ノースダコタ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

このガイドで紹介されているノースダコタ州の交通規制のないロードサイクリングルートは12本あり、初心者向けから中級者向けまで幅広い体験ができます。探索できる初心者向けルートが5本、中級者向けルートが7本あります。

ノースダコタ州の交通規制のないロードサイクリングルートは、多様な地形を提供しています。ベセル・リロ・アンド・スティッチ・パークからのグリーンウェイ・ループ（The Greenway loop from Bethel Lilo and Stitch Park）のような、標高差がほとんどない平坦で走りやすいルートを見つけることができます。しかし、セオドア・ルーズベルト国立公園内のルート、例えばイースト・リバー・ロードからシーニック・ループ・ドライブ、ボイコート・オーバー overlooks ループ（East River Road to Scenic Loop Drive and Boicourt Overlook loop）のようなルートでは、バッドランズを巡るより挑戦的な体験を提供する、標高が750メートル以上上がるルートもあります。

はい、家族向けのルートがいくつかあります。ベセル・リロ・アンド・スティッチ・パークからのグリーンウェイ・ループ（The Greenway loop from Bethel Lilo and Stitch Park）は、簡単で舗装されたオプションです。メティゴッシュ湖自転車道（Lake Metigoshe Bike Path）も、景色の良い約17kmの周回ルートで、家族での外出に最適です。その他のオプションとして、レッド・リバー・トレイルやミズーリ・バレー・ミレニアム・レガシー・トレイルのような舗装されたトレイルも、一般的に平坦で交通量がないため検討できます。

多くのルートで、息をのむような自然の美しさを楽しめます。セオドア・ルーズベルト国立公園では、ペインテッド・キャニオン・オーバーlook（Painted Canyon Overlook）やリッジライン・ネイチャー・トレイル・オーバーlook（Ridgeline Nature Trail Overlook）のような劇的なバッドランズの地形や景観を通り抜けてサイクリングできます。メティゴッシュ湖自転車道（Lake Metigoshe Bike Path）からはメティゴッシュ湖の眺めが楽しめ、メティゴッシュ湖州立公園の入り口を通過します。シェイエンヌ・リバー・バレー国立景勝バイウェイのような他の地域では、絵のように美しい川の景色や魅力的な町が楽しめます。

ノースダコタ州でのロードサイクリングに最適な時期は、通常、晩春から初秋（5月から10月）にかけてです。この期間は、一般的に気候が穏やかで、風景が鮮やかになります。特にシェイエンヌ・リバー・バレーやタートル・マウンテンズのような地域では、秋の紅葉が特に美しいライドを提供します。出発前には必ず現地の気象条件を確認してください。

はい、いくつかの周回ルートが利用可能です。セオドア・ルーズベルト国立公園内のイースト・リバー・ロードからシーニック・ループ・ドライブ、ボイコート・オーバー overlooks ループ（East River Road to Scenic Loop Drive and Boicourt Overlook loop）は、約56kmの挑戦的な周回ルートです。メティゴッシュ湖自転車道（Lake Metigoshe Bike Path）は約17kmの周回ルートで、ベセル・リロ・アンド・スティッチ・パークからのグリーンウェイ・ループ（The Greenway loop from Bethel Lilo and Stitch Park）は約19kmの簡単な周回ルートです。

ノースダコタ州の交通規制のないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、24件の評価で平均4.96/5点です。レビューでは、特にバッドランズの劇的な景観や、専用自転車道の平和で交通量のない性質など、素晴らしい静かな景観がしばしば称賛されています。

もちろんです！特にセオドア・ルーズベルト国立公園のような地域では、バイソン、野生馬、プレーリードッグなどの野生動物を目撃するチャンスがあります。草原やバッドランズを走る他のルートでは、シカ、プロングホーン、さまざまな鳥類を目撃できるかもしれません。常に野生動物との安全な距離を保ってください。

はい、自転車は車両通行可能な公園の道路すべて、景観道路を含めて許可されています。ただし、ハイキングトレイルやオフロードでの走行は許可されていません。道路は狭く、RV車を含む車両や野生動物と共有される可能性があることにサイクリストは注意する必要があります。詳細については、国立公園局の自転車に関するページをご覧ください：nps.gov/thro/bicycling。

駐車場の利用可能性はルートによって異なります。セオドア・ルーズベルト国立公園内のルートについては、ビジターセンターやトレイルヘッドに指定された駐車場があります。レッド・リバー・トレイル、メティゴッシュ湖自転車道、ミズーリ・バレー・ミレニアム・レガシー・トレイルのような舗装されたトレイルについては、通常、関連する公園やアクセスポイントで駐車場を見つけることができます。最も便利な駐車オプションについては、特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。

多くのルートは短距離ですが、ミズーリ・バレー・ミレニアム・レガシー・トレイルのような一部の舗装されたトレイルは、より長く、専用の車が通らない区間を提供しています。さらに、完全に車が通らないわけではありませんが、ノースダコタ州の景観バイウェイやバックウェイズの多く（シェイエンヌ・リバー・バレー国立景勝バイウェイなど）は、交通量が少ないことで知られており、長距離を車を気にせずサイクリングする体験に近いものを提供します。バイウェイに関する詳細については、ndtourism.com/bywaysbackwaysをご覧ください。

アメニティはルートの場所によって異なります。メディラ（セオドア・ルーズベルト国立公園）やファーゴ（レッド・リバー・トレイル）のような町に近いルートでは、カフェ、レストラン、宿泊施設を利用できます。タートル・マウンテンズや特定の景観バイウェイ沿いのようなより遠隔地のルートでは、アメニティが少ない場合があるため、計画を立てて十分な物資を携帯することをお勧めします。州立公園には基本的な施設があることが多いです。