サン＝ジェルマン＝ド＝カルベルテでののおすすめグラベルライド
3.9
(8)
29
ライダー
2
ライド
komootがまとめたサン＝ジェルマン＝ド＝カルベルテでののおすすめグラベルライドを参考にして、グラベルライドの魅力を最大限に楽しみましょう。難易度の高い登り坂や絶景のトレイルなど、あらゆるルートの中から厳選したサン＝ジェルマン＝ド＝カルベルテでののグラベルライドをご覧ください。
最終更新日: 7月 8, 2026
5.0
(2)
5
ライダー
41.8km
03:55
1,190m
1,190m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.8
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16
ライダー
43.7km
02:54
690m
690m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4
ライダー
130km
10:33
2,510m
2,510m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
2.0
(1)
4
ライダー
29.8km
02:05
590m
590m
難しいグラベルライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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コミュニティからのヒント
The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse. It's pleasantly cool in the tunnel.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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The Via Ardeche railway cycle path is a nice idea in itself, but unfortunately, the perfect surface (asphalt) is only present in the tunnel sections. The rest is rough concrete, gravel, and even worse.
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In the tunnel it is best to drive on the asphalt, after that there is too much grit on the asphalt or concrete
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Beautiful route through the Cévennes, along the river with a tunnel.
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