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ライダー
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ライド
ルーデッシュ周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。ルーデッシュ周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 5月 4, 2026
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ライダー
42.2km
04:29
1,540m
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難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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ライダー
49.3km
04:08
1,190m
1,190m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

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5.0
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55
ライダー
32.2km
03:51
1,380m
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難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.6
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50
ライダー
36.1km
03:09
810m
810m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.3
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38
ライダー
92.9km
07:20
2,020m
2,020m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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モンティオラ・ヴァイハー、テューリンゲン モンジョラ・ヴァイハーは、1837年にテューリンゲン州の繊維産業における水力発電の利用のために造られました。それ以来、モンジョラ・ヴァイハーは人気の行楽地および近郊の保養地となっています。 モンジョラ・ヴァイハー(別名:モンジョラ湖またはモンティオラ・ヴァイハー、標高686m)は、テューリンゲン自治体のクワドゥルン高原に位置しています。 モンジョラ・ヴァイハーは、ジョン・ダグラスとパートナーが設立した紡績・織物工場を稼働させるために1837年に造られました。1980年代には、これらの池は浚渫されました。 2016年には、モンジョラ・ヴァイハーIIが約25万ユーロをかけて改修・再設計され[2]、インフラも若干拡張されました[3][4]。同時に、「歴史的な体験と学習の小道」が設けられ、テューリンゲン州の産業における水力発電利用の長い歴史が紹介されています。費用のかなりの部分は、欧州連合のLEADER措置プログラムを通じて資金提供されました。 2024年には、池の負荷を軽減し洪水対策とするため、マイクロマイニング工法で約700メートルのトンネルが敷設され、シュヴァルツバッハ川の余剰水をシュロス・トーベルを経由してルッツ川に排出します。2025年春には、テューリンゲン州の小学校の生徒たちが参加して、自然再生された池の植栽が行われました。 テキスト/出典:Austria-Forum https://austria-forum.org/af/AustriaWiki/Montjola-Weiher
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モンティオラ・ヴァイハー、テューリンゲン モンジョラ・ヴァイハーは、1837年にテューリンゲンの繊維産業における水力発電の利用のために造られました。それ以来、モンジョラ・ヴァイハーは人気の行楽地であり、近郊の保養地となっています。 モンジョラ・ヴァイハー(別名:モンジョラ湖またはモンティオラ・ヴァイハー、標高686m)は、テューリンゲン自治体のクァーデン高原に位置しています。 モンジョラ・ヴァイハーは、ジョン・ダグラスとパートナーが設立した紡績・織物工場を稼働させるために1837年に造られました。1980年代には、池は浚渫されました。 2016年には、モンジョラ・ヴァイハーIIが約25万ユーロで改修・再設計され[2]、インフラも若干拡張されました[3][4]。同時に、「歴史体験・学習遊歩道」が設置され、テューリンゲンにおける産業用水力発電利用の長い歴史が説明されています。費用のかなりの部分は、欧州連合のLEADER措置プログラムを通じて資金提供されました。 2024年には、池の負荷軽減と洪水対策として、マイクロミニグ工法により約700メートルのトンネルが敷設され、シュヴァルツバッハの余剰水をシュロス・トーベルを経由してルッツ川に排出します。2025年春には、テューリンゲン国民学校の生徒たちが参加して、自然再生された池の植栽が行われました。 テキスト/出典:Austria-Forum https://austria-forum.org/af/AustriaWiki/Montjola-Weiher
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Lake Spullersee stores water from the surrounding mountains to generate energy in two hydroelectric power plants, the Braz power plant and the Spullersee power plant. This reservoir and the power plants are operated by the Austrian Federal Railways (ÖBB), so the electricity is used for the railways. According to the ÖBB, the frequency of the generated traction current is 16.7 Hz, while the grid frequency in Austria and Europe is 50 Hz. Lake Spullersee also serves as a flood protection facility.
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Zug is the starting point for fantastic mountain bike tours, for example to Lake Formarin or Lake Spuller. A particularly beautiful loop is possible around Lake Spuller: take the road and the Dalaaser Stafel alpine pasture (https://www.komoot.com/de-de/highlight/2615746) to the lake, then continue along the lake and over the Stierlochjoch pass (https://www.komoot.com/de-de/highlight/7658010) to descend back to Zug on the other side: https://www.komoot.com/de-de/highlight/7658010. Of course, you can also ride the whole route in reverse, but that will be considerably more challenging!
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アッファールトとレーヒへのシュティアロッホヨッホへの横断
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From here, the route climbs to the Stierlochjoch (2009 m). This is one of the last gravel roads that is pleasant for mountain bikers. The rest is paved all the way up to the summit.
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Beautiful view back to the Ravensburger Hütte and the Spullersee in the background
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Idyllic alpine hut in Montafon, embedded in the impressive mountain landscape of Vorarlberg. Particularly popular with hikers and mountain bikers with panoramic views and a cozy refreshment stop.
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