4.5
(52)
604
ライダー
34
ライド
フルーティゲン周辺でのグラベルバイクライドは、カンダ―川とエングシュティーレン川の谷を特徴とするベルナーオーバーラントの多様な景観を提供します。この地域には、雄大な山々、エングシュティーレンアルプのような高山の高原、そしてブラウゼーのような静かな高山湖があります。これらの変化に富んだ地形は、さまざまなスキルレベルに適した、交通量の少ないグラベルバイクコースを提供します。
最終更新日: 3月 28, 2026
4.4
(5)
61
ライダー
70.7km
05:02
1,560m
1,560m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
23
ライダー
24.6km
01:52
530m
530m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.8
(6)
19
ライダー
74.4km
04:07
370m
370m
中程度のグラベルライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
9
ライダー
19.1km
01:34
670m
680m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4
ライダー
57.0km
04:40
1,840m
1,840m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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The crossing into the Diemtigtal valley can also be made by car (fee required).
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There is a great adventure trail for children with interactive activities.
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World premiere on the panoramic route since December 2022 The "GoldenPass Express", which has been in operation since December 2022, is a link between the Vaud Riviera and the Bernese Oberland. It enables a fascinating journey without changing trains between Montreux, Gstaad and Interlaken. In 3 hours and 15 minutes, an entire country passes by in all its diversity. It is no coincidence that the first panoramic carriages in Switzerland circulated on this route forty years ago: the journey from Zweisimmen via Gstaad, the Saanenland, the Vaud Pays d'Enhaut and through the vineyards down to Montreux on Lake Geneva - or vice versa - is one of the most attractive in Switzerland and offers fantastic postcard views. Until now, Zweisimmen was the hub. Anyone travelling from Bern or Interlaken and wanting to take the Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) train on the famous panoramic route to Lake Geneva had to change at the foot of the Rinderberg. The BLS runs on a standard gauge of 1,435 metres as far as Zweisimmen; the route through the Saanenland and the Vaud Pays d’Enhaut to Montreux with the MOB, on the other hand, is a metre gauge. With the “GoldenPass Express”, an age-old vision becomes reality: the stress of changing trains in Zweisimmen is eliminated – an important relief for individual and group travellers who experience the “GoldenPass route” as the highlight of their tour through Switzerland. In Zweisimmen, travellers remain seated in the comfortable carriages of the second, first or prestige class while a spectacular technical process takes place beneath the train. Thanks to a technology designed by MOB and further developed by Alstom, the car body is raised from 350 to 550 millimeters. And the track width of the bogies is reduced from 1.435 meters to one meter. Other companies have also equipped their trains with variable bogies, such as the Spanish Talgo. However, the bogie of the "GoldenPass Express" is the only one with such a strong reduction or widening of the track. Text / Source: Basler Zeitung / cp.bazonline.ch https://cp.bazonline.ch/de/stories/9446-weltpremiere-auf-der-panoramastrecke
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フルトゥーゲン地域には、交通規制のないグラベルバイク用トレイルが豊富にあり、30以上のルートを探索できます。中程度からより挑戦的なオプションまで幅広く用意されており、あらゆるスキルレベルに対応しています。
ベルナーオーバーラントに位置するフルトゥーゲンは、多様な景観と重要な自然景観で知られており、グラベルバイクに最適な場所となっています。この地域には、ニーゼンなどの雄大な山々や、絵のように美しいカンデル谷、エングシュトリューゲン谷を車両交通から離れて体験できる数多くのルートがあります。
komootコミュニティはフルトゥーゲンでのグラベルバイク体験を高く評価しており、50件以上のレビューから平均4.46点(5点満点)を獲得しています。ライダーはしばしば、息をのむような自然の美しさ、地形の多様性、そして交通量の多い道路から離れた静かなライドを楽しめる機会を称賛しています。
はい、多くのルートは挑戦的ですが、初心者向けの簡単な交通規制のないグラベルオプションもいくつかあります。これらのルートは通常、標高差が少なく、路面が滑らかなため、新しいグラベルバイカーが景色を快適に楽しむことができます。ガイドで「イージー」と表示されているルートを探してください。
もちろんです。挑戦を求める経験豊富なグラベルバイカーのために、フルトゥーゲンには数多くの難易度の高い交通規制のないルートがあります。これらはしばしば大きな標高差やテクニカルなセクションを伴い、やりがいのある満足のいく体験を提供します。例として、ヴィムミス発の70km以上に及ぶ、かなりの登りを含む挑戦的なゲシュテーレン峠 – ゲシュテーレン峠ループがあります。
はい、フルトゥーゲン地域にある交通規制のないグラベルルートの多くはループ型に設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例えば、カンデルシュテーク発の風光明媚な周回ライドを提供するガシュテルンタール渓谷道 – ハイムリッツ山小屋ループは、素晴らしい谷を巡る景色の良い周回ライドです。
フルトゥーゲンの交通規制のないグラベルルートの多くは、息をのむような自然のモニュメントを通過します。例えば、シュタウプバッハの滝やジーメンの滝のような素晴らしい滝に出会うかもしれません。有名なブラウゼー(青い湖)、透き通った山の湖も、自転車でアクセスできる人気のデスティネーションです。この地域はまた、広大なエングシュトリューゲンアルプ高台にも位置しており、信じられないようなアルプスの眺めを提供しています。
フルトゥーゲンのグラベルルートの多くはかなり大変ですが、一部の区間や短いルートは、特に年長の子供連れやe-bikeを利用する場合、家族に適している可能性があります。特定のルートの難易度評価や標高プロファイルを確認して、家族の能力に合っているか確認するのが最善です。一般的に、「イージー」難易度のルートは家族向けである可能性が高いです。
フルトゥーゲンでのグラベルバイクに最適な季節は、通常、晩春から初秋(5月から10月)にかけてです。これらの月は一般的に天候が穏やかで、トレイルには雪がありません。特にショルダーシーズンには、標高の高い場所では雪が早くまたは遅く降る可能性があるため、出発前に必ず現地の気象条件を確認してください。
はい、フルトゥーゲン地域には景色の良い展望台が豊富にあります。多くのルートからは、ベルナーアルプスや谷のパノラマビューが楽しめます。例えば、広大な眺めを提供するジレレンビュールのような場所を通過するかもしれません。しばしば「トゥーン湖のピラミッド」と呼ばれる特徴的なニーゼン山は、常に空に存在し、素晴らしい写真撮影の機会を提供します。
フルトゥーゲンは公共交通機関、特に電車でよく接続されており、車なしで多くのトレイルヘッドにアクセスすることが可能です。この村はカンデル谷とエングシュトリューゲン谷のハブです。電車での移動と短いライドを組み合わせて、選んだ交通規制のないグラベルルートの開始地点に到達し、直線またはポイント・ツー・ポイントのアドベンチャーを楽しむことができます。
駐車場は一般的にフルトゥーゲン村とその周辺、および周辺地域のさまざまなトレイルの開始地点で利用可能です。駅や人気のトレイルヘッドの近くにある指定された駐車場を探してください。車両を離れる前に、必ず現地の標識で駐車規制と料金を確認してください。
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