4.6
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6,400
ライダー
10
ライド
交通量の少ないロードサイクリングルートは、なだらかな丘陵地帯と風光明媚なエンス川渓谷が特徴で、サイクリストに多様な地形を提供します。この地域には、絵のように美しい風景の中を縫うように走る小さな道路と専用の小道のネットワークがあります。エンス川サイクリングパスは注目すべき特徴であり、交通量が最小限の川沿いのルートを提供します。この景観は、静かなルートを求めるロードサイクリストに多様な選択肢を提供します。
最終更新日: 5月 30, 2026
4.0
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31
ライダー
34.8km
01:33
200m
200m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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12
ライダー
19.2km
00:49
150m
150m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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3.0
(2)
8
ライダー
41.4km
01:52
360m
360m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
10
ライダー
21.1km
00:57
130m
130m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
9
ライダー
33.5km
01:34
260m
260m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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ディータッハ周辺で人気
Everything is there for the necessary repairs!👍
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easy way to cross the Donau/Danube and experience how wide the river is
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The Bründl is located on the north side of the building opposite the church
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Bernhard von Losenstein had the current castle built in 1515 and gave it the name "Losensteinleiten". When a Turkish army under Kassim Pasha made the area unsafe in 1532, the castle suffered greatly. It is said that a hunter defended himself with many guns and shot a Turkish leader. This heroic act frightened the Turks and they fled. Between 1550 and 1570, the castle was enlarged by Georg Achaz von Losenstein. His wife was called Christina von Bergheim. The family died out with Franz Anton von Losenstein in 1692. The property passed to the Princes of Auersperg and their successors until 1950. From 1955 to 1993, Losensteinleiten Castle was owned by the Camillian Order, which ran a private high school with public rights until 1976. From 1978 to 1983, the Upper Austrian state government housed an agricultural college for girls. From 1985 to 1993, the Camillians ran the St. Kamillus retreat and education center in Losensteinleiten Castle, with a focus on the training and further education of people working in the service of the sick, especially in the denominational hospitals in Austria.
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On the western exterior of the church there is a crypt in which the Princes Auersperg, owners of Losensteinleithen Castle, found their final resting place. When the hall above was renovated in 1892, the crypt was also examined and 18 simple wooden coffins were found there. On the side walls of the crypt there are three memorial plaques commemorating "Maria Josefa Princess of Auersperg", "Aglae Adelheid Pauline Countess of Windischgrätz" and "Marie Franziska Scheldon, Imperial Countess of Daun, née Princess of Auersperg".
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Dietach周辺には、交通量の少ない専用ロードサイクリングルートが10件あり、初級から中級まで楽しめるルートが用意されています。初級ルートが5件、中級ルートが5件あり、様々なスキルレベルの方に対応しています。
Dietachでロードサイクリングを楽しむのに最適な季節は春と夏です。これらの月は気候が快適で、自然の風景が満開になり、地域の静かな道路や小道を探索するのに理想的な条件を作り出します。
はい、Dietachには初心者向けの交通量の少ないルートがいくつかあります。おすすめのルートの1つは、標高差が少なく19.1kmを走るDietach発、農業技術博物館~Sieding周回ルートです。もう1つの簡単なルートは、21kmのDietach発、Ennskraftwerk Staning~Enns川沿い周回ルートです。
Dietachの交通量の少ないロードサイクリングルートは、多様で絵のように美しい風景の中を縫うように走ります。なだらかな丘、Enns川渓谷の景観、そしてEnns川沿いの区間が楽しめます。この地域は、交通量の多い道路から離れた静かなサイクリング体験を提供する、趣のある小さな道や小道で知られています。
はい、Dietachの交通量の少ないロードサイクリングルートの多くは周回ルートとして設計されています。例えば、Stadlkirchen発、Weindlau~Seebuffet Rubring周回ルートは、距離19.1kmの初級向け周回ルートです。もう1つの選択肢として、距離40.5kmの中級向けルートであるDietach発、St. Marien教会~農業技術博物館周回ルートがあります。
Dietach周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、komootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは5つ星中4.64です。サイクリストは、静かな道路、Enns川渓谷の美しい自然景観、そして様々な体力レベルに適したルートの多様性をしばしば称賛しています。
もちろんです!多くのルートは自然の美しさへのアクセスを提供しています。Steyr川とEnns川の合流点の眺めや、静かなEnns川沿いの池のようなハイライトに出会うかもしれません。この地域のなだらかな丘陵地帯も、数多くの景観の良い眺めを提供しています。
はい、Dietach周辺地域は歴史が豊かです。サイクリング中、歴史的な場所を通り過ぎるかもしれません。Enns川渓谷自体にはランベルク城のようなランドマークがあり、近くのシュタイア旧市街は文化的なアトラクションを提供しています。Stadlkirchen発、Enns町塔~農業技術博物館周回ルートのようなルートは、興味深い場所の近くを通ります。
はい、いくつかのルートでは地元の水域の景色を楽しむことができます。例えば、Stadlkirchen発、Weindlau~Seebuffet Rubring周回ルートは湖の近くにあるSeebuffet Rubringのそばを通ります。また、より広い地域では、Haidershofen近郊のEnns貯水池のようなハイライトも見つけることができます。
交通量の少ないルートの中で、Dietach発、St. Marien教会~農業技術博物館周回ルートは約40.5kmを走る、比較的長いルートの1つです。この中級ルートは、交通量を気にせずに長距離を走りたい方に適しています。
はい、中程度の挑戦を求める経験豊富なライダーには、Dietach発、St. Marien教会~農業技術博物館周回ルート(40.5km)や、Stadlkirchen発、Enns町塔~農業技術博物館周回ルート(35.2km)のようなルートがおすすめです。これらのルートは、交通量のない体験を維持しながら、より変化に富んだ地形と標高の変化を特徴としています。


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