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最終更新日: 2月 24, 2026
アルト・デ・ラ・クレウ・ダラガル（標高537 m）
ハイライト • 山道
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アルト・デ・レス・バシオレス
ハイライト • 山道
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Els Casots
ハイライト • 山道
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アルト・デ・ラ・クレウ・ダラガイ（537m）－ジェリダ側
ハイライト (セグメント) • 山道
It is …
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Coll de l'Ordal
ハイライト • 山道
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コミュニティからのヒント
It is a small hill that separates the towns of Olesa de Bonesvalls and Vallirana, crossing several housing estates. It usually has little traffic. The road is in perfect condition on both sides. The Olesa side is irregular, with hard areas and rest areas, crossing a pine forest at the beginning and, in the final part, the previously mentioned housing estates. It has a couple of hard ramps. The Vallirana side has an initial part on the l'Ordal road, a national road with a lot of traffic. Afterwards, take a detour to the left, cross a cement factory and face the last 2 kms, the hardest by far, where you gain a lot of altitude to enjoy the views of the valley.
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Challenging climb due to high gradient at times, with little traffic.
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It is a constant climb, full of shadows, with perfect asphalt, with little traffic, turns at the beginning and with more straights in the intermediate and final parts. It is a perfect port to train and enjoy the tranquility. Gelida is the starting point, although it is true that either from Martorell or from Sant Sadurní, the road goes up.
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It is a very pleasant and quiet climb that connects Gelida with the area of Corbera de Llobregat and Palma de Cervelló. The two slopes are very fun and shady, the Gelida slope being more constant and the Corbera slope with steps. At the top of the port there is a very legendary bar where you usually stop to have a coffee... or eat something else.
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Local road that allows you to go from Vallirana to Olesa de Bonesvalls that goes up a short but intense port that reaches 16% ramps.
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Small village at the pass and top of the Ordal road to Sant Sadurní d'Anoia. You can enjoy spectacular views of the Plan del Penedès towards the south, and of Anoia and in the background Montserrat, la Mola... spectacular!
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Morning without rain, to enjoy this route that, except for the Cross, through the interior of Corbera and SAB, forces us to negotiate slides and notable differences. Route of the 2023 lap. Today the luxury company, with a pace far beyond my reach. Next time, more and better.
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