フェヒゲンのバイクパーク・トップ20
フェヒゲンには思いっきり楽しめるバイクパークがいくつもあります。komootコミュニティのメンバーが投稿したハイライトのコレクションを参考に、素晴らしいバイクパークのトレイルを満喫するアドベンチャーに出かけましょう。クリックするだけでバイクパークのマップと体験者からの情報を確認でき、次の冒険の参考にすることができます。
最終更新日: 4月 12, 2026
Bremertrail
ハイライト (セグメント) • MTBパーク
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Färnstu トレイル
ハイライト (セグメント) • トレイル
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Ulmizer ダウンヒル トレイル
ハイライト (セグメント) • MTBパーク
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Powerman Hohle トレイル
ハイライト (セグメント) • MTBパーク
It …
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シュロイメン・トレイル
ハイライト (セグメント) • MTBパーク
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コミュニティからのヒント
The " second part " of the trail is pretty hard! Tried it on my Hard-tail XC bike and to me it felt quite overwhelming. In my opinion you need either more suspension or more skills... Or both...😅. The other sections are great! Recommended!
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The Ulm downhill was definitely too difficult for me. I've been riding for the second year now, and the narrow sections, roots, and technical details were too much for me. The S1 designation definitely needs to be corrected. A bike instructor friend of mine who used to participate in official downhill races simply said: the trail is quite technical, and I only ride it with fairly advanced students.
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Bikers should get a new racing track on the Gurten https://www.derbund.ch/gurten-downhill-biker-erhalten-neue-abfahrtsstrecke-598257845086
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Should also be legalized soon Bikers should get a new racing track on the Gurten https://www.derbund.ch/gurten-downhill-biker-erhalten-neue-abfahrtsstrecke-598257845086
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After the Färnstu Trail was officially approved by the authorities, the associated requirements were implemented on April 20, 2024. This included a new access road about 80 meters higher up, as well as various passing places about 2x3 meters in size. Where the bike trail meets the hiking trail, slow-down chicanes had to be erected. This is the case at the new access road and at the two exits, although one was removed by someone shortly after our deployment. Unfortunately, this does not achieve anything in this case, except unnecessary work and the risk that the trail will not be approved by the authorities when it is finally approved. So here is a call to everyone to respect the necessary construction measures. In a second step, appropriate signage will follow, as at the Powerman Cave. This is just as non-debatable as the construction measures already described and implemented. With this in mind, we hope that the bikers who want to use the trail will understand and have fun. www.trailprotectors.ch ✌🏻🚵🏻♂️🤘🏻
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