ル・ロクルのおすすめツーリングルート
4.6
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1,297
ライダー
86
ライド
ル・ロクルでサイクリングを楽しめば、ヌーシャテルのこのエリアをより深く知ることができます。あなたにぴったりのル・ロクルでのバイクライドが見つかるように、komootがサイクリングルートのコレクション全体を評価して選び抜いたルートをご紹介します。以下のルートをクリックして標高データや舗装状態の分析などの細かな情報を把握し、さらにkomootコミュニティのメンバーがアップロードした役立つ情報や写真も閲覧しましょう。
最終更新日: 4月 8, 2026
4.7
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54
ライダー
29.2km
01:44
190m
190m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
28
ライダー
21.5km
01:15
120m
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5.0
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88
ライダー
53.9km
03:33
730m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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54
ライダー
56.2km
03:59
1,140m
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難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
63
ライダー
27.6km
02:33
500m
500m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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48
ライダー
39.3km
02:29
420m
420m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.0
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59
ライダー
39.8km
03:22
720m
720m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
40
ライダー
55.9km
03:46
860m
860m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
(2)
32
ライダー
32.2km
02:02
360m
360m
中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
36
ライダー
23.9km
02:31
780m
780m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
The thunder of the water and the charisma of this place are unforgettable.
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Beautiful swimming lake, few people during the week
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La Cluse-et-Mijoux is a pretty village nestled at the bottom of a valley in the Jura Mountains. Busy with cars heading to Switzerland, the town boasts a wide range of shops and services. History buffs can visit Fort de Joux or Fort Malher, which overlook La Cluse-et-Mijoux. Several chapels (Saint-Léger and Saint-Claude) also dot the outskirts of the town.
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l-c-d-f is the abbreviation for "La Chaux-de-Fonds." The photos are from Le Locle. It's all a bit confusing.
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A beautiful place with wonderful scenery. The road there is much better on the Swiss side than in France. Traffic is quite heavy in both directions, especially during commuter times.
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Very quiet street in the countryside.
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The complex is impressive even from the outside and, despite its 1,000-year-old and eventful history, is still in good condition. It has been continuously modernized to accommodate the latest military and artillery technologies.
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