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9,298
ライダー
142
ライド
Pyhra周辺の交通量の少ないロードサイクリングルートは、ウィーンの森の麓という立地を活かし、サイクリストに多様な景観を提供しています。この地域は起伏に富んだ地形が特徴で、様々な体力レベルに適した獲得標高のルートがあります。サイクリストは、しばしば広葉樹林を抜け、川沿いを走る絵のように美しい田園地帯を探索できます。このエリアの多くのルートは、ほとんど舗装された路面が特徴で、ロードサイクリングに最適です。
最終更新日: 3月 29, 2026
61
ライダー
80.8km
03:44
720m
720m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
19
ライダー
35.2km
01:39
240m
240m
中程度のロードライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
1
ライダー
40.4km
01:42
260m
250m
初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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A bike ride to the Klangturm (Sound Tower) in St. Pölten is a worthwhile stop on any tour of the city. The 77-meter-high tower in the government district was built in 1996 by architect Ernst Hoffmann and is a striking example of modern architecture in Lower Austria. Its glass, spiral shape evokes movement and sound, which is how the tower got its name. An elevator or stairs lead to the viewing platform, which offers panoramic views of St. Pölten and the Alpine foothills. The ground floor houses a tourist information center, and spacious squares and green areas around the tower invite visitors to linger – ideal for a short break during a bike tour through the city.
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Semi-interesting observation tower in the unfortunately always deserted government quarter. Not even a restaurant open here on the weekend 😞. You can choose between an elevator or lots of stairs. The view is certainly beautiful, on the top floor there are signs on every corner explaining what you can see. Very hot and stuffy up there on a summer's day, the loungers are fun, but nothing invites you to stay. I found the most interesting to see how many solar panels are on the roofs of the quarter. Fingers crossed 👍 for that. Colorfully lit or not, I still don't see the tower as a landmark of the city, and I would still prefer to be able to stroll through the Au, fairground meadow and race track than through this dead concrete desert of the government quarter.
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The Ratzersdorfer See in St. Pölten was created in the 1970s as a local recreation area and offers numerous leisure activities. It is an artificially created bathing lake. The sports and leisure facilities include beach volleyball courts, a basketball and football pitch, and a mini golf course. There are restaurants to cater for your physical well-being, and you can take a short break here during your tour. The lake is easily accessible by bike via the Traisental cycle path. Admission is free.
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The St. Pölten Cathedral, officially known as the Cathedral of the Assumption of Mary, is one of the most important sights in the Lower Austrian capital and an impressive example of baroque architecture. Originally, an early Christian church stood on this site. The current cathedral dates back to a Romanesque basilica that was built in the 12th century. In the 17th century, the cathedral was given a baroque makeover by Jakob Prandtauer and Joseph Munggenast. The cathedral has been the cathedral of the diocese of St. Pölten since 1785. A bike tour to the St. Pölten Cathedral can be wonderfully combined with other sights in and around St. Pölten. The Traisen cycle path leads directly through St. Pölten and is an ideal starting point. It runs along the Traisen and offers a pleasant and well-signposted route. Start at the Traisen cycle path, along the route you will find sights such as the modern Landhausviertel, the imposing Cathedral of the Assumption of Mary, the historic town hall square and the baroque Institute of the English Ladies.
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A beautiful view over the water to Viehofen Castle, a short detour from the Traisental cycle path.
