次の冒険でケプシュッツタールの洞窟を訪れてみませんか?素敵なアウトドア体験の計画をお手伝いできるよう、ケプシュッツタールにある 8
の素晴らしい洞窟をまとめました。他のユーザーの体験に基づいた情報なので、どれも信頼できるおすすめのガイドです。次の冒険を計画する際の参考にしましょう。
最終更新日: 4月 14, 2026
ハイライト • 洞窟
翻訳者 Google •
役立つ情報 は によるものです
ハイライト • 構造物
翻訳者 Google •
役立つ情報 は によるものです
今すぐサインアップして、こんな場所を発見しよう
最高のシングルトラック、ピーク、その他のエキサイティングなアウトドアスポットのおすすめを受け取ろう。
無料新規登録
ハイライト • 歴史的な場所
翻訳者 Google •
役立つ情報 は によるものです
ハイライト • 歴史的な場所
翻訳者 Google •
役立つ情報 は によるものです
ハイライト • 構造物
翻訳者 Google •
役立つ情報 は によるものです
無料でサインアップして、さらに多くの洞窟を発見しましょう ケプシュッツタールでの。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
無料アカウントで今日から始めよう
次の冒険が待っています。
ログインまたは登録
Guided tours are available on Sundays at 1:30 p.m. or upon request. Absolutely worth seeing and a haven for cave divers.
0
0
In 1850, Schönberg had the tunnel built. Its length is 238 m. Inside, the corridor divides into two large halls up to 10 m high. The lime kiln for processing the broken stone was on the bank path next to the Triebisch (approx. 50 m to the right). In 1905 the tunnel was kept and secured. In 1940 the tunnel was opened for air raid protection purposes. In 1979, members of the state security service searched for the legendary amber room in the tunnel, without any result. Today it is home to various rare species of bats.
3
0
The considerable ore deliveries from the Emanuel Erbstolln mine in the first third of the 19th century led to the realization of a project from 1834 to open up the drainage water from the Reinsberg mill for hydropower machines in the Riedel art and drive shaft. With the help of four light holes, the Rösche was produced from the Mühlgraben in the opposite location to the Lehnholzbachtälchen. In this brook valley there was a small artificial pond, from which a rosette led to the Riedel pit. The 1,827 m long Röschentour was completed in 1843. The total cost was total 49,521 talers.
3
0
The former Miltitz lime mine can now be viewed and dived as a visitor mine. Information at https://www.kalkbergwerk.de/ Even if the mine was first mentioned in a document in 1571, lime was probably mined there more than 100 years earlier. Only in the 19th century was mining moved underground and tunnels were built at a depth of up to 60 meters. During World War II, the tunnels were prepared for the underground production of aviation fuel and other small parts. Work on this began in 1943, for example the installation of the technical systems, but also the camouflage of the outdoor area. Concentration camp prisoners in particular were used for the work.
2
0
最高の洞窟を探す範囲を広げるために、これらのガイドをチェックしましょうケプシュッツタールでの:
無料でサインアップ