Tunnels GreenwayやBristol & Bath Railway Pathのようなトレイルの場合、バース、ブリストル、ミッドフォードなどの町にあるトレイルヘッドの近くに専用の駐車場がよく指定されています。出発前に必ず現地の駐車規制を確認してください。
komootのコミュニティは、バース・アンド・ノース・イースト・サマセットでのロードサイクリングを平均4.5つ星と高く評価しています。レビューでは、この地域の多様で風光明媚な景観、整備された交通量の少ない道、そしてルート沿いの魅力的な村々や史跡の豊富さが頻繁に称賛されています。ライトアップされたトンネルをサイクリングするユニークな体験も、よく挙げられるハイライトです。
交通量が少ないことに重点が置かれていますが、一部のルートには挑戦的な要素が含まれています。例えば、Dramway Cycle Path – Bannerdown Climb loop from Bath Spaは、かなりの登りを含み、良いワークアウトを提供します。この地域の多くのルートは起伏のある丘陵地帯を備えており、静かな道でも変化に富んだ地形を提供します。
はい、多くのルートは、カフェ、パブ、その他のアメニティを見つけられる魅力的な村や町を通り抜けたり、その近くを通るように設計されています。例えば、Two Tunnels Greenwayは、軽食休憩ができるミッドフォードやモンクトン・コンブのような村を通ります。Two Tunnels Greenway – Warmley Waiting Room Cafe loop from Midsomer Nortonは、ルート沿いの特定のカフェをハイライトしています。
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