ビーバーヴィアーの峠・トップ20
ビーバーヴィア周辺の最高の山道は、チロル・ツークシュピッツェ・アレーナにある村の近くにある重要な地理的特徴である歴史的なフェルンパッセ（Fernpass）を中心に展開しています。この地域は、約4,000年前に大規模な地滑りによって形成され、古代ローマ街道であるクラウディア・アウグスタ街道（Via Claudia Augusta）沿いに位置しています。この地域は、ブラインドゼー（Blindsee）、ミッターゼー（Mittersee）、ヴァイスゼー（Weissensee）を含むいくつかの湖がある景観を提供し、自然の美しさとレクリエーションの機会をもたらします。
ビーバーヴィア周辺の最高の山道
- 最も人気のある山道は、ドイツとオーストリアの国境検問所となっている山道、ガートル国境検問所（Gatterl Border Crossing）です。ここからは、ライヒンタール（Reintal）、ツークシュピッツェ（Zugspitze）、そして周囲の山脈の景色を眺めることができます。ドイツ側からの道は荒涼としておりクノールヒュッテ（Knorrhütte）へと続いていますが、オーストリア側は緑の山腹が特徴です。
- もう一つの必見スポットは、トレイルであり山道でもあるフェルンパッセトレイル（Fernpass Trail）です。このルートはアルブレヒト街道（Albrecht Route）とクラウディア・アウグスタ街道の一部です。この石畳の道には古代の車輪の跡が残っており、フェルンシュタインゼー（Fernsteinsee）とフェルンシュタイン城（Fernstein Castle）を通過します。
- 訪問者はまた、トレイルであり史跡でもあるフェルンシュタインゼー城近くのローマ道（Roman path near Fernsteinsee Castle）も気に入っています。この古いローマ街道、クラウディア・アウグスタ街道は、フェルンシュタインゼー城に位置しています。このルートは砂利道や浸食された区間があり、フェルンパッセと周囲の峰々の景色を楽しめます。
- ビーバーヴィアは、歴史的なルート、景色の良い展望台、そして挑戦的なトレイルで知られています。これらのルートは、国境検問所から古代ローマの道まで、多様な体験を提供します。
- ビーバーヴィア周辺の山道は、1,000枚以上の写真と1,700件以上の「いいね！」を持つコムートコミュニティによって高く評価されています。
最終更新日: 4月 9, 2026
ガッテル国境越え
ハイライト • 山道
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フェルンパス・トレイル
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フェルンシュタインゼー城近くのローマ街道
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ツークシュピッツプラット
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フェルンパスへの登り
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コミュニティからのヒント
We also drove up the pass with luggage. The path was quite difficult to navigate due to the loose gravel. Especially since most of the people were coming towards us, it was very narrow. Definitely not for beginners.
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The cycle path leads through the middle of the castle
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Crossing the Fernpass is a challenge for touring cyclists with luggage, not least because of the gravel paths.
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Great paths in a beautiful landscape.
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The Zugspitzplatt can be visited by descending the dangerous scree slope, or with the Gletscherbahn, which runs between the Zugspitze and the Kaarst landscape almost 400 meters below, from which the cog railway then continues to Garmisch.
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But this is NOT FOR INEXPERIENCED cyclists with thick panniers. Think carefully about what you dare!
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The pavement laid by the Romans can still be seen in the original on a section here. You should be careful with the bike there. The journey by horse and carriage back then must have been a strain compared to today's possibilities.
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