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The St. Pölten Cathedral has been the cathedral of the St. Pölten diocese since 1785. It was the monastery church until the St. Pölten Augustinian Canons' Monastery was dissolved in 1784. The origins of today's St. Pölten Monastery (St. Hippolytus) and thus of the cathedral go back to around the year 790. At this time, the brothers Adalbert and Otakar are said to have founded a daughter monastery in St. Pölten from the Tegernsee Monastery they had founded. The Benedictines also brought the Hippolytus relics to St. Pölten, from which the city's current name is derived. The monastery had been owned by the Diocese of Passau since 828. The monastery was almost completely destroyed when the Magyars invaded around the year 907. It was only rebuilt after the Battle of Lechfeld in 955. Around 1150, a three-aisled, transeptless church with double towers as the westwork was built, but it was extensively rebuilt between 1267 and 1280 after a fire. This church was consecrated in 1228 by Bishop Gebhard in honor of the Assumption of Mary into Heaven, the patronage that the cathedral still bears today. In 1512, there was a devastating fire throughout the city, after which the north tower was demolished and not rebuilt. The cathedral's current appearance was created in the 17th century. After a fire in 1621, the current bishopric building was designed in the early Baroque style. The monastery at the time experienced its last high point in its construction history under Provost Johann Michel Führer. He found a like-minded partner in Jakob Prandtauer, who lived in the city. The planned renovation was to add a second floor to the diocese buildings and the exterior of the church was to have three towers (similar to Seitenstetten Abbey) with the existing tower as the center. This plan could not be fully implemented, mainly because Führer overextended himself financially and the abbey was almost bankrupt when he resigned in 1739. In addition to the generous redesign of the entire interior, mainly by Daniel Gran and Bartolomeo Altomonte, only the tower was raised and given a new dome. In 1784, the abbey was abandoned by Joseph II. On January 28 of the following year, based on the papal bull Inter plurimas issued by Pius VI, the building became the bishop's seat (cathedral) of the newly founded diocese of St. Pölten.
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ピュラ周辺には140以上の交通量の少ないサイクリングロードがあり、様々な体力レベルや好みに合わせた幅広い選択肢を提供しています。楽なサイクリングから、より挑戦的なツアーまで、あらゆるものが見つかります。
ウィーンの森の麓に位置するピュラ周辺地域は、変化に富んだ地形を提供しています。比較的平坦な区間と、丘陵地帯へのより挑戦的な登りの両方が期待できます。ルートは、楽なサイクリングでは約100m、より大変な旅では600m以上の標高差があり、多様なサイクリング体験に対応しています。
はい、ピュラには初心者やリラックスしたライドを楽しみたい方に最適な、簡単な交通量の少ないサイクリングロードがいくつかあります。例として、ピュラ発、ポッテンブルン城~トライゼン堰ループがあり、適度な標高差で簡単なルートとして評価されています。
もちろんです。経験豊富なロードサイクリストで挑戦を求める方のために、ピュラには大きな標高差のあるルートがあります。一部のルートはアルプスのモストフィアテルまで延びており、600m以上の登りを提供し、美しい景色の中で厳しいトレーニングライドを保証します。
多くのルートは、絵のように美しい風景や著名なランドマークを通過します。プロプストヴァルトの美しい混合林をサイクリングしたり、クロイスバッハ城のような史跡を訪れたりすることができます。聖三位一体のコラム(聖三位一体のコラム)やニーダーエスターライヒ州の中心(ニーダーエスターライヒ州の中心)のような自然記念物にも注目してください。
はい、ピュラ周辺の交通量の少ないサイクリングロードの多くはループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例として、シュロス・ヴァルト発、グローサー・フィーフナー湖~ラッツェルスドルファー湖ループがあり、変化に富んだ景色の中を十分に走ることができます。
一般的に、春、夏、初秋の月がピュラでのロードサイクリングに最適な時期です。これらの季節は天候が快適で、絵のように美しい田園地帯が最も活気に満ちており、楽しい体験を提供します。
多くのルートはロードバイク向けに設計されていますが、簡単な平坦な区間や専用のサイクリングパスの一部は、家族連れに適している場合があります。常にkomootでルートの難易度と標高プロファイルを確認し、ご家族の能力に合っているか確認してください。
はい、ピュラとその周辺の多くの人気のサイクリングルートの出発地点には駐車場があります。指定された駐車エリアに関する情報は、komootで特定のルートの詳細を確認することをお勧めします。
ピュラは地域の交通ハブであるザンクト・ペルテンと良好に接続されています。電車やバスなどの公共交通機関を利用すると、多くの出発地点の近くまで行くことができます。特定の接続や自転車の持ち込みポリシーについては、現地の交通機関の時刻表を確認してください。
はい、ルートはしばしばオッホセンブルガー・フットやザーゲンシュタイン休憩エリアのような見どころを通過し、休憩や軽食の機会を提供します。ピュラや近隣の村には、カフェ、パブ、宿泊施設もあります。
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、静かな道路、絵のように美しい風景、そして楽なツアーから厳しいトレーニングライドまで、利用可能なルートの多様性がしばしば称賛されています。
はい、ピュラ地域の交通量の少ないサイクリングロードは、ほとんどが舗装された路面であることが特徴であり、ロードバイクに非常に適しており、スムーズなライディング体験を保証します。
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