ゴルゴアルモンティカーノの天然記念物・トップ5
ゴルゴ・アル・モンティカーノ周辺の最高の自然記念物は、主にこの地域を流れる重要な自然の特徴であるモンティカーノ川を中心に展開しています。この地域は、河畔の環境、耕作地、緑地が特徴です。これらの自然地域は、地域の生態系を探索し、田園風景を体験する機会を提供します。この地域は、その水路に関連する自然の美しさと歴史的要素のブレンドを提供します。
ゴルゴ・アル・モンティカーノ周辺の最高の自然記念物
- 最も人気のある自然記念物は、かつてピアーヴェ川の重要な河港として機能していた歴史的な場所であるノヴェンタ・ディ・ピアーヴェの古い河港です。このエリアは現在、船着き場とバーベキュー施設を備えた公園となっており、この地域の過去の河川貿易を垣間見ることができます。
- もう一つの必見スポットは、モンティカーノ川がリヴェンツァ川と合流する河川合流点であるモンティカーノ川とリヴェンツァ川の合流点です。訪問者は、静かな探検に適した、最近広げられよく踏みならされた小道がある平和な環境を期待できます。
- 訪問者はまた、リア川がモンティカーノ川に水を注ぐ河川合流点であるリア川とモンティカーノ川の合流点も気に入っています。この場所はリア川の終点を示し、この地域の千年の記憶を保持しています。
- ゴルゴ・アル・モンティカーノは、その川の環境、氾濫原、そして自然の特徴に関連する史跡で知られています。この地域は、河川合流点から保護された森林地域まで、さまざまな自然記念物を見て探索することができます。
- ゴルゴ・アル・モンティカーノ周辺の自然記念物は、komootコミュニティに高く評価されており、90以上の「いいね！」と40以上の写真が共有されています。
最終更新日: 4月 14, 2026
ノヴェンタ・ディ・ピアーヴェの旧河港
ハイライト • 歴史的な場所
The origin of the river port …
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モンティカーノ川とリヴェンツァ川の合流点
ハイライト • 川
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リア川とモンティカーノ川の合流点
ハイライト • 川
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グラッサガ川の源流
ハイライト • 川
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Bosco Olmè
ハイライト • 森
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コミュニティからのヒント
A former port site, lovingly transformed into a park, with historical images. A must-see, and not just for historians.
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peace and quiet, a tour for everyone.
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where the Monticano flows into the Livenza. The track is new, just widened and well beaten
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The Grassaga, a canal of the Lower Piave, "is born" near Roncadelle: the spring water seems to come out of this pipe that connects it to the Bidoggia canal, which in this photo is beyond the houses and the road that runs alongside it: via Bidoggia di Roncadelle, in fact, which then becomes via Postumia di Faè.
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Here we have reached the end of the descent of the Monticano river to the confluence with the Livenza river.
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Sources of the Grassaga river near the SP 7 in the Roncadelle hamlet in the municipality of Ormelle in the province of Treviso.
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The park that stands at the ancient river port of Noventa di Piave can be reached from the city center through the embankment tunnel. The origin of the river port of Noventa dates back to the 10th century and is due to the will of Pietro Orseolo II (991-1009) Doge of the Serenissima. Thanks to his diplomatic skills, the doge managed to obtain a series of concessions on the Venetian mainland from the German emperor Otto III (980-1002). Among these in 996, the year in which the emperor went down to Italy to be crowned by the pope, he obtained the power to build a port and a market on the Piave, where Noventa now stands. The choice fell on this area because it was the terminal point of navigation on the Piave and was crossed by a road, the Calnova, which followed the path of an ancient Roman road linking the city of Altino and the territory of Opitergino (Oderzo). .
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remained open until it was cheaper to transport by water than by road. The burci are the same ones found on the Treviso towpath: there are none here, but the Municipality has put up some photos to give you an idea of what this area was like up until the 1950s. Now it is a beautiful park, with a landing place and a barbecue area. The route is quiet and well-beaten up to Romanziol, an upstream hamlet: towards the sea it connects with the Piave cycle path
